Ⅰ 汽车门槛怎么拆
如果我这个车是2017年12月11日现在去上牌的话。如果明年那个折旧费是那个日期是，还怎么样。
Ⅱ 速腾车子右后门槛下沿被蹭变形了，维修后怎么做防护层
速腾的车子后面应该是一个保险杠，这个一般都是塑料材质。我们做不了他的特别防护。只能是尽量的不要读一些崎岖的山路。尽量走一些平整的油漆板路。
Ⅲ 大众凌渡门槛坏了怎么修
那要看是哪一块，如果说是胶条坏的话，需要换一根胶条。如果说是钣金坏的话，需要重新钣金喷漆。
Ⅳ 汽车门槛被撞凹进去了，怎么修复。听师傅说要把门割了，在氧焊是不是这样。
这个不需要割开的，直接用整形机是可以搞开的
Ⅳ 大众车门板怎么拆视频
有卡扣 你又不说什么车 建议不要自己弄 去路边店 十块八块的 多省心！
Ⅵ 汽车下门槛撞凹陷了，这个到底能不能维修据说下槛维修之后易生锈腐
去专业店，不修复会使漆面会腐蚀的特别快
Ⅶ 汽车下门槛右撞损坏比较大，4S更换下门槛，应该是切割焊接，想问下切
汽车门槛确实和汽车地盘及车架连成一个整体，我建议采用焊接点拉伸表专面复原的法使汽车表面基本恢属复原状，再使用补灰打磨的工艺平整表面，最后喷底漆焗面漆，可以恢复到原状。切割更换对汽车损伤较大切会降低结构安全性能，不建议采用。
Ⅷ 汽车下门槛撞瘪怎么修
需要进行钣金喷漆修复
传统的钣金喷漆流程，普通需求下面几个工序
一、钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽车车身经过钣金校正后还有一些钣金工作无法补偿的缺陷，哪怕是改换新的部件也会有不圆满的中央，为了做到愈加圆满精到，就必需用雕塑的工艺技法补偿缺陷
三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆通常分3个步骤
〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。-
〈2〉中涂底漆：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量不乱性。
〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层
四、钣金喷漆漆面处置：漆面处置是面漆最后一道工序，待漆面干固后处置其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部门不非常圆满的中央，那就只要后期弥补了，我们称为 镜面处置。先用1200-2000目的美容砂纸停止整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡停止磨切，处置掉砂纸痕迹，
五：下一步用细切蜡停止研磨〈不含硅〉，处置掉粗蜡痕迹，然后用复原剂处置以到达圆满光泽，再用镜面处置剂彻底肃清光环及抹痕，钣金喷漆是一个对技术含量请求较高且多流程的维修项目。
Ⅸ 汽车门槛如何维修
一、门槛漏洞说明金属已经锈穿，这样会严重影响车辆整体的承载能力。需要及时版对锈穿部位进行权打磨喷漆防锈处理，并且在收到影响的结构部分焊接上新的钢板，然后再整体做防锈喷漆处理。
二、方法：
可以去修理厂重新做钣金处理，一般钣金师傅可以单独给焊接一块铁皮，不需要更换的，焊接好后重新喷漆就可以。