① 怎样维护和保养复盛无油空压机
对空压机(螺杆机)来说,日常的维护保养需要注意以下几个方面:
1、检查排气温度---一般机器都有排气温度高温保护;
2、每周清洁后冷却器,确保冷却效果;
3、检查进气蝶阀工作是否正常;
4、检查其他参数是否在正常范围内(可通过翻查面板看到);
5、检查冷凝水排放是否畅通;
6、其他需作做的清洁工作。
② 螺杆式空压机维修
一、进气空滤芯的保养。
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
二、机油过滤器的更换。
新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。
三、油细分离器的维护更换。
油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。
四、 螺杆式空压机配件机油的保养及更换。
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。
新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。
希望能解决您的问题。
③ 双螺杆空压机机头维修教学
说起来其实很简单,双螺杆机头里面没几个东西的。照拆照装就是,轴承坏了换版轴承,油封坏了换油封。
不过做权起来也挺难,难就难在这个东西太精密,有些东西你不了解它的作用和性能,不小心一碰,往往会越修越坏。没有专业校准设备也没有经验,实际操作起来就很麻烦。
④ 螺杆式冷水机组常见故障及处理方法
一、排气温度过高
1.压缩比较大;
2.油温过高;
3.吸气严重过热,或旁通阀泄漏;
4.喷油量不足。
解决方法:
1.降低排压,减小负荷。
2.清洗油冷,降低水温或加大水量。
3.增加供液量,加强吸气保温,检查旁通管路。
4.检查油泵及供油管路。
5.拆检机器。
二、压缩机运转后自动停机
1.自动保护设定值不合适;
2.控制电路存在故障;
3.电机过载。
解决方法:
1.检查并适当调整设定值。
2.检查电路,消除故障。
3.检查原因并消除。
三、吸气压力过低
1.蒸发温度过低,换热温差大;
2.系统制冷剂不足;
3.供液阀开度小;回气管路阻力过大;
4.吸气截止阀开度小或故障;
5.吸气过滤器脏堵或冰堵。
解决方法:
1.检修蒸发器,增大载冷剂流量,减少压缩机负荷。
2.检漏、充注制冷剂。
3.增加供液、检查管路。
4.开大吸气阀门或检查阀头。
5.清洗过滤网、清除水分。
(4)复盛螺杆机维修视频扩展阅读:
延长螺杆式冷水机使用寿命的方法:
1、根据螺杆式冷水机的使用时间,更换压缩机润滑油。润滑油对压缩机的主要功能就是润滑、冷却以及容量调节,建议在螺杆式冷水机每运行10000小时应检查一次润滑油的干净情况。
2、制定螺杆式冷水机的清洁保养的规章制度,对每次进行的保养工作进行记录。对机组进行清洁时,不仅仅是对外观的一个清洁,更主要的是每年度要对螺杆式冷水机的蒸发器、冷凝器、管道、过滤器、冷却水塔以及风机等都要做好清洁工作,以免水质中的杂质结垢影响冷水机正常运行。
3、在使用螺杆式冷水机时,操作人员应时刻注意机组的使用,要是螺杆式冷水机出现异常声音或是什么故障时,我们一定要先及时关机,防止机组受到二次损坏。并且根据螺杆式冷水机控制面板中的故障提示进行故障排除,在故障还没有排除之时,切记不可启动冷水机组。
4、螺杆式冷水机操作人员应该定期做好机组运行时的各项数据的记录,以方便以后的查询,在长时间使用后要对螺杆式冷水机各部件进行检查,确保能够正常工作。在螺杆式冷水机长时间不需要运行时,应该将机组内部及管道的水清理干净,避免损坏机组部件。
参考资料来源:网络—螺杆式冷水机组
⑤ 复盛空压机螺杆高温报警怎么解决
螺杆空压机报警一般有以下几种原因:
1.油滤堵塞或者不能正常工作
2.管道漏油或者油量少于工作油量
3.冷却器堵塞或者表面过脏
4.风扇不工作.
5.润滑油过于老化
6.环境温度过高
7.温控阀失灵
⑥ 螺杆空压机维修注意事项
螺杆式空压使用注意事项
螺杆空压机工作原理之压缩机主机: 螺杆空压机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。螺杆空压机工作原理流程1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说,螺杆机头的设计已经大同小异,结构上已不存在设计问题,出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的,因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。 2、如果螺杆转子已经磨损较为严重,即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复,修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力,因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式进行修复,这需要知道该螺杆具体的型线方程,加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。3、一般来讲,双螺杆机头即使用上十年以上(只要正常使用),其转子的磨损并不明显,也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。(并非所有机头都按这个时间进行,如果保养好的可以延后,保养差的则需要提前)。
螺杆泵工作时,液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间,当主动螺杆旋转时,螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力,并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转,所以液体出流流量也是均匀的。
螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图1表示三螺杆泵的剖视图。图中,中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转, 两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。主、从动螺 杆的螺纹均为双头螺纹。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,在泵的吸 入口和排出口之间, 就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合,这些密封空间在泵的吸入端不断形成,将吸入室中的液体封入其 中,并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端,将封闭在 各空间中的液体不断排出,犹如一螺母在螺纹回转时被不断 向前推进的情形那样,这就是螺杆泵的基本工作原理。
螺杆泵有单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵。
螺杆泵的工作原理是:螺杆泵工作时,液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间,当主动螺杆旋转时,螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力,并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转,所以液体出流流量也是均匀的。
螺杆泵可以输送润滑油,输送燃油,输送各种油类及高分子聚合物,用于输送黏稠液体。
螺杆泵特点为:螺杆泵损失小,经济性能好。压力高而均匀,流量均匀,转速高,能与原动机直联。
1.正确安装压缩机
正确安装压缩机才能保证压缩机按设计参数工作,如安装不正确,将导致压缩机排气温度高、振动大、声音异常等一系列问题。首先将空压机安装在牢固的地面上,设备基础采用C20混凝土现浇。在空压机厂房每个空压机进气栅所对的墙壁上标高为1.6m处分别安装两个轴流风机,进气栅的空气流速不超过1.5m / s, 且设计进气轴流风机的通风量与压缩机风扇的风量相吻合,保证了通风系统的通畅。为确保冷却风道中空气的压降不超过30Pa, 设计时要保证从压缩机出口排风管道截面积是空压机顶部截面积的2~3倍。且此通风管道没有缩颈。对其它机型螺杆压缩机,如冷却风道中空气的压降超过30Pa, 应在冷却风道的出口安装通风风扇,才能保证压缩机出口温度控制在正常范围内。空压机的通风系统在投运初期出现排气温度高达108℃的现象,经查找原因分析,是因为在五月份空气中的树毛比较多, 堵塞了板翅式换热器,影响了出口气的换热效果。为防止树毛堵塞板翅式换热器,在两个轴流风机的入口分别加装60目的不锈钢网,效果十分明显。另外,在以后的运行过程中, 做到定期吹扫板翅式换热器,以后再没有出现排气温度高的现象。
2.合理设定参数
安装压缩机完毕后,调试压缩机,正确合理设置压缩机的加、减载压力以及每小时电机的启动次数是保证压缩机正常供空气的基本保证。另外,合理设置加载时间、电机的启动次数可防止压缩机长期处在大马拉小车的状态。正确安装与调试压缩机,可使设备处在高效、平稳的运行状态,延长设备使用寿命。根据装置供风要求,设计加载压力为612Bar,减载压力为8Bar。从投运到现在运行状况看,此设定值能够保证装置的正常运行,特别是能满足深冷装置的仪表风要求。
3.加强日常维护和保养
设备运转时,需要经常对设备进行维护和保养,有计划地保养可使压缩机有最佳的使用效率,延长设备使用寿命。
(1) 及时更换润滑油。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个方面的作用: 一是起润滑作用,润滑轴承、增速齿轮及螺杆; 二是起冷却作用,把转动部件在运转过程中产生的热量及时带走; 三是起密封作用,使输出空气压力增高。因此,保证整个传动系统正常运行的关键是润滑油质量。设备厂家建议使用专用润滑油,以保护电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥,延长了运动部件寿命。同时,独特的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能。使用专用润滑油可使运动部件更换周期延长,从2000h延长到4000h, 从而节约了成本。据统计,注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率。润滑油质量不好或换油不及时,可导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机长期在螺杆表面结碳严重、轴承损坏,可导致喷油螺杆主机咬死。所以, 一定要及时更换润滑油。另外,电机的润滑脂也要定期补充, 每转2000h, 添加15~20Rotoglide润滑脂, 防止损坏电机。
(2) 防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏,齿轮打碎,还会出现螺杆咬死的现象。
(3) 及时清理空气过滤器。GA37P - 10 喷油螺杆压缩机的入口空气过滤器洁净时, 只能过滤掉98%的杂质,剩余2%粉尘的空气进入压缩机中。在运行过程中,空气中不可避免会有粉尘, 水雾、酸雾、油雾等吸入, 如果空气中的尘埃及杂质很多,不及时清理入口过滤器,水雾与粉尘相结合,将堵塞轮齿, 影响传动效果。酸雾吸入机体, 会腐蚀零部件。此机型为喷油螺杆式空压机,空气中的粉尘与润滑油接触,污染润滑油, 造成润滑油质量下降, 影响轴承的润滑, 从而影响整个传动系统。
4) 定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查自动冷凝排放阀是否通畅,排液量是否正常,以保证出口气中分离出的水能及时地排走。
4. 环状气阀的常见故障
气阀是空压机中最重要和最易损坏的部件之一,通常气阀故障是引起空压机计划外停机的最主要原因。与空压机组件相比,气阀最为敏感,其好坏直接影响到空压机运转的经济性和可靠性。因此,有关设计文件和操作规程都规定必须对气阀进行定期检查和修理,以求最大限度地减少气阀故障出现。
气阀在工作中的气流速度、阀片升程、弹簧力大小等都对其工况有直接影响,环状气阀的常见故障有:(1) 阀座、阀片的密封边磨损使气阀产生漏气;(2) 气阀体上出现裂纹甚至碎裂使气阀失效;(3) 气阀弹簧丧失弹力使气阀在工作中产生严重敲击,导致气阀提前损坏。其中,气阀碎裂会产生最为严重的后果。碎裂的阀座、阀片、中心螺栓掉入气缸后会造成空压机"撞缸"事故, "撞缸"会造成气缸、活塞、活塞杆、十字头等一系列机件的严重破坏。耐磨焊条
螺杆式空压机如何保养
每日保养事项
1、检查空滤芯和冷却剂液位;
2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
3、检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
4、检查记录,当主机排气温度达到或接近98°C,必须清洗油冷却器;
5、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器。
每月保养事项
1、检查油冷却器表面,必要时予以清洗;
2、清洗后冷却器;
3、检查所有电线连接情况并予以紧固;
4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
5、清洗回油过滤器。
⑦ 复盛螺杆空压机机头大修费用是多少
我是徐州修空压机的你的是不是SA75的机器费用我们修一万多点。或者你自己买轴承我给你型号,你付手工费,专业维修包你满意。
⑧ 求解,复盛螺杆空压机0分 复盛螺杆空压机有两台老是跑油,油分油虑都
油气分离器跑油除了本身的质量问题以外一般是由以下原因造成的:
1.使用了不合格的机油
螺杆空压机一般都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,有些螺杆空压机在使用了不合格的机油后,排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象,其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油气分离器难以将其捕捉分离,导致耗油量过高。
解决方法:查找引起高温的原因,降低排气温度,尽量选用质量好的机油。
2.加油过多
加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
解决方法:空压机停运后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
3.回油管路堵塞
当回油管路有异物堵塞时(这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成),分离后凝聚在油气分离器底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。
解决方法:停止运行空压机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油气分离器时注意清理干净油气桶盖,同时留意油气分离器芯底部是否有固体颗粒残留。
4.最小压力阀故障
若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启,那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油气分离器时流速快,油气分离器负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
解决方法:检修最小压力阀,必要时更换。
5.回油管安装不当
在更换、清洗、维修螺杆空压机时,回油管未插到油气分离器底部,导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
解决方法:停止运行螺杆空压机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油气分离器底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油气分离器底部)。
6.油气分离罐设计不规范
有部分螺杆空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油气分离器前的油雾浓度含量很高,油气分离器负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
解决方法:反应给生产商,生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
7.回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油气分离器罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油气分离器内部,下次机器运行时,油气分离器内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。
8.用气量大,超负荷低压使用
负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业的用气要求,比如:企业增加了用气设备,用气量增大,使螺杆空压机排气量与企业的用气量无法达到平衡,假设螺杆空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样螺杆空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油气分离器时流速加快,油雾浓度过高,使油气分离器负荷加重,最终导致耗油量大。
解决方法:建议与销售商联系,调换一款能匹配低压使用的油气分离器产品。
⑨ 注塑机螺杆怎么拆卸(拆装),维修
撤卸螺杆
1、将加热料筒的温度调至树脂的最大温度值后,断开加热电源,
2、调回低注射速度和注答射压力:将所有的注射流量和注射压力都设为接近0。
3、使螺杆后退至最后位置。
4、依次卸下料筒头加热圈,喷嘴,前机筒(料筒头)。
5、作“注射”动作。将螺杆前推;然后“射退”,将注射座后退。
6、卸下螺杆过热,切勿用手直接握抓!华鸿解答
在注射座与螺杆之间垫木块,作“注射”动作,将螺杆前推;然后“射退”,将射座后退;如此反复,即将螺杆撤下。注意:请不要用手直接去托住木块,用夹具!
⑩ 螺杆空气压缩机维修过程
维修方法:
安装
螺杆空压机到用户处之后,安装比较简单,因为它不像活塞机那样需要做机座的基础,并要用大螺丝将活塞机固定。螺杆机只要将空压机放在机座台上或平整的地面就可以。但在安装调试的过程中,要注意各种细节的变化,防止不必要的事故发生,使安装调试工作能够有序有效地进行。
空压机的安装应遵循当地的有关法律法规,并严格遵守以下规定:
1、空压机应采用承重能力大于机组重量的起重设备进行吊运,吊运速度、加速度应限制在许可的范围之内;
2、尽量把空压机安装在凉爽、千净、通风良好的地方,保证空压机吸入的空气洁净及水分含量最小;
3、空压机吸入的空气不允许含有可燃气体及腐蚀性气体,以免可能引起爆炸或内部锈蚀;
4、风冷型机器最好应有排风扇或导风管将热风导出室外,避免热风循环到进风口;
5、空压机污水、废油的排放应遵守当地环保部门的规定;
6、引导空压机的供电线必须与其功率匹配并安装空气开关、熔断丝等安全装置,为确保电器设备的可靠安全,必须可靠接地。
调试和运行在完成设备安装后,检查电机或皮带转向是否是顺时针,如果反向,则做调整; 检查进线是否正确。这些工作做好之后,对控制板内的各种参数进行检查,有的参数设置可以调整,愉入厂家制定的密码进行修改。螺杆空压机试车的主要参数内容包括;额定压力上限、额定压力下限、风机启动温度、风机停机温度、主机启动时间、风机启动时间、兴角延时时间、加载延时时间、空载延时时间、停机延时时间、启动延时时间、备用延时时间、排水开延时间、排水关延时间、启动方式、加载方式、通讯方式、油过滤器复位、油精分器复位、气过滤器复位、润滑油复位、润滑脂复位、油过滤器最大使用时间、油精分最大使用时间、气过滤最大使用时间、主机额定电流、风机额定电流、排气预.带温度、承载温度、保护温度、排气报粉温度、供气停机压力、卸载压力高限、电流不平衡度、断相保护时间、过载重启延时等等。
另外,在开机前还要将管道铺设准备好,检查管道系统的阀门开启状态,放空阀要关闭。一些有后处理装置的空压机,有时还需要后处理厂家到现场操作。检查无误之后,便可试运行设备。
在调试运行过程中应注意以下几点;
1、新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行;
2、开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组门:开机时应先通知机组周围人员注意安全;
3、试运转时,严格检查空压机的运转方向,当发现反转应立即停机,切断电源,把三相线任何两根对调再重新开机,否
则会损坏空压机〔每次工厂电源检修须注意!);
4、空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载而烧坏:
5、当空压机处于远程控制时,机器随时可能启动,应挂牌提醒;
6、当空压机发生故障或有不安全因素存在时。