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新能源汽车检测与维修比赛视频

发布时间:2022-07-14 03:36:35

① 新能源汽车技术专业是学什么的

新能源汽车技术专业主要学习一些新能源汽车的构造,配件,工作原理等等,燃油车的也会学一些,主要还是学一些电路,检测与维修之类的课程,还有一些基础的工科课程,比如电子图板,CAD等等。就业的话,主要看个人想往哪个方面发展,可以去修车子,也可以搞汽车内部编程,刷程序,维修汽车里面的线路很多。

核心课程:新能源汽车概论,新能源汽车电力电子技术,汽车电子控制原理与技术应用,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,新能源汽车底盘技术及检修,动力电池及管理系统,驱动电机及控制技术,新能源汽车综合性能检测,新能源汽车综合故障诊断。

实习实训:在校内进行新能源汽车各系统拆装、新能源汽车性能检测及故障诊断等实训。在新能源汽车制造、售后服务等企业进行实习。

职业资格证书举例:维修电工,汽车维修工。

衔接中职专业举例:汽车制造与检修,汽车运用与维修。

接续本科专业举例:车辆工程。

② 有没有新能源汽车检测与维修国赛相关的视频或者相关的知识

汽车专业要学的有:汽车构造,发动机原理,机械原理,工程制图,新能源汽车技术,汽车电控,汽车电器,汽车营销,还有一些公差配合的书等等等等!新能源也是一个趋势,看你自己然后选择。

③ 新能源汽车检测与维修这个专业怎么样

就目前国内外的形势来看,学新能源汽车有是有前途的:
1、最近几年,国内外的汽车厂商纷纷发布了新能源汽车和出现了非常多的新能源汽车品牌,当我们说一个行业有没有前途主要是说这个行业的市场究竟有多大,如果国内的市场上就几个新能源汽车品牌几台新能源车,那这个行业确实不行了;但是结合实际的数据,不难发现由于各地针对于汽油车的限行,以及国家的新基建政策,还有特斯拉进入中国,蔚来、小鹏、威马这类汽车品牌的强势崛起都可以看出,这个市场只可能变大,而不是变小。
2、有些人说电动车保养周期长的论断,保养周期长并不代表不用保养,相对于燃油车也是一样,厂家建议5000公里保养一次,但是实际上7千到1万公里保养的人也非常多;再有就是有的人又说三电系统坏了没法修,直接返厂换件,那么我们思考一下,未来车辆过保了,更换三电要自费的时候,试问他自己会花钱因为一个电路板的电阻或者igbt管就换整个控制器吗?
3、说学新能源汽车维修没前途的,并不是觉得新能源汽车不好修,而是因为他对于市场行情和国家政策不懂,和他不会修新能源汽车;
4、新能源这个行业车的量大了的话,不仅可以维修汽车,也可以维修控制器,也可以维修充电桩,未来还有换电站、维修汽车电池等等职位,包括混合动力汽车;可以想一下,油车你不会修奥迪,但是你会修大众,其实一通百通,但是新能源汽车控制不一定不学就能直接上手;
综上所述,肯定还是有前景的,而且非常有前景,走新路才能挣钱

④ 如何学习新能源汽车维修

主要学习新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

你要先考一个新能源汽车的特种电工作业证,一定是新能源的特种电工作业证,然后还要有汽修的技能证。然后就可以进入岗位了。

介绍

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

⑤ 新能源汽车维修,主要是维修什么

你好,新能源汽车维修,主要维修的内容有?新能源汽车技术的专业核心能力:具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术,新能源汽车电学基础及高压安全,汽车底盘电控技术,汽车电子控制检测诊断,新能源汽车技术检测,汽车电工电子技术,新能源汽车电池及电源管理系统等,学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主,同时也学习一些传统汽车知识
面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作,或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。
经过科学系统的课程开发,形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。

⑥ 新能源汽车检测与维修这个专业怎么样还是汽车维修这个专业比较好

你好!都是很不错的专业,也是目前很紧俏的学科,应该是新能源汽车是个新兴学科,具有很大挑战性。传统汽车维修也是个非常成熟的专业,如果你喜欢接受挑战则可以试试新能源汽车专业,肯定是前途广阔的。

⑦ 新能源汽车检测与维修公共基础课概况

新能源汽车检测与维修与传统燃油车差别很大,需要系统的学习,维修厂的老师傅仅依靠经验也是无法处理电动车的。目前市场上的新能源汽修人才缺口很大,真正懂技术的人才很稀少,随着新能源汽车的发展,售后维修检测也要同步发展,除了维修车厂,其他相关行业也急需此类人才。大连纳思达作为汽车智能维修专用工具的国产品牌,经常带领技术团队学习新能源汽车维修技术,研发配套新能源汽车维修设备,通过智能化维修检测设备辅助汽修人员,以机器替代人力解决技术难题,缓解人员短缺问题。

⑧ 新能源汽车检测与维修技术毕业3到5年的专业奋斗目标和规划

摘要 二、专业建设方案 (一)专业性质 新能源汽车装调与检修专业为普通中专,学制三年,招收初中毕业生。 (二)培养目标 培养中、高端新能源汽车装调与检修方面的技能人才。方向定位是: 1.新能源汽车与传统汽车机械维修与保养中级技能人才; 2.汽车电路检测与维修中级技能人才; 第一学年主要完成文化课和专业基础课教学。第二学年根据学生特长和兴趣爱好,按上述四个方向采取师父带徒弟的方式进行定向培养。第三学年,对毕业后直接就业的学生,安排入企顶岗实习,强化技能锻炼;对参加高考的学生强化文化课与专业理论课教学。 (三)招生时间及规模 2017年开始招生,计划招生72名,开设2个教学班。以后逐年增加招生人数,到2022年本专业在校生达到432名,开设12个教学班。 (四)学生出路 1.签约新能源汽车检测中心、汽车维修中心、汽车4S店、北京奔驰、北汽集团等企业; 2.自主创业;

⑨ 新能源汽车维修技术培训内容有哪些

汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量比较大,能干的汽修工能取得好的薪资;
从市场的发展来看,随着社会经济的发展,汽车已经作为普通的代步工具进入寻常百姓家,与之相关的汽车维修行业也成为了一个“朝阳产业”,有着较好的发展前景;
汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,还是有着一定的发展前途;
只有经验丰富、技艺高超的修理工才能修好。

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