液压拉马的故障及维修视频

❶ 液压拉马的维护检查

液压拉马需要每半年检查维护一次：
1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面回点蚀损坏不答应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。

❷ 液压拉马坏了怎么修理20吨液压马拉没有压力怎么办

可能原因，
（1）没有油了，
（2）手动释放压力阀或者两处单项阀故障，
（3）油缸密封圈损坏。

❸ 100吨液压拉马怎样维修

两种来情况，一个是加油时进源了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄，希望我的回答能得到你的采纳
液压,拉马,维修
两种情况，一个是加油时进了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄，希望我的回答能得到你的采纳

❹ 我的液压拉马坏了有哪里修的

有一个泄压阀，扭紧就加压，扭松就泄压。另外也不知道你的液压件是否存在泄露问题，所以，很难帮你判断。

❺ 液压拉马不能高压

如果是分体式的 建议检查下 调节压力的一个旋钮
如果是整体式的 检查下那个旋钮是不是紧到位了，如果是紧到位 还是低压 可能是 内漏了

❻ 液压拉马坏了怎么修理

两种情况，一个是加油时进了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄

❼ 液压拉马故障修理

两种情况，一个是加油时进了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄，希望我的回答能得到你的采纳

❽ 液压拉马如何排除内部空气

液压拉马如何排除内部空气
回答：
液压设备放气口一般都在设备的最高点，在内打开液压系统的容同时，让油缸上下运动，松开放气阀就会有气和油一起咕嘟咕嘟往外冒，冒个几分钟后，声音没有了，就剩下冒油了就再也没气了。

❾ 5吨的液压拉马总是自动泄压什么情况，液压杆顶出去以后，自己又泄压了，密封圈是新的

90%漏油问题都变速箱内部橡胶密封圈间受冷暖温度交替变化导致密封圈丢失量增塑剂及软化剂现腐蚀化变硬问题起初渗油慢慢始现滴油现象间久密封圈现断

❿ 液压拉马顶杆不回位怎么办

应该有应该阀门转换之后也许自动缩回也许需要压力把它按回去。