Ⅰ 国五柴油车跑二十多公里尿素故障灯亮,车熄火,再启动故障灯灭怎么回事
尿素故障灯亮的原因：
1、尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不回光造答成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。
2、尿素箱内温度过高导致尿素挥发，从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞，尿素系统工作时箱内抽真空严重，尿素建压受阻，所以报出尿素压力过低的故障
3、尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。
Ⅱ 江铃顺达国五柴油车行使中突然尿素灯和油水分离器灯同时亮车就蹿一下不知道为什么
发动机舱，装在右翼子板，细滤和油水分离器是一体的，上面有个放水螺丝，放掉水后，清掉故障码，如果灯还亮，换掉它
Ⅲ 国五柴油尿素车什么地方容易坏
发动机若长时间尿素液燃烧不好，应引起重视，时间长了易照成排气管堵塞，内降低了发动机的扭输容，必然增加了耗油量，而且易导致scr系统的破坏。
解决方法：检查控制单元对喷嘴是否有无电控制；再就是看看尿素喷嘴滤芯是否结晶而形成堵塞。
Ⅳ 国五柴油车不加尿素可以不
不可以，不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高专4倍。同时，由于 OBD的限扭功属能，因此加过尿素液的柴油车更有劲，不加尿素的车辆则动力性下降。
Ⅳ 国五柴油发动机尿素箱可以加水吗
国五柴油来车有尿素箱自。各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Rection Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。 SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
Ⅵ 国五车尿素指示灯不亮是什么原因
如果车子的尿素灯亮的话很有可能是三元催化的问题造成的您可以参考一下
Ⅶ 国五柴油尿素车在东北地区冬天能不能开呢
车用尿素是一种节油车用尿素溶液，用于柴油车尾气脱硝，也就是尾气中的NOx和尿素分解出来的NH3反应生成N2.减少大气污染用的。简单来讲,就是将车用尿素溶液,加入到国IV,国V排放标准的柴油车尾气后处理(SCR)系统中，SCR系统将柴油和车用尿素溶液按比例加入,致使柴油、尿素液合理分配,使柴油能够得到充分燃烧,同时减少废气中的杂质排放,使车尾气达到国家排放标准,从而也达到省油目的。
如果冬季低于零下11度，尿素会结冰的哦，那就只能用低温尿素，有零下25度和零下35度的可以选择 但是价格会贵些了。零下四十度就不能用了。
Ⅷ 国五电喷柴油车尿素管路不加热怎么回事
加热都是尿素泵电脑根据环境温度自动加热的，检测一下故障码
Ⅸ 我有一辆国五汽车不烧尿素怎么办啊
1、这种要检查尿来素喷嘴是否结晶导自致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。
2、汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的 高纯尿素 和67.5%的去离子水 。
虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成，比例受到严格控制。
质量高低的标准之一，就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多，危害非常明显。
简单来说，把农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性损伤，换一套后处理系统可并不便宜。
Ⅹ 有什么办法让国五车不烧尿素
没有复办法让国五车不烧尿素，不制加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素的柴油车高四倍。同时由于OBD的限扭功能，因此加过尿素液的柴油车更有劲儿，不加尿素的车辆和动力性下降。
环保部国五标准实施公告的要求自2018年1月1日起，全国所有制造，进口，销售和注册登记的轻型柴油车，必须符合国五标准。如果没有加尿素或者排放超标，那么车辆在年检时，管理部门可以用专用检测设备进行检测，并依据法规做出相应的处罚。
不加尿素会造成车辆很严重的后果，造成环境污染，国五SCR呃，为了兼顾颗粒排放性能，提前角都标得靠前，如果不喷尿素，氮氧化物排放比国三车还要严重，这是严重危害环境的。长期没有尿素循环的话，喷嘴管路，尿素泵都容易结晶堵塞，或者是高温损坏，修车非常贵。如果按照法规做的话，不加尿素、加水、高速兑水都会亮排放灯，限制扭距车非常没劲儿。当然了，如果你的车厂本身就违法了的话，那就会不报。