170汽油机大修维修视频

Ⅰ 170汽油发动机拉不动怎么维修

拉不动的话是不是那个地方卡死了，这个要慢慢拆开检查，没有一点机械基础的人最好不要胡乱拆哦。
不发动的话可能是火花塞不打火了，这个是常见故障，还有油路是不是通畅，如果这些都是好的，那么有可能是机械内部故障了，这个可能要有经验的人帮你排除了。

Ⅱ 170型汽油机曲轴渗油怎样修理

题主是否想询问“欧阳震华在西游记里面演过什么角色”？金池长老。在港版西游记中，欧阳震华在第六集饰演了一个爱慕虚荣，追求长生不老的老和尚，金池长老，他与黑熊精是朋友，为了得到唐僧的袈裟，不惜放火行凶，最后自己溺水而死。

Ⅲ 170汽油机维修

装在气门顶部的，就是摇臂下方，书面名称叫做气门调整帽

Ⅳ 170f汽油机更换化油器以后无法调节油门！各弹簧安装正确，拆下来过油

170f汽油机的化油器是主喷管虹吸式，内部的工作环境很精确，如果量孔的量专不准确，就会出现供属油不畅，这种状况就算是在新的化油器上也会出现，所以如果出现了无法加大油门的状况，需要检查以下几种原因：

一、燃烧室压缩不足，会导致吸气量不足，所以吸入的汽油不足，更换活塞环即可。

二、气门漏气，同样会导致压缩不足和吸气量不足，调节气门间隙即可恢复。

三、化油器问题，不管是新的还是旧的，都可能出现量孔缺陷，更换其他化油器即可，具体操作步骤如下：

1、拆下进气罩固定螺丝。

注意事项：

1、换装时要关闭油阀。

2、使用时要安装进气罩，避免异物进入。

Ⅳ 170F汽油机工作中放炮并熄火怎样修理

正常启动时需要打开熄火开关，将风门关闭，调速手柄拉到高速位置版后再拉动启动手柄。5下没拉燃的权话一般要等一分钟后再拉，如果一直拉，会造成可燃气体在消音器里面淤积并被点燃造成爆炸（俗称放炮）。
如果汽油机没有因为放炮造成损坏的话，你可以这么试试：
把火花塞拎下来，向火花塞孔里面灌点汽油机，然后用手堵住火花塞孔，拉个7、8下，然后装上火花塞，正常启动试试。

Ⅵ 170汽油机启动困难

按照你的描述请确认：1、调速支架被卡住了，一直在高速状态，调速系统不能自动调节转速；2、调速支架锁紧螺母松动了，控制不了发动机转速了，飞车了。这种情况需要重新调节

Ⅶ 170f汽油机发动机重新组装无法加油门是怎么回事

你是初次装配或者是不熟练吧，化油器上有一根拉杆链接到油箱下面的一版个弯弯的权调速臂上，机器启动后你用手去推动他 ，看看转速有没有变化，在感觉下他给你的反作用力，是不是一开始推就像在给你较劲，或者是推的时候有一个柔和的力量，推的越多力量就越大
然后在来追问吧
博信配件专供 提供参考

Ⅷ 170汽油发动机拉不动怎么维修

我的汽油发动机放了两个月带轮转不动了 不知道怎么回事

Ⅸ 重庆涪柴汽油机fc170怠速不稳如何维修

如果怠速不稳按照不稳的程度来分，正常的怠速是在控制单元的期望值的正负10％内运转，这种情况是正常的。但是，有些用户对自己的车不知道，找到工厂，有些业务员技术差一些，对正常的车是无法修的，有些厂虽然修理比较全面，有时也会进入这个误区，结果修一两天也修不好，这样给新用户增加心理负担，随后提出换车，这样对主机厂来说达不到换车的程度，这样给修理厂的工作带来被动。 所以，观察怠速稳不稳，还要确定一下，是否是故障还是属于正常。一般不稳是在怠速的中心值正负每分钟40转以内的抖动，这种可以修，是由于在使用当中造成，或者新车在质量上有一些问题，还有一种情况严重不稳，在怠速中心值每分钟40转以外抖动，这种反映比较强烈。\r\n\r\n还有一种就是中心值偏离，怠速中心值偏离出控制单元的期望值。 我们还可以按照冷却液的温度进行分类：一种是凉车快怠速不稳，温度升高以后转向正常；第二种就是热车正常怠速不稳；第三种是怠速有负荷的时候，比如说打开空调，挂入D、R档时，发动机出现不稳。还有一种情况，通过我们的观察好象没有异常，但是时常有抖动，我们观察的时候要判断清楚，这也是技术员协同业务员把故障辨认好再进行修理。 若干原因分类：一类是直接原因，一类是机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别气缸功率的变化，从而造成各气缸功率不平衡，指示发动机产生怠速不稳现象。这个比较直观，以前我们修车比较容易发现；第二种是间接原因，不好发现，也是电喷车带来的新问题。是指发动机电控系统不正常，由于传感器信号不正确或者电脑本身的故障，对执行元件发出的指令是错误的，干预了执行元件，导致发动机不正确。上面还有一个机率，怠速不稳的机率是气缸内的气体作用力的变化不正常，或者是几个气缸气体作用力变化不正常，引起各气缸功率不平衡，我们可以让气缸对各活塞的作用分成垂直力和水平力，由于作用力大小在改变，平行的分力也在改变，每个气缸做功的时候，如果平行的分力不一样，势必给发动机钢铁一个横向摇倒的力矩。就是说活塞对缸腹的大小不一样，活塞有一个擎倒不一样，这样怠速发动机不稳定。我们观察的时候在转速上体现不稳，发动机本身体现的是抖动或者叫震动。

Ⅹ 170汽油机增程器故障诊断

一、増程器无反应？
先确定增程器是否是新的？
新机：
1. 确定总正负极电压是否正常，车是多少伏，控制器正负极就要多伏。
2. 确定电门锁线是否接的是总正极，如果确定不了就和控制器上的总正极接一起。
3. 用手拉一下手拉绳能不能拉动，拉不动的话检查里面是否进东西卡住了，把手拉盘这边的大罩子拆下来可以看到。
4. 如果是丽水控制器，可以根据闪灯判断。
5. 以上都是正常的话，更换启动器。
旧机：
1. 用手拉一下手拉绳，如拉不动，检查机油是不是少或太脏导致的拉缸。
2. 确定所有线都紧固到位，测量电压是否正常。
3. 更换西安启动器。
4. 更换线圈（换启动器还是解决不了的情况下）。
二、増程器能启动，但是打不着火？
新机：
1. 从化油器处拔掉油管看过油是否顺畅，怠速稍微调大点。
2. 如果过油没问题再检查火花塞有没有火。
3. 有油有火再不着就检查反转正转。（按拉手的方向是正转）
4. 再就是检查风门关闭是否正常。
5. 测量电瓶电压是否过高，60伏保护电压为68伏，72伏保护电压为80伏。
6. 放的时间过长以后需要清洗化油器。使用前需加注5ml机油，仔细阅读说明书。
旧机：
1. 拧掉火花塞，确定有没有火，是不是有积碳。
2. 擦干火花塞装好，启动増程器，还不着火就再拆掉火花塞，看看火花塞上有没有油，没有油则清洗化油器或更换化油器，清洗完用气枪吹干。
3. 打开空滤器盖子检查风门开关是否正常。
4. 返厂维修。
三、増程器不加速
1. 必须挂档走起来才会加速。
2. 测量电瓶电压，72伏超过76伏不会加速。60伏超过63伏不会加速。
3. 更换步进电机。（丽水控制器检查线有没有插错，黑色是油门，白色是风门）
4. 检测踏板信号线是否接对，细绿色接踏板信号线，细黑色接踏板负极，两根线测量。（不踩踏板是零伏，踩踏板有5V或12V电压）
5. 更换控制器。
四、増程器不发电
1. 先确定可不可以加速，怠速不发电。
2. 用电流表测电流和电压，确定好发电小还是不发电。
3. 确定电压是否过高，电压低发电量大。
4. 换转子。
五、増程器加速后回不到怠速
更换启动器（台州控制器）
丽水控制器：
1. 检测踏板信号是否虚接或接错。（因为电压过低没接信号线，只会检测电瓶电压）
2. 新程序丽水控制器有停车充电功能，一打开是大油门，踩一下踏板会回到怠速。
3. 更换步进电机。
4. 更换控制器。
六、打开増程器车不走
1. 线圈漏电。（电流表打到通断档量黄绿蓝三根线和机体通不通，通为漏电）
2. 控制器漏电。
七、转子只动一下转不起来
1. 控制器坏。
2. 线圈缺相。
八、刚着火油门很大接着熄火
1. 清洗化油器。
2. 更换步进电机。
3. 更换控制器。
九、机体里进汽油
换化油器，再更换机油。