码表指针维修视频

❶ 车辆码表乱跳有哪些问题

如果着车时怠速不稳指针乱跳，踩油门时油门反应迟钝那么就是节气门和进气道脏了，还需要对蓄电池电压进行检查，也就是发电机发电量检查维修，传感器/码表线坏了或者线路故障。

主要组成部分包括侧壁（墙）、端壁（墙）、车顶等。车体的钢结构由许多纵向梁和横向梁（柱）组成，车体底架通过心盘或旁承支承在转向架上。

车体钢结构承担自重、载重、整备重量及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直动载荷；列车起动、变速、上下坡道时，在车辆之间所产生的牵引和压缩冲击力等纵向载荷；以及包括风力、离心力、货物对侧壁的压力等侧向载荷。

❷ 汽车指针速度表不动，是什么原因这么排查

原因如下：

1大部分原因是车速传感器损坏。

2变速器接接处线可能断了。

3可能性大的是搭铁有问题。

4路码表和变速箱连接处的卡子松了。

排查方法：

迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动，那是我们常说的跑爆表了，重新调回来就可以。

如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是歌小问题。

拓展资料：

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

❸ 车行驶抖动,码表指针不稳定,是怎么回事

车子有抖动,发动机转速不稳定,转速表指针肯定不稳定了.建议你前往有资质的汽修厂进行详细检查车子的油路和电路..
1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量.2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动.3、机械原因:检内查发动机运行状态,是否有异容常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动.
机子缺火不??还有,可能是节气门脏了,清洗一下试试.空滤过脏,也会出现这种情况,最好也去清理一下.最好检查一下节气门位置传感器是否故障.因为其是与转速表、里程表之间是有联系的,也去检查一下.至于4S店嘛……不必全听他们的,机子缺火,检查一下火塞,坏了就换.空滤过脏无法清理,也换.至于你所说的怠速马达、节气门传感器之类的,没大问题,尽量不动. 最好检查一下引擎的正时传动皮带是否磨损,不行的一定要换!否则,正时系统一出问题,你的引擎就废了!!!!!!!
节气门检查一下 再看看别人怎么说的.
建议先检查点火装置 蓄电池是否有问题 再看看水温传感器等是不是正常.另外也很有可能发动机积碳严重或者燃油质量不是太好,需要改善燃烧.推荐尝试燃油添加剂 马孚多路片.
发动机转速稳定吗?如果稳定,那就是转速表或者传感器故障
这就是怠速不稳1、火花塞、缸线造成的发动机抖动火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门 如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀.其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等.检查方法:发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除.如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整.
有以下原因: 1、一般发动机转速忽高忽低,是进气或者供油不均引起. 2、积碳,导致性能不稳定. 3、冬天天气冷,发动机机油处于半凝固状,刚启动时转速不稳是正常的. 4、真空管脱落或者有漏气. 建议:到售后维修保养下.

❹ 摩托车的速度表指针不动了，怎样维修

1.
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
2.
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
3.
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
4.
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。

❺ 摩托车码表指针不动了

只有码表不动了吗？里程表还动作么? 如果两者都不动作了，先查看前车轮的油线处，是不是松动或坏掉了。如果不是，就是里面电路问题了。 直接换掉

❻ 汽车码表突然上下摆动是什么原因

转速表指针上下抖动的原因为汽车的氧传感器出现故障所导致的情况。需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的氧传感器进行检修或者是更换即可解决转速表上下抖动的情况。

转速表指针上下抖动，是怠速不稳的表现。如果是长时间没有做保养了，先去4S店或是专业的汽修店进行一次保养，换换火花塞、燃油滤清器等部件，一般就可以解决问题。

解决

要确认一下，你是不是很久没有保养了，如果是长期没有保养的缘故，只需要去4S店和维修店做一下小保养，更换一下火花塞和燃油滤清器，这都是小保养常见的更换项目。

❼ 汽车码表不走怎么修

您好，从按照车辆的生产标准来看，仪表盘上面的速度和实际的速度是允许有一定差异的，而且这个误差值是比较小的，而且仪表盘上面显示的车速是会高于实际车速的，这样的设计也是为了驾驶员的安全着想，假如仪表盘上面显示的速度低于实际的车速，那么对于驾驶员来说，会跑的更猛，不利于我们安全出行。

• 仪表里程表连接到变速箱上的里程表仪器可能坏了。里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了"记里鼓车"的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。

• 其实其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒来定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车自轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。这样简单的原理古人就已经发现，并且开始使用了。"记里鼓车"就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过，如果车上没有人默记鼓声数目的话，单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路，这是美中不足之处。

希望可以帮到您，望采纳。

❽ 五羊本田WH125-5码表里面的指针撞掉了，怎么才能拆开及维修呢

这种仪表是无法拆开修理的，指针掉了只能更换仪表总成。如果一定要拆开，需要用螺丝刀撬开仪表外壳的封口，这样再装上时会很难看，而且封闭也不好，会出现漏水、漏灰等情况。

❾ 汽车码表指针乱跳是怎么回事

就是电瓶亏电了。

一种情况是上次熄火时车里有耗电的东西没关，比如灯或者收音机等，造成的亏电，这个找人搭个电，车子启动后就会重新给电瓶充电了。还有一种是电瓶坏了，搭电只是暂时用一下，最好还是换电瓶。

仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表盘有时亦是一个广义的词汇，包括盘、屏、柜、台、模拟（半模拟）盘等。

汽车仪表对于显示方式，主要有五种方式：

1、通过驱动步进电机带动执政转动；

2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息；

3、通过段式LCD屏或数码管显示；

4、通过LED灯的开关显示；

5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。

根据以上要求，本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。

❿ 货车码表不准怎么修理

汽车码表有两种结构的。
第1种机械式的，它是由安装在变速箱上里程表线〈 软轴 〉驱动齿轮和里程表线〈 软轴 〉然后在带动汽车码表工作。
第2种是电能感应的，当汽车行驶时由里程表传感器给的电信号来驱动路码表。
若安装的是第1种，检修方法如下：
1、首先看里程表线〈 软轴 〉是否安装正确。
2、拆开里程表线〈 软轴 》和另一头的连接转动其中一头看另一头是否转动。
3、把车用举升机升起来自由转动驱动轮看里程表线〈 软轴 〉驱动齿轮是否转动，其次就是表的本身了。
第2种码表检修方法：
1、首先检查汽车码表电源保险是否良好。
2、检查电路是否正常〈通常有3根线，1根打开钥匙后有火还有根是零线另外的是信号传输线。〉
3、跟上面的一样让驱动轮转动后用万用表测量里程表传感器电流，其中有两装头的电流是随车的转速增大而增大。

注意：如果不会不要私自拆卸，可找专业维修人员帮忙处理，以免问题扩大化。