荣威5550变速箱维修视频

『壹』 荣威550变速箱怎么下,要不要拆元宝梁

我今天换片子就没抬变速箱

『贰』 荣威rx5双离合变速箱故障 p284c 3/5挡换挡拨叉卡滞

如果荣威RX5双离合变速箱出现换挡不顺，会是换挡困难问题，用车检车检电脑检查有故障码P0284C3/5换挡拨叉卡滞。很可能是内部的换挡拨叉出现问题造成的故障问题。通过拆分变速箱，检查内部换挡拨叉，发现损坏，换了损坏的换挡拨叉就能彻底解决故障问题。维修结束要清除变速箱电脑之前的学习值，对变速箱电脑系统重新学习一次。在荣威RX5变速箱故障维修中，准确的判定故障，可以节省维修费用。途便变速箱，帮忙判定故障，解决问题。

换挡拨叉损坏需要换新的换挡拨叉。只有换了损坏的换挡拨叉，重新组装好变速箱，重新匹配一次，就可以顺利解决故障问题了。1

『叁』 荣威i5变速箱异响解决

摘要 亲亲~您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请亲亲~稍等一会儿哦~

『肆』 荣威e550自动挡变速箱坏的前兆

汽车开始发抖，只要一开火，就有声音。
混动汽车作为新能源汽车中不可或缺的重要部分，它承当了新能源在当前这个过渡性阶段的重要存在意义。正因为是过渡阶段，所以它也承担了各种实验的代价。在众多国产新能源汽车中，荣威无疑是响当当的名头。但是，荣威混动汽车中的混动变速箱也是响当当的名头，不过这个稍微有点尴尬的意思。例如，销量猛进的荣威e550、e950、ei6等车型的混动变速箱故障率就经常被不少车主诟病，诸如异响、漏油、打不着火、不走车、提示混动系统故障就曾常常困扰车主们。
虽然在性价比等方面颇具优势，但其他某些技术方面仍处于实验阶段，因此荣威混动变速箱在故障表现方面算是比较丰富。荣威混动变速箱的结构比较简单，目前市面上最多的是两个挡位的无极混动变速箱，然后是近两年开始装载的号称10挡的AT混动变速箱。不管是前者还是后者，很多问题其实始终没有得到解决。

『伍』 荣威550自动挡变速箱挂档不顺畅

您好 很高兴为你解答
荣威550自动挡变速箱挂档不顺畅
检查下档线是否发卡
帮到你请选为最佳答案 谢谢

『陆』 荣威550自动挡检修变速箱需要抬发功机吗

您好！需要把变速箱和发动机一块从车上卸下来，然后分解开！

『柒』 荣威350拆了变速箱发不动了

荣威350拆了变速箱发不动了是正常的，车子还是建议找个正规汽修厂把车子变速箱维修好再说

『捌』 荣威变速箱故障P0700

你好，故障吗:P0700中文定义:变速器控制系统故障（故障指示灯请求）英文定义:Transmission Control System (MIL Request)范畴:变速箱背景知识:变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。故障指示灯（MIL）也叫检查引擎灯，其作用是当控制模块检测到故障时，点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。该故障码表明动力总成系统（ECU）收到来自变速器控制系统（TCU）点亮故障指示灯的请求。

『玖』 自动变速箱怎么维修

这个不是一下子的事。建议去正规的技术学校进修下，
自动变速器使用注意内事项：
（1）发容动机起动时，应将变速杆置于P位或N位，同时踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆，以防意外事故发生。
（2）汽车起步时，应先将变速杆移入正确位置后，再踩加速踏板，而且不能踩得过猛，应缓缓踩下，否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损，严重时还有可能造成零部件的事故性损坏。
（3）汽车行驶时，除非必要，尽量不要将加速踏板猛踩到底，因为这样会出现立即强制性地换入低档，即“强制低档”，容易使发动机的转速过高，从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高，对自动变速器的使用不利。
（4）汽车行驶时，特别是高速行驶时，不能选用N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却以怠速运转，ATF泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器，有些驾驶人为了节油而选用N位滑行，结果只能是得不偿失。
（5）汽车超车时，往往要迅速踩下加速踏板，利用“强制低档”来提高汽车的加速能力。但要注意的是：一旦车辆的加速要求得到满足时，应立即松开加速踏板，否则，对自动变速器的油液和摩擦件使用不利。
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