电瓶三轮车后桥维修视频教程

Ⅰ 电动三轮车一体后桥怎么拆轴和换轴承

把一侧轮拆下来，把轴抽出来，然后用三抓拉马把轴承卸下来，或者简单点用冲子版把轴承冲下来！

Ⅱ 电动三轮车后桥结构与保养，后桥齿轮箱加，换油如何进行用什么油加齿轮油前怎么排油

用齿轮油，120毫升，每年换一次就可以了，有的人开到报废也不换油的，如下：

1、三轮车的后桥就是变速箱，变速箱加4升齿轮油就可以，想看油多少的话打开变速箱上盖就可以看到，就那一圈十几个螺丝。用的都是GL-4的，只有大吨位货车才用GL-5的，三轮车一般要加150ml。

2、后轴就是半轴，两边半轴都是可以抽出的，两个轮子都是驱动轮，把那边的轮胎抬起的三轮车都不会走的，抬起的轮子空转，这是因为后桥差速器起了作用，差速器的作用就是方便在拐弯的时候起到差速作用！，拿不出来可能就是差速器里面有零件损坏，卡住了。

3、电动三轮车差速电机后桥燥音大的原因是差速器的噪音，主要是齿轮引起的，查看是否差速箱缺油了，另外就是齿轮是否齿坏了。后桥的轴承是否损坏了是后桥的噪音，多数是轴承的问题。同时查看后桥的轮毂与刹车片是否有摩擦。

后桥齿轮箱换油的方法如下：

1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝。

2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑。

3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油。

4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。

Ⅲ 电动三轮车后桥怎么维修

操作如来下：

1，电动三轮源车整体后桥电机在后桥上的，必须先拆半轴，把后轮螺丝拧松。

2、把后桥整体支撑起来，把后桥油堵螺丝拆掉把油放掉，轮胎离开地面。

3、轮胎拆下来，把刹车鼓拆掉，把刹车片手刹线拆掉。

4、装刹车分泵的板上有四个螺丝拆下来半轴就可以抽出来了，另外一面同上一样拆掉。

5、把电机拆下来，差速器上的螺丝拆掉差速器就能拆掉了。

(3)电瓶三轮车后桥维修视频教程扩展阅读：

1、电动三轮车电池怕热,不能接触火焰及热源地带,平时骑车停车请尽量避免阳光直射暴晒。

2、 一般情况下每隔两个月对电池深放电一次、深充电一次。注意:根据骑行频率可。

3、骑行了六个月时间,把电池的第二块换到第一块,下个月再把第三块换到第一块。

4、骑行9-10个月需要为电动三轮车电池加水,适当去电动车电池售后服务再免费。

5、对于有踏板的电动车来说不能偷懒、图省事。起步时先用脚踏骑行缓慢加。

Ⅳ 电动三轮车改装发动机后桥处怎么办

更换齿轮箱或换后桥。
电动三轮车后桥怎么维修具体步骤：
1，电动三轮车整体后桥电机在后桥上的，必须先拆半轴，把后轮螺丝拧松。
2、把后桥整体支撑起来，把后桥油堵螺丝拆掉把油放掉，轮胎离开地面。
3、轮胎拆下来，把刹车鼓拆掉，把刹车片手刹线拆掉。
4、装刹车分泵的板上有四个螺丝拆下来半轴就可以抽出来了，另外一面同上一样拆掉。
5、把电机拆下来，差速器上的螺丝拆掉差速器就能拆掉了。

Ⅳ 如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法

1、电机故障一般有两种可能性，一种可能性是电机的霍尔出现故障，另一种情况是电机绕组出现轻微短路等等。

2、对于电机绕组出现轻微短路很简单，行驶过程中如果电机发烫停下来以后用手转动后轮带动电机旋转是否非常吃力，如果是的就有可能，只要与机械故障，特别是轴承坏或者有东西卡住这些区分开来，因为这些可以通过目测、转动轮子手感来进行判断。

3、打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。

Ⅵ 如何判断电动三轮车电机的故障及维修方法

一、电机故障。

电机故障多为霍尔故障和差速器内部机械故障。

1、霍尔检测。

拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔
的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常
的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。

2、拆卸差速电机。电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物
以便拆卸。

3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。

4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿
损坏！随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好！然后安装，安装时一定螺丝要拧
紧预防螺丝脱落。

二、维修方法

电动三轮车电机维修技巧：

1、电动三轮车电机用万能表量通的话证明电机是好的，不通为坏。

2、电动三轮车电机有八根线，分别是黑、红、黄、绿、蓝、大黄、大绿、大蓝。用万能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻值是645-755之间，证明电机没问题。

3、电动三轮车车电机一般更换碳刷，打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是虚接，如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

4、打开电动三轮车电机时注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏，不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。

5、电动三轮车电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，如是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错，焊完先用502沾住在用AB胶沾紧，以免发生不坚固现象。

6、换磁钢，沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清洗干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶，然后粘住。

(6)电瓶三轮车后桥维修视频教程扩展阅读

电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的保养可从以下六个方面入手。

1、正确掌握充电时间蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳.

2、严禁存放时亏电亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、防止暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

5、避免充电时插头发热充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

6、定期检验在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

Ⅶ 电动三轮车后桥电机漏油怎么回事，要怎么修理

1. 阀门漏油。解决办法：更换阀门。

2. 接头松动。解决办法：拧紧接头或者更换接头。

3. 齿轮油灌太多。解决办法：更换齿轮箱或换后桥。
   

4. 电动三轮车泵出现问题。解决办法：更换车泵。

5. 电动三轮车液压油管出现问题。解决办法：更换液压油管。

6. 封闭圈坏掉。解决办法：更换封闭圈。
   

Ⅷ 电动三轮车后桥电机漏油怎么回事，要怎么修理才能好

电动三轮车后桥漏油主要有这几种原因：

1、螺丝松动。把漏油的螺丝拧下来，把螺丝孔清理干净。找一管密封胶，抹在螺丝上面拧紧，同把其他螺丝都紧固一下。

2、油封、胶垫密封不严，可能坏了。

3、牙包裂了。

4、齿轮油加多了。

5、排气螺丝太紧，空气不排通，把油憋出来。

解决办法

如果是差速器和桥壳之间(缝隙)漏液，那只好把差速器(牙包)拆下来，拆之前把油放掉，先抽出两侧的半轴，拆下来以后把差速器平面和桥壳平面清理干净，把纸垫，密封胶等都要清理干净。

如果油特别脏，或者在桥壳里发现铁屑等杂物，那就顺便把桥壳清理干净。清理干净以后在后桥壳平面涂胶后把差速器装回，拧紧螺丝。

Ⅸ 电动三轮车后桥响声大怎样修

后轴来就是半轴，两边半轴都是源可以抽出的！两个轮子都是驱动轮，，不管把那边的轮胎抬起三轮车都不会走的，抬起的轮子空转！这是因为后桥差速器起了作用！差速器的作用就是方便在拐弯的时候起到差速作用！拿不出来可能就是差速器里面有零件损坏，卡住了！可以把差速器打开！就是后桥中间的地方有螺丝！拧开看下！里面有齿轮油，打开时小心接一下。