法士特12挡箱视频维修

⑴ 法士特12档变速箱怎么拆

拆解方法比较复杂，需要专业工具较多，建议去专业维修点维修。

⑵ 法士特12档变速箱7档脱档怎么修理

法士特12档变速箱7档脱档 可能是变速箱的问题导致的 最好是去专业的店里修理一下

⑶ 法士特12档变速箱操作方法是什么

12挡变速箱的操作方法：

12挡控制方式有三个关键点：

1，操纵手柄上拨片控制高低挡位转换，拨片通过上下移动，控制进入手柄的管路断开和接通，进而控制双H阀内阀芯的左右位置。

2，双H操纵装置控制单H阀的触头伸出和压缩，单H阀触头伸出时，为空挡状态，从单H阀到双H阀的气路为接通状态；而挂上挡时，触头为压缩状态，这时气路为断开状态，双H阀内无气压。

3，从换挡手柄到双H阀的气体管路为控制气路，控制双H阀芯左右移动；从单H阀到双H阀的气路为工作气路，控制高低挡副箱活塞运动，从而控制拨叉移动实现高低挡挡位转换。

(3)法士特12挡箱视频维修扩展阅读：

国产变速箱中，法士特变速箱算是一款比较优质的产品，它质量稳定可靠，技术成熟，维修方便，因此在重卡车型中使用的较为广泛。目前，国产大马力重卡车型上装配的变速箱，主要为12挡和16挡两种类型的变速箱。

在实际工作中，卡友们往往只对自己使用的一种较为熟悉，其实，这两种变速箱在构造上还是有着较大的差别的。在主箱构造、操作方式和气路控制这三个方面这两款变速箱都是不同的。

12挡变速箱主箱主要有主箱和副箱两部分构成，其挡位构造为6X2结构，副箱里面有一个副箱同步器，主要控制变速箱高低档位的转换。

而主箱里面有三个同步器，可以实现6个挡位的转换，其中三四档同步器和五六档同步器相同，一二档同步器则不能与它们通用，12挡手柄拨片控制高低档转换。

⑷ 法士特变速器12档副箱拆装视频

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的变速器安装方式是一样的，斜齿和直齿的都需要先数好齿，在相对的地方做好标记，让两个中间轴焊接齿轮同时与驱动齿轮标记的地方对好齿，就可以了。

⑸ 法士特12档变速箱维修完还有响声怎么回事

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的内质量和摩擦特性。加大摩容擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

⑹ 法士特12档变速箱修了后没有低档怎么回事

1）这是副箱装的时候没有对好齿，一般只修副箱的时候不用将变速器从车上拆下来，内只需容要将副箱拆下来，修完后把副箱往变速器上装的时候就容易出现对不好齿的情况，尤其是12档副箱减速齿和焊接轴采用的是细高齿，更要注意对齿。
2）没有低档这是多发生的原因之一，只需将副箱拆下来重新装一下，注意装的时候边晃动后盖边往进推将后盖装上，切记拿铜棒使劲往里砸，这样强制装上的，容易发生没对好齿的情况。

⑺ 法士特12档变速箱。挂不上挡咋回事。

挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了,导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构
工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。如果是有声音，那么是变速箱内部的问题，引起汽车挂不上当的因素很
多，建议您尽快到4S店或汽车维修中心检查维修。

⑻ 跪求法士特12档变速箱主箱拆装视频加Q506958677

我有，这个好不难呀，只要你会89档的就没事的

⑼ 法士特12档变速箱齿轮偏向1轴怎么维修

检查轴承是否间隙过大引起的？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑽ 法士特12档变速箱。挂不上挡咋回事。

咨询记录 · 回答于2021-09-19