胜达变速箱维修视频

① 现代6at变速箱底盒破了该怎么维修

更换底壳啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 现代胜达变速箱不跳档怎么回事

您好，具体需要解码器解码，一般是有故障锁档了，比如输入轴，输出轴传感器，油路，电磁阀都会引起不换档的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 汽车变速箱拆装步骤

需要拆卸汽车的变速箱，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。

变速箱的解体与装合

①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

作用

汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

其作用如下：

（1）改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；

（2）使汽车能倒退行驶；

（3）设置空档。

以上内容参考：网络-变速箱

④ 如何快速解决别克自动挡变速箱故障，附老技师维修过程

维修的是06年别克新世纪，车主反馈的问题是1-2-3-4档位均有冲击感，只是冲击感强烈程度不同，另外转速达到3000多转不升档，车速与转速不匹配。进场后，师傅通过读取故障码，检测数据流，上路试车后大概确认故障为：变速箱阀体偏磨严重，摩擦片磨损、脱落严重，各类密封胶圈、钢片不同程度的老化，共同导致变速箱打滑、泄压，造成冲击顿挫感严重及转速车速不匹配情况。

⑤ 北京现代新胜达2.0TA6LF2变数箱耦合器油封总漏油 换过油封也不行铝套也换过了也不行

网页链接前轮动力直接来自变速箱输出，后轮则是经过分动箱-传动轴-耦合器-后桥差速器，

到两个半轴最容易损坏耦合器轴承。

⑥ 全新胜达EPB故障灯亮起，什么原因

问题 全新胜达EPB故障灯亮起是什么原因？

主回答

这辆车在最初故障时，是在启动发动机行车时，换挡杆不能够从P挡位移动出来，同时发动机故障灯和EPB系统的故障灯都会点亮。后来客户使用手动解锁的应急方式将换挡杆从P挡位移动出来，这时车辆可以行驶，但是换挡时会有明显的冲击感。不过这些故障并不是持续存在，有时候只要客户将车辆停止下来以后反复移动几次换挡杆，这时故障现象就有可能会消失。了解到这些故障现象之后，我们的维修技师在接车时首先是应用原厂的GDS诊断仪对该车的各系统进行故MI码的扫描，结果显示发动机系统没有故障码的记录，而自动变速器系统和EPB系统分别记录有故障码P0705和C1646。

⑦ 装载机变速箱维修视频

1. 如果压来力是好的,正常的,换变速泵自,记得进油管的螺栓一定要扭紧.

2. 实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.

3. 隔离套拆除，直接档总成就能安装到位，大盖也能封紧，输出轴会正常旋转.
   

⑧ 2010款进口新胜达变速箱阀体坏故障能修吗

阀体可以维修的。直接过来找我就行

⑨ 进口现代胜达变速箱打滑维修需多少钱

打滑，更换离合器片即可，大约需要800--1000元，希望可以帮到你，望采纳，谢谢。

⑩ 变速箱拆装修理

变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行