48cc维修视频

『壹』 48cc踏板摩托车，带人，五六毛/公里，属于费油吗

按油价8元/升估算。20块钱油差不多两升半
只能跑35km。折合下来，百公里油耗7个油
不用觉得了，48cc的踏板，7个油，油耗太高了。
1、燃油燃烧不充分-可能雾化不好；
2、每次喷的油过多；
3、火花塞不工作或点火时机不对之类；
4、传动损耗大-机油润滑、齿轮油或者轮胎亏气之类；
5、空滤堵塞，空气过少。

看具体什么问题才能决定修理费。小问题的话，不会太贵，几十块钱吧。
要是老化到一定程度，要全面更换零配件，那就不如再买台了。

『贰』 48cc燃油助力车的电路图

发动机正常启动的必备条件：
1。高压跳火正常（摘下高压帽，对准车上金属部分放电，跳出的高压火花可达到4-6CM长，且是连续的，中间不可有断火现象；注意，此项最好让修理师傅或懂行的人操作，安全第一）
2。点火要正时（要按正时标记调整好）
3。要有可燃混合气进入汽缸（不可过浓·过稀，清洗·调节化油器；更换空气滤清器；更换气门油封或气门导管）
4。气缸压缩压力正常（活塞·活塞环老化；气门间隙不正常；气门杆·气门座圈有变形；汽缸垫漏气，都会造成汽缸压缩压力下降）

『叁』 踏板摩托车48cc正时链条偏半个齿通过调节涨紧器行吗

正常情况下，48踏板摩托车的正时链条、链轮等装好后，正时链条应该在张紧器压条的中间通过，如果有偏差，有可能是有零件安装调试不当，没有安装到位或安装错误。这种情况看不到实物不好判断，建议再重新把与正时链条相关的部分，如曲轴正时齿、凸轮轴正时齿、张紧器、压条、正时链条等相关的各部分都检查一下，如果确认所有的部件都正确安装了，那就没什么问题，直接装好就行了，不会有偏向齿轮哪一面的问题。

『肆』 鬼火48CC火花塞怎么换 在哪里 急急急急急急急急急！！！

更换鬼火摩托车的火花塞，要先打开座垫，用套筒扳后拆下座垫下货箱的固定螺丝，取下货箱，然后在发动机右侧前端找到并拔下火花塞帽，这时就能看到火花塞了，再用火花塞扳手套在火花塞上，逆时针拧卸下火花塞。

『伍』 49cc发动机构造。 故障点和维修方法

发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。

汽油发动机柴油发动机

汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。

1．曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。

2．配气机构

配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。

3．燃料供给系

由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。

汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。

柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。

4．冷却系

机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度

5．润滑系

润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。

6．点火系

汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。

7．起动系

起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。

发动机工作原理

发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈，即活塞往复两个行程完成一个工作循环的，称为两冲程发动机。

1. 四冲程汽油机的工作原理：

（1） 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。

由于进气系统存在进气阻力，进气终了时气缸内气体压力低于大气压力，约为0.075MPa～0.09MPa。由于气缸壁、活塞等高温件及上一循环留下的高温残余废气的加热，气体温度升高到370K～440K。

（2） 压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中，气体压力和温度同时升高，并使混合气进一步均匀混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa～1.2MPa，温度约为600K～800K。

（3） 作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。

作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3MPa～5MPa，瞬时温度可达2200K～2800K。

（4） 排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。因排气系统存在排气阻力，排气冲程终了时，气缸内压力略高于大气压力，约为0.105MPa～0.115MPa，温度约为900K～1200K。
一些汽车发动机的常见问题及维修方法：
发动机无法启动或者是发动机不运转，以及发动机运转但不工作。
解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。
当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。
现象2：喇叭及点亮大灯都无异常，但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子夹住接头，轻轻向左右转动一下，接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音，则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时，可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。
现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。
小技巧如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡（如4挡车型，用3挡），左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。
当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。
其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。
发动机在运转过程中，发出难闻的味道。
解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。
当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。
发动机水温过高，甚至超过红线。
解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。
漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。
紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。
节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

『陆』 日本铃木48cc助力车

你的是贴牌吧，哪里有铃木48CC的助力车啊，都是山寨，我朋友也有一辆，贴的本田。这车唯一的缺点就是外壳不好配！毕竟是小厂子生产的，去指定的维修点看一下，他那没有的话就只有自己动手了。去修车厂找师傅把破的地方用哥俩好粘上，再打腻子，然后喷漆！OK！这种车的发动机维修很便宜，其实不是48，打的法律擦边球说是48，谁家的48CC能带人跑到60码啊？一般是70！大修发动机时可以换成90，110，价格都是一样的，我们这边是90元。

『柒』 踏板摩托车48cc排量的，加20块钱的93号汽油就能行驶80里地，也就是40公里。耗油正常吗不正

你们的油多少钱一升？照你这么算百公里快有四个油了，48cc没这么高油耗吧，修的话简单，看哪漏油了弄好就行了

『捌』 建设48cc助力车 就能跑到倒头30km每小时了 在拧就打顿 怎么也上不去了发动机还巨响求大佬解答

建设48cc的助力摩托车，最快就能跑到30公里/小时的车速，再怎么拧油门速度都上不去了，而且发动机还有巨大的响声，这种情况要分别从发动机、化油器、空气滤清器、排气管和点火系统等方面来查找原因，首先要先找到具体的故障原因，然后再视情况修理。

『玖』 48cc助力车

1、
《道路交通安全法》规定，排气量50CC以下的，被称为轻便摩托车，应该办理“F”证。

孙警官（合肥市122交通指挥中心工作人员）：所谓的“燃油助力车”只是厂家和商家的说法，实际上类似这样的车，只有电动车和摩托车之分。依照《道路交通安全法》，摩托车分两种，一种是排气量50CC以上的，应上黄牌；一种是排气量50CC以下的，被称为轻便摩托车，应上蓝牌。所以排气量为48CC的所谓“燃油助力车”，它毕竟是以燃油发动机为动力，实际上是一种微型摩托车，自然应上牌后行驶。

李警官（合肥市交警）：现在在街上行驶的“燃油助力车”都没有牌照和驾照，严格来说，对于无牌无照的车辆，交警有权做出暂扣处罚。

车管所：不能办理上牌手续

田新平（合肥市车管所所长）：据我了解，国家发改委目前还没有把“燃油助力车”列入车管所应上牌产品的公告中。在合肥，“燃油助力车”到底属于机动车还是非机动车，目前还没定性，车管所也没有接到任何关于给其上牌的通知。

目前，对于市民购买的“燃油助力车”，车管所既不能为其办理机动车牌照，也不能办理非机动车牌照。

律师：被罚款市民可行政诉讼

刘静洁（安徽众城高昕律师事务所律师）：目前国家对“燃油助力车”的属性没有明确规定，对那些已经购买此车而被罚款的市民，可通过行政诉讼来挽回损失。

为避免不必要的麻烦和损失，对那些想买这种车的市民，最好还是缓一缓，等有了相应的国家标准或地方标准后再购买。

大中小
内江交警部门已深入调研，正探讨规范管理办法

近年来，内江街头的助力车越来越多，其外观、车速与摩托相差无几，但却无牌无照。此类车辆闯红灯、随意掉头等现象较为严重，增加了交通安全隐患。昨日，该市交警部门称，该市城区助力车多达5000辆，他们已将调研报告上报市政府，以期找到规范和管理助力车的办法。
调查无牌无照就上路
昨日上午，记者从该市西林大桥往街心花园一路走来，随处可见助力车的踪影。这些助力车全都无牌无证，外观和摩托车极为相似，车身无链条和脚踏板等自行车必需的要件，速度与摩托车相近。此外，用助力车拉人、拉物现象比比皆是。一辆粉红色燃油助力车车尾竟载了两人，有的送水工人，在车身上捆绑着四五桶桶装矿泉水。
一助力车专营店老板给了记者一组数据：限速50千米/小时，最快可达60千米/小时，100公里油耗1.7升，最低价2600元。当记者问助力车是不是机动车，需不需要上牌时，该老板肯定地答复：“是非机动车，不需要驾驶证和牌照。”
交警如何管理还是盲区
据交警部门介绍，他们早已意识到这个问题，但如何管理，目前还是个盲点。“相关法律规定，上路车辆只分为机动车与非机动车，助力车到底属于哪一类，目前还没有一个确切的定义。如果将其纳入机动车，就必须有牌有证，缴纳强制险后才能上路。但绝大部分助力车没有在国家发改委《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中，是无法上牌的。但如果将其纳入非机动车，其车速又超过了非机动车10公里/小时的规定，绝大部分时速可达20到30公里。”
危害交通肇事很难抓获
调查显示，目前内江城区有助力车5000多辆。警方称，2001年，内江成为省内首家“禁摩”城市后，助力车赢得了市民的青睐。目前，助力车行驶时随意横穿马路、掉头等，引发的交通事故逐年上升。更重要的是，由于不用上牌，助力车肇事后，极易逃窜，很难抓获。由于未缴纳强制险，受害者很难获得赔偿。
为有效治理助力车，内江交警部门曾赴遂宁、南充等地调研。但调研结果显示，目前各地都没有行之有效的方法整治助力车。只有省会成都专门立法，对助力车实行上牌管理，但二级城市却难以借鉴。目前，该市交警部门已将调研报告上报市政府，以期找到治理助力车的管理办法。

以上种种,我也有同意的也有不同意的.当然我是助力车买主,我可能会倾向自己的利益发言.但我还想说的是: 1.难道其它车就不造成事故吗?就算天空只有你一架飞机在飞都会有事故. 2.很多事故都是有驾证的人造成的,为什么?因为它只是一个证,一个用钱买的证.中国交通很可悲:你给六百块钱你就是会开车的人,管你以后会撞死多少人,那是你的事.他的成本是10元,利润是600元.一般人骑得上去都会开了,哪用什么复试,根本不用考,那不是空折腾而增加成本吗?谁会去做? 3.事故由于派出所,交警的额外收入问题而陡增,驾证的意义何在,值得深思的问题.

2、牌子很多有防城的、大白鲨、 YAMAHA 、川田、 红旗牌、

中国轻骑、"别摸我"牌的!(BMW) 、 一本本凌、绿源

路上川田的比较多吧 主要是代步工具 别骑太快 注意安全

『拾』 大阳popo48cc油耗大动差是啥原因咋修理

你是自己在外面改的还是4S店弄的，按理来说不会这样的，除非3元催化打开过里面的东西胡乱塞的才会这样。