❶ 188风冷柴油机的气门怎么把气门坐取出来
有些发动机的气门座圈是和缸盖一体的，有些是可以取下来的，你要确定它是哪种类型的，一体式的需要用机床加工镗削掉，座圈和缸盖不是一体的那种你可以用开口扳手可以撬下来，但是必须小心，防止烂了打到自己，还有必须要扳手底下垫东西防止砸坏缸盖。
❷ 风冷186型风冷柴油机维修视频
188发动机，没有小油门，一到小油门就熄火了，好像没有怠速，大油门也加不了！还一直冒白烟，油门加大点白烟就越多，还有点像炸炮，请问大师是什么原因，急死我了，求救
❸ 188单缸风冷柴油机串火怎么解决
不论什么型号的柴油机都是进气间隙小/进气门直径大这才有吃的多拉的少一说法
❹ 186f单缸风冷柴油发电机转速不稳怎么修理
柴油机怠速高和游车是调速器调整的错误。正确的调整方法；一拆下柴油机偏盖【柴油机启动轴安装盖板】，拆下喷油泵，拆下调速角形杠杆，然后拆下调速飞锤。二松开调速推杆尾部紧固螺母，把飞锤合拢，并把调速推杆推到底，然后调整调速弹簧下部的螺母直调到调速弹簧自由长度间隙为1.5--2.5毫米【此间隙小则怠速高，间隙大则容易高速游车】锁紧螺母，安装即可。三安装调速角形杠杆，把调速手柄加到最大位置，使喷油泵调节齿杆伸出泵体，然后调整调速杠杆短臂的调整螺丝使喷油泵齿杆伸出泵体3--4毫米【伸出多则怠速高伸出少则容易高速游车即可并锁紧螺母。四安装偏盖即可试运转。如果柴油机怠速还高只需向里调整杠杆螺丝即可。如果还是高速游车，只需向外松出调整螺丝【使喷油泵齿杆伸出多一点锁紧螺母即可。希望能对你有所帮助。
❺ 我188单缸微耕风冷柴油机换了缸筒，活塞，轴瓦拉动供油时有点卡，油不供时又不卡是什么原因
点火时间位置对准了吗？气门间隙调的多少？轴瓦安装时转动灵活吗？活塞环安装好后转动正不正常？有没有可能油环在装配时脱出暴力装配导致油环头卡滞活塞？
❻ 怎么更换188风冷柴油机油泵总成
摘要 1、机油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过簿或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
❼ 188风冷柴油机为什么会高温 ，该怎么维修了
高温到什么程度？ 一般高温是视机油温度来说的 也会跟天气因素有很大的影响 再有你用在什么机器上的 是微耕机 水泵 动力 还是发电机 用在室外还是室内 这些都有一定的影响
机油温度没有高于110 就是比较好的 120 是可以接受 再高就不很好了 仅做参考
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❽ 188风冷柴油机发不着怎么回事
问题很多，油、压缩比、进排气门、油头、柱塞、齿轮室正时错一个都可能出现这种情况
❾ 188风冷柴油机行走箱总成漏油是怎么回事
柴油机是漏柴油，还是漏机油，漏的油品种不同，故障原因也会有不同。发动机不管是漏什么油，都不好，既浪费又影响美观，还存在安全隐患，应该及时处理，以免减少损失！
下面就分别分析一下原因（主要说的是外漏方面的）及处理建议，希望有所帮助：
一、柴油机漏柴油的原因与处理
1、柴油管老化，发现即更换；
2、柴油管连接固定不牢或松动，发现及时紧固处理；
3、柴油路处的密封胶圈或密封垫片损坏或老化，如是，应及时更换。
二、柴油机漏机油的原因与处理
1、机油管老化，发现即更换；
2、机油管连接固定不牢或松动，发现及时紧固处理；
3、机油管路处的密封胶圈或密封垫片损坏或老化，如是，应及时更换；
4、缸垫冲缸了，机油从缸盖与机体间外漏，需更换维修；
5、发动机拉缸，油压壳被压过大，机油通过废气口或加油口外喷漏出，如是需及时维修；
6、机油加注量过多或曲轴油封损坏老化，导致油底壳机油外漏，如果是，应该及时更换维修。
发动机开发过程中不可避免要面对三漏问题，即漏水、漏气、漏油。
三漏问题不算大问题，解决这样的故障也大都采用常规的手段，但因为涉及到材料、环境、工艺、质量等方方面面，通常需要大量的试验和市场验证才能有效降低此类故障的发生概率。
发动机是一个动力机械，各种零部件之间的相对运动需要机油润滑。而机油是通过机油泵以一定压力送达需要的零件的，如果在机油传送路径中存在漏点，机油就会泄漏。
❿ 188风冷柴油机修后起动修不了是什么原因修后拉绳拉不完发动不了
188发动机，没有小油门，一到小油门就熄火了，好像没有怠速，大油门也加不了！还一直冒白烟，油门加大点白烟就越多，还有点像炸炮，请问大师是什么原因，急死我了，求救