1. 潍柴发动机维修视频
这个问题麻烦了
我感觉好像是你记号没有对好
OT是对气门正时的，如果这个记号内没有对好的话，容气门正时肯定不对
这样就会带来一系列的问题
如果因为这个问题导致用户使用问题，服务人员肯定要负责任的。
小伙子，赶紧给人家改回来吧。
2. 潍柴WD615系列柴油机 维修安装
后曲轴油封就直接砸进去的
但是砸的时候要放平 不要歪着放 如果那样它还会漏油内
正时齿轮容怎么说呢，各种发动机对的时候都不一样，我就拿维柴615举例吧
它的额定功率是213KW 发动机的齿轮箱里有这几个齿。喷油泵齿轮/曲轴齿轮/凸轮轴齿轮/还有带顶机油泵的过桥齿轮。曲轴齿轮带动过桥齿轮，过桥齿轮带动机油泵。曲轴齿轮带动中心齿轮，中心齿轮带动打气泵，中心齿轮还带动转向油泵赤。
除了喷油泵齿轮没有记号，其他的齿轮上面都有记号。0对0，1对1！ 这我就不用介绍了.
还有一点，对时间的时候“必须”先上齿轮圈，调到0刻度，再去对记号。
懂了吗？ 修车不在于多，在于“精”，多看，多动手！
不懂的话再问我好了，时间不允许，先说到这~！
3. 潍柴WD615发动机空气压缩机怎么拆装！请大师造知！谢谢
1.凸轮轴齿轮对法：首先从飞轮壳观察口将飞轮OT刻度对准飞轮壳上的刻线，此时第一缸活塞应位于上止点，将凸轮轴齿轮上的刻线对准齿轮室上的刻线安装即可。
2.此外，如果把齿轮室拆下了的话，通常还会涉及到油泵跟空压机的联轴器需要锁紧，方法如下：首先你应该先知道气门提前角，用以上方法将飞轮对到提前角度（比如是14度的话就把飞轮上的该刻度对准飞轮壳上的刻线），然后锁紧油泵和空压机的联轴器即可。
4. 请问WD615系列发动机为什么潍柴和杭发都在生产 有什么区别吗
杭发WD615国III柴油机保留了斯太尔WD615一缸一盖,框架式结构干式缸套等特点的基础上,采用四气门/缸电控共轨燃油喷射等国际最先进的发动机技术和排放技术。其主要特点为:
1、运用世界上最先进的设计手段和测试方法，达到国III、国IV排放标准，功率400吗力，B10寿命12000小时，整机噪声低于97分贝，目前按国III排放要求来进行的，只使用了160MPa的共轨压力及先导喷射、后喷和晚喷时，使用同一个共轨喷油完全有能力通过调整和标定，加上必要的排气后处理系统，即可满足今后将实施的国IV排放要求； 2、在斯太尔国II柴油机外型基础上进行了全新设计，以尽可能不改变与整车的安装连接尺寸和整机布置，大大方便了与主机厂的匹配，同时具备了良好的驾驶操纵性能，能为用户新品升级换代节省大量的时间和投入。
3、WD615国III和WD615国II有80％的零件是通用的，有很好的继承性和通用性，为整车生产厂商生产制造和最终用户的维修、配件采购提供了很大的便利。
潍柴WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。 WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点：
更经济
WD615卡车用柴油机，大扭矩范围宽广，在不同状况下，发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进，发动机性能明显提高，油耗降低10%以上。
更强劲
176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。
更可靠
WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化，采用独特的框架式主轴承结构.机体强度高;严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。
更实用
发动机一缸一盖，保养维护简便，零部件通用性强，大部分零部件可以互换，降低了使用成本;全系列发动机外形尺寸保持一致，便于整车设计、制造
更环保
通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值.具备欧III潜力。
更出色
低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动;可在海拔500O米的高原正常工作。
整机质量(KG)875
其实它命名上看不出来，可以从外形和排放标准判断，其他的就不清楚了，我是潍柴的技校实习生。希望能帮到你
5. 潍柴wD615发动机机油压力怎么调整
拆开油底壳，边边那里有个很长的螺丝头叫泄压阀，螺帽上又跟开口销，把销取掉，然后用钢片扭里面的螺丝，扭松为减小压力，扭紧为加大压力
6. 潍柴WD615发动机凸轮轴正时齿轮在没有记号的情况下如何对正时
安装凸轮轴正时齿轮，应处在第一缸上止点位置，飞轮与飞轮壳上的正时记号对正，并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮，同时用螺丝刀旋动凸轮轴，使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。若对不齐，允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内。4只M8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧
7. 维柴WD615发动机的气门怎么调
工作顺序 1-5-3-6-2-4
气门调整办法 每个缸2个气门 共有12个气门 转动曲轴目视2缸排气门摇臂下止点的时候从一缸进气门开始调节 1 2 3 6 7 10 转动曲轴360度 同时会发现5缸排气门下止点 现在从6缸向前调节 1 2 4 5 8 9 完毕 发动机冷态 进气门间隙0.3毫米 排气门间隙0.4毫米
8. 潍柴发动机WD615.44气门调节方法 视频
气门间隙的调整：抄
采用WEVB系统袭后，柴油机排气门间隙的调整方法与原来有所不同，具体调整方法如下所述所要调整的气缸的活塞位于压缩行程上止点；
在序号2调节螺栓总成松开，不压紧排气门摇臂封油平面的情况下，在序号5气门摇臂活塞与排气门杆端面或气门帽端面之间放入0.4mm的塞规，先通过调整气门推杆端序号10气门间隙调整螺钉，将总气门间隙调整为0.4mm，然后将图中箭头所指防松螺母拧紧。
注意：调整过程中应转动气门间隙调整螺钉直到将塞规夹住，从而保证使序号5气门摇臂活塞压到底，与排气门摇臂中的活塞安装孔底部平面之间无间隙；
在序号5气门摇臂活塞与排气门杆端面或气门帽端面之间再放入0.25mm的塞规，通过调整序号2调节螺栓总成，将气门端的间隙调整为0.25mm，再将图中箭头所指防松螺母拧紧。
注意：调整过程中应转动序号2调节螺栓总成直到将塞规夹住，从而保证使序号5气门摇臂活塞压到底，与排气门摇臂中的活塞安装孔底部平面之间无间隙。
9. WD615潍柴发动机曲轴的数据、维修标准是多少
充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。
（2）动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。
（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状更加完美，降低了燃油消耗率和机油消耗率，增压中冷机型最低燃油耗达到194g/kW.h，机油消耗率在0.8g/kW.h以下。
（4）有良好的高原适应能力新型增压器具有进气回流功能，拓宽了柴油机高效工作区范围，能补偿高原动力损失。有良好的高原适应性，柴油机设计海拔高度2000m，在此海拔高度柴油机功率不需降低。经过优化匹配及西宁高原工程机械研究所试验验证，在海拔4000m作业时工作正常可靠，功率下降不大于3%。
（5）绿色、环保型无石棉气缸垫设计，无公害。主体采用无衬垫结构，框架式曲轴箱、冲压式油底壳、高精度齿轮和扭转棒齿轮传动，确保了柴油机的低噪音污染。烟度、废气排放大大低于国家标准规定，绿色环保。增压机型可达到欧I排放标准。增压中冷型可达到欧I和欧II排放标准。特别适合于隧道、仓库、船舱等空间受到限制的场合作业。
（6）有良好的配套适应性WD615系列工程机械柴油机各种附件配件齐全，具有多种规格和不同型号的空滤器、消声器、发电机、起动马达、空压机、风扇、冷却水箱、外置式机油冷却器、油门转换机构、电动停车机构、冷起动装置等可供选配。也可以根据用户的要求进行特殊设计配置。
（7）结构合理、操作维修方便单体式气缸盖，体积小、工艺性好、互换性强。零部件通用化、标准化、系列化程度高，易于大批量组织生产，降低了制造、维修成本。
（8）制造工艺先进、质量稳定可靠铸造采用先进的KW-339型高压造型线，熔化采用冲天炉工频炉双联熔炼及西德产有芯工频保温炉。曲轴采用得古沙公司盐溶氮化设备，奥地利制造的内铣床，日本进口的曲轴磨床，曲轴动平衡采用申克公司的动平衡机。凸轮轴精磨是在进口日本磨床上进行。连杆大小头孔的精加工是在进口奥地利KRAUSE公司的精镗床上加工。气缸体精铣工序采用进口瑞典山多维克刀盘，缸孔加工在进口奥地利KRAUSE公司铣镗床上进行，气缸盖的枪铰机床是从美国进口的。
10. 潍柴WD615发动机360马力的气泵维修问题首先拆下来的时候都注意哪些事项还有安装上
拆的时候最好不要伤到加工面（很光滑的那个面），以免事后漏油，其它也没注意的！装的时候记得换油封,抹匀胶，别把油封碰坏，否则一个小裂缝会让你漏油漏的重新拆装。把齿轮室和气泵接触面擦干净，抹好胶，最后转曲轴，让气泵齿轮和正时齿轮对好时间（我们有时是在喷油泵传动轴上抹些螺纹胶，作用挺好，不会打滑的，这样打火时间就不好变了）。应该就这些！！