1. 缝纫机跳针怎么修理
跳针和断线是电动缝纫过程中常见的两种情况,先分析可能产生的原因,再对应原因进行解决。
以下是常见的跳针、断线原因和解决办法。
一、关于跳针:
1.机针与旋梭的侧隙和高低位置不对以及方向错误(找维修师傅安说明书上的标准校正一下。)
2.机针弯曲(更换机针)
3.机针和缝料薄厚不相称(选择合适的机针【薄布料用型号小的9——14,厚布料用型号大的14——18】)
4.底线张力和压脚压力过弱(增加底线张力和压脚的压力)
5.针短,型号不对(选择合适的机针)
二、关于断线:
1、线路没调好会断线(调线路最好的方法是先调底线、调底线应该是线芯放在梭套里面后,一手拿着线、梭套慢慢往下掉为宜、然后根据底线再调面线)
2、梭床和针尖间隙太大会断线(调梭床时梭钩和针槽的距离应该是0.1mm,小于0.1mm很容易断针。)
3、压脚没调好会断线(调压脚时压脚边和针有摩擦、在调压脚时应用手左右摇晃压脚看看会不会碰到针)
4、布料太薄会断线。(车缝时压脚走出布料断线)
5、布料太厚会断线(紧一下压脚顶上面的螺丝,使其有一定的压力)
6、针杆和梭床不同步会断线(调针杆时用梭套放在针板上面,针杆刚刚调到一个梭套那么高,然后再调梭床)
7、车针针孔太锋利会断线(建议用圆头针,价格略高)
2. 电动缝纫机跳针、断线的修理方法
跳针和断线是电动缝纫过程中常见的两种情况,先分析可能产生的原因,再对应原因进行解决。
以下是常见的跳针、断线原因和解决办法。
一、关于跳针:
1、机针与旋梭的侧隙和高低位置不对以及方向错误(找维修师傅安说明书上的标准校正一下。)
2、机针弯曲(更换机针)
3、机针和缝料薄厚不相称(选择合适的机针【薄布料用型号小的9——14,厚布料用型号大的14——18】)
4、底线张力和压脚压力过弱(增加底线张力和压脚的压力)
5、针短,型号不对(选择合适的机针)
二、关于断线:
1、线路没调好会断线(调线路最好的方法是先调底线、调底线应该是线芯放在梭套里面后,一手拿着线、梭套慢慢往下掉为宜、然后根据底线再调面线)
2、梭床和针尖间隙太大会断线(调梭床时梭钩和针槽的距离应该是0.1mm,小于0.1mm很容易断针。)
3、压脚没调好会断线(调压脚时压脚边和针有摩擦、在调压脚时应用手左右摇晃压脚看看会不会碰到针)
4、布料太薄会断线。(车缝时压脚走出布料断线)
5、布料太厚会断线(紧一下压脚顶上面的螺丝,使其有一定的压力)
6、针杆和梭床不同步会断线(调针杆时用梭套放在针板上面,针杆刚刚调到一个梭套那么高,然后再调梭床)
7、车针针孔太锋利会断线(建议用圆头针,价格略高)
(2)柱车梭床错位维修视频扩展阅读:
电动缝纫机的注意事项
1、电源按扭与脚踏板并不能同时使用;
2、整流器与干电池不可同时使用,同时使用将造成机器损坏;
3、电池正负极错误时将造成机器逆转,机器逆转时将无法缝制;
4、连续的长时间逆转机器,会损坏机器;
5、质地过硬、过厚的布料本机器无法使用;
6、整流器请用6V1.0A或5号电池4个。
3. 汽车维修完突然打不着火了什么原因
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1,燃油滤清器堵塞
2,燃油泵滤网堵塞
3,火花塞是否积碳严重或烧蚀
4,启动马达不工作
5,冷车启动时油泵供油不及时
6,新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: <1>是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!
<2>是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。
原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修
检查是否电瓶电量充足
检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
4. 电动缝纫机梭床座松动了怎么办
以旋梭尖正对针的凹槽中间即可,因为线环在凹槽处产生,而旋梭勾线产生线迹,这就是缝纫机的工作原理;
可能是皮带的原因,如果皮带松动可以去售后或者修理店更换皮带;
针上下转一个来回=旋梭转两周,勾不上线是因为旋梭跟针距位置有问题,如果有调针距的旋钮你就用那个调,如果没有,就只能拆开来,调节旋梭跟针之间的位置,正确的位置应该是当针转在最下端时,旋梭上有个专门勾线的钩子应该在针眼上方1mm处,即此时针与钩子的位置距离应该是最近的,这样钩子才能勾上线。
5. 缝纫机人字车梭床我
您缝纫机油过敏,可以口服抗组胺类药物,如扑尔敏,录雷他定片,赛庚啶等,钙剂,维生素C等,局部可以用丙酸倍氯米松软膏,复方樟脑软膏等,清淡饮食。
6. 缝纫机跳线维修视频
请确保机针正反面没有上反,或换下单针(新机针)使用的时候是否还跳线,是的话,是机器问题,请让专业人员修理。
7. 缝纫机平车梭床调整视频
梭床走位了,调回去就好了,把梭床螺丝钮松用手搬动他把针插下去,针尖上面有个版平的地方对准梭权床那个尖尖角对准固定螺丝钮紧就可以了。
缝纫机是用一根或多根缝纫线,在缝料上形成一种或多种线迹,使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品,缝出的线迹整齐美观、平整牢固,缝纫速度快、使用简便。
一般缝纫机都由机头、机座、传动和附件四部分组成。
机头是缝纫机的主要部分。它由刺料、钩线、挑线、送料四个机构和绕线、压料、落牙等辅助机构组成,各机构的运动合理地配合,循环工作,把缝料缝合起来。
机座分为台板和机箱两种形式。台板式机座的台板起着支承机头的作用,缝纫操作时当作工作台用。台板有多种式样,有一斗或多斗摺藏式、柜式、写字台式等。机箱式机座的机箱起着支承和贮藏机头的作用,使缝纫机便于携带和保管。
8. 缝纫机平车梭床移位调整视频
打开针板,就可以看见,要在针上升2到3毫米的时候,旋梭头的尖尖的地方转到针眼的上方1毫米的地方~~ 经过针的时候不能打到针,也不能有缝隙~~
9. 老式缝纫机老是跳线,断线,怎么修理
一、断线:
1、第一针断线,断线头呈切割状
产品原因:机针装反或机针没有装足,致使机针太低。缝料偏硬,机针偏细或压脚压力过大。
处理方法:检查机针的安装和针杆连接轴螺钉是否松动。更换机针或调整压脚压力。
2、缝线在断头两端呈卷曲状,并带有短须
产品原因:夹线过紧或缝线在缝纫时发生拌绕。缝线被摆梭挤入梭床导向槽。缝线腐脆易打结,质量差,过线部位有毛刺。
处理方法:调换夹线片压力并检查过线线路排除拌绕。检查摆梭的磨损情况,必要时,更换摆梭。砂光过线部位,更换缝线。
3、缝料下部积线重,无法形成针距而断线,断线头马尾状
产品原因:送布牙过低,缝料停止不前积线过多而断。送布与线步调不合被扎断。压脚,机针松动,阻碍缝料运行。
处理方法:抬高送布牙、调整送布凸轮定位角度、紧固压脚和机针螺钉。
4、缝纫中突然断线,面线有曲状波动
产品原因:梭床位置没装好面线轧入梭床。梭心套末锁紧或缝纫中突然移位。摆梭质量差梭心簧过长或心套椭圆。
处理方法:重新调整梭床位置、重新安装梭、心套换摆梭。
5、缝纫中突然断底线。梭心套不合格,内径椭园
产品原因:梭心套不合格,内径椭园,致使梭心转动失灵。梭心簧螺钉拧得过紧,使梭皮压力太小。梭心绕线过满或过于松散杂乱。底线腐脆,有结头,使底心无法通过梭心簧。
处理方法:更换梭心套、旋松梭心簧螺钉、重绕梭心线、更换底线。
二、跳线:
1、引不上底线
产品原因:梭线太短、梭线夹于梭门、机针太高,摆梭无法勾住线环。
处理方法:拉长梭线、检查底线是否被卡住,并排除之。针杆连接轴坚固螺钉松动针杆上移,应下调针杆,重新对针,拧紧紧固螺钉。
2、针杆窜动
产品原因:针杆孔、针杆磨损、针杆连接扎螺钉松动,针杆位移。
处理方法:调换针杆套,或选配新针杆、重新对针;并拧紧紧定螺钉。
3、过若干针跳一针线
产品原因:摆梭磨损,摆梭尖太钝、机针太高或过低。
处理方法:换摆梭、调整针杆高度或机针高度,重新对针。
4、连续跳线或一针也不能缝
产品原因:机针质量差或机针弯曲不能正常产生线环。机针太高,勾不住线环,缝料缝线机针三者配合不当。长期使用摆梭,摆床等零部件严重磨损或折。
处理方法:更换合格机针或校直机针。调整针杆或机针高度。一般情况下可更换摆梭或梭床,必要时进行大修。
5、缝薄不跳线,缝厚跳线
产品原因:压脚压力不够、机针太细、勾线机构等零件严重磨损。
处理方法:调整压脚压力、换机针、更换零件,进行修理。
6、缝厚跳线,缝薄跳线
产品原因:针板的容针孔磨损过大、机针太粗、压脚底部磨损,或压脚压力过小。
处理方法:更换针板、换细针、换压脚,换压脚,或调整压脚压力。
断针
1、缝厚料断针
产品原因:机针过细或弯曲,缝料厚度不均,针杆窜动过大。
处理方法:换新粗针,适应放慢缝速并用手帮助送料,换新针杆或针杆套。
2、短针距不断针,长针距断针
产品原因:送布牙动作滞后、送布牙不合格,机针碰送布牙后端而断针。
处理方法:应调整送布凸轮的定位,适当缩短针距或换新送布牙。
3、机针断在针板下面
产品原因:机针位置偏低,机针碰摆梭,梭床没装好,摆梭尖碰机针,摆梭托与机针端两面隙过小或过大,摆梭托碰针或失去护针作用。
处理方法:调整针杆或机针的位置,重新装摆梭,调整摆梭托与机针的端面间隙。
4、机针断在针板上面
产品原因:手拉缝料过猛,致使机针弯曲,压脚螺钉松动,致使压脚歪斜碰机针,送布凸轮位移致使缝料拉断机针,缝料中有硬物使机针碰断。
处理方法:加强操作练习,调正压脚拧紧螺钉,调整送布凸轮螺钉位置。
10. 汽车维修后错位怎么办
在很早以前,我们就知道发动机的凸轮轴都是靠曲轴通过齿轮连接而驱动的,直到后来DOHC、SOHC顶置凸轮轴出现了,它是靠正时皮带驱动,很显然对正时的难度近一步升级!
正时错位的危害
那么这种没记号的正时,我们万一对错了,会出现什么情况呢?首先如果晚一个齿会使点火时间滞后,动力弱,混合气燃烧不好,发动机抖动;如果过一个齿,点火时间过早,引起爆震,发动机故障灯点亮等,调取故障码为:凸轮轴与曲轴相位不正确等。如果车辆在行驶当中正时皮带突然断裂那后果将会更严重,会有顶断气门杆的危险!