❶ 小松装载机变速器分配阀故障是什么情况
正常抄情况下，压力油流经分配阀内的单向节流阀4、快速回位阀2，作用于蓄能器和调节阀1，推动蓄能器阀芯，直至压力上升达到系统调定挡位压力。因此分配阀内调节阀卡死或节流孔堵塞、快速回位阀阀芯卡死以及Ο形圈损坏等，都会导致挡位油压过低。
拆开分配阀，分别检查调节阀、快速回位阀及蓄能器，腔体干净且无磨损泄漏，阀芯在阀体内活动正常，没有发现Ο形圈、弹簧等零件损坏和异物堵塞现象。从检查的情况看，好像分配阀没有问题，但是当我们拿出1条新的蓄能器弹簧对比时发现，从分配阀上拆下来的蓄能器弹簧长度比新弹簧短15mm。问题就出在这里，由于蓄能器旧弹簧在长期使用过程中发生了永久性的塑性变形，使弹簧变短，导致行走压力下降而行走无力。
❷ 铲车分配阀在车上那个位置 铲车分配阀是不是工作泵
铲车分配阀的位置不是都一样的，但是肯定都在操作系统上，有的在前边，有的在旁边，分配阀不是工作泵
❸ 铲车液压缸分配阀
你车是先导的还是拉线的呢
不管什么的你先测下压力
要是压力不够就专2个毛病
你是泵 2是压力调属节阀的事
要是先导的
还有个流量补充的伐块
就是先导泵出油管接的那个正方行的阀
那里卡了\
要是拉县的啊
你就换个分配器的安全阀就好了
压力测点就是在分配器的上面
来油管旁边有个落实堵(大概扳手是17方的螺母)拧下来把表接上就好了
拧螺母的时候要把压力卸掉啊
要不别 喷身上油
❹ 铲车分配阀拉线调法
铁甲工程机械论坛，有个帖子没视频，有图有教程
❺ 龙工铲车分配阀拉线沉
喂点油，液压油，机油都行，来回动，过会就轻了，不行就换
❻ 装载机分配阀总是卡怎么回事
要么是弹簧，或者是阀芯有磨损。差不多就这两点。你试着把阀芯转个180度，再试试还卡不卡
❼ 装载机的分配阀底下的那两个阀是干什么的
由于你的问题涉及面太广泛所以不便直接回答，无法确定。所以建议你看管子接那里，和哪接就是管那的。
❽ 装载机工作分配阀漏油怎么处理
到卖装载机配件门市部，卖一套分配阀修理包，换上密封件就可以了
❾ 如何调柳工50cn装载机分配阀上面的压力,大臂举升有些缓慢
顺时针拧压力增加，逆时针拧压力降低，最好用压力表监视下来调，一般调半圈左右就有反映，调后还没有效果，就不一定是溢流阀的原因。
❿ 铲车分配阀分刚开始不卡工作一个小时后操作杆要使劲拽下才行，之后再铲东西还要在拽卡阀是怎么回事
刚吃完分配阀，如果刚开始就考了工作一个小时后，我觉得如果使劲拽的话方法应该是不对。