农用柴油三马线路维修视频

『壹』 单缸柴油机不能起动的原因该怎么检查、维修

1.油路故障。滤油器堵塞，拆下清洗。喷油嘴积碳堵塞，拆下清洗。

2.油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音，后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧。

3.气门间隙过大也不能启动，表现为柴油机运转的动力减小，加大油门的话会冒大量黑烟甚至停机。

4.活塞环故障表现为机油埙耗快和排气口喷机油，启动时压力很小甚至没压力。这只能更换活塞环，要换整套。

5.就是气温原因了，天冷柴油粘度变大，可在水箱加热水或者更换柴油更多看说明书。

『贰』 C1驾驶证能开柴油农用三轮车吗

C1可以开柴油三轮车，柴油三轮车对应的驾驶证是C4，而C1是C类驾驶证当中的最高级别，可以准驾C2、C3、C4、C5驾驶证所准驾的所有车型。

柴油三轮车即以小型柴油为动力、具有三个车轮、载货部位为栏板结构的载货车车。其中该车型分为两种，一种是整备质量超过400KG不带驾驶室，另一种整备质量超过600KG带驾驶室的三轮车。

上面有说到，三轮汽车是可以开的，但这里是三轮车要与三轮摩托区分开。特别是城郊和农村地方车厢并非封闭的三轮摩托车，很多人都习以为常地将其一并称为三轮车的。按照规定，车身结构和整备质量不超过上述值的话，三轮车是属于摩托车范畴的。

C1虽然几乎能准驾所有小汽车，他是不包含摩托车车型的，因为摩托车有自己的驾驶证代号。如果C1驾驶证属于三轮摩托范畴的三轮车，那么一旦被查到会按准驾与准驾车型不符去处理，驾驶证将一次扣12分，并处200元以上2000元以下罚款，严重的还会处以15日以下拘留。

『叁』 怎样开农用三马

咨询记录 · 回答于2021-10-02

『肆』 康明斯柴油发电机维修保养有哪些项目

保养项目一：检查蓄电池电压电解液比重 进行程序：用比重计测量电解液比重，环境温度为20℃时，一般不低于1.27.同时液面应高于极板10-15mm,不足时应该加注蒸馏水。

保养项目二：检查三角橡胶带的张紧程度 进行程序：类似皮带张紧调整方法，检查和调整皮带松紧程度。

保养项目三：清洗机油泵吸油粗滤网 进行程序：拆开机体大窗口盖板，扳开粗滤网弹簧锁片，拆下滤网放在柴油机中清洗，然后洗净。

保养项目四：清洗空气滤清器 进行程序：惯性油浴式空气滤清器应清洗钢丝绒芯，更换机油；盆（旋风）式空气滤清器，应清除集尘盘上的灰尘，对纸质滤芯进行保养保养

项目五：清洗通气管内的滤芯 进行程序：将机体门盖板加油管中的滤芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹净，浸上机油后装上。

保养项目六：清洗燃油滤清器 进行程序：每隔200h左右，拆下滤芯和壳体，在柴油或煤油中清洗或换芯子，同时应排除水分和沉积物。

保养项目七：清洗柴油发电机组机油滤清器 进行程序：一般每隔200h左右进行： 1、清洗绕线式粗滤器滤芯 2、对刮片式滤清器，转动手柄清除滤芯表面油污，或放在柴油中刷洗。或将离心式精滤器转子放在柴油或煤油中清洗。

保养项目八：清洗涡轮增压器和机油滤清器及进油管进行程序：将滤芯及管子衣在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰尘和杂物沾污。

保养项目九：更换油底壳中的机油 进行程序：根据机油使用状况（油的脏污和粘度降低程度）每隔200-300h更换一次。

保养项目十：加注润滑油或润滑脂 进行程序：对所有注油嘴及机械式转速表接头等处，加注符合规定的润滑脂或机油。

保养项目十一：清洗冷却水散热器 进行程序：用清洁的水通入散热器中，清除其中沉淀物质至净为止。

『伍』 柴油电喷维修口诀是什么

一、发动机不能起动/起动困难

可能原因：

1、油路不畅或油中有气，输油泵进油压力不足。

2、起动信号丢失，起动机线路或起动机损坏，或未挂入空挡。

3、气缸漏气压力低

4、配气相位错误

5、进入热保护状态

6、ECU没上电/蓄电池电压不足

7、同步信号错误

8、喷油量故障或线路损坏

维修建议：

1、连接诊断仪读取故障码用于区分电路或油路故障

2、检查燃油油路或机油油路，检查进排气路

3、检查计量阀限压阀是否损坏或卡滞

4、检查油泵是否能够提供足够的轨压

5、检查发动机是否进入热保护状态

6、检查同步信号是否正确

7、具体维修方法和步骤请参考维修资料

二、跛行回家

可能原因：

1、计量阀开度过大或限压阀打开

2、曲轴或凸轮轴传感器损坏或线路短路、断路

3、共轨压力传感器损坏或线路断路、短路

4、油门踏板传感器损坏或线路断路、短路

维修建议：

1、连接诊断仪读取故障码，用于区分电路或机械故障

2、检查限压阀是否打开，计量阀是否卡滞，开度过大

3、检查轨压压力是否和目标轨压一致，线路是否有短路和断路现象

4、检查曲轴和凸轮轴传感器信号是否丢失或线路故障

5、检查油门踏板传感器是否损坏或线路故障

6、具体维修方法和步骤请参考维修手册

三、发动机冒黑烟

可能原因：

1、喷油器雾化不良、滴进气系统堵塞

2、气门漏气，配气相位错误

3、EGR阀故障

4、轨压传感器信号飘移

5、进气压力传感器故障或线路故障

6、温度传感器信号错误

检查方法：

1、连接诊断仪读取故障码，根据故障码维修

2、读取轨压传感器，进气压力传感器，温度传感器的数据流是否正确，进气系统是否堵塞

3、更换或调校喷油器

4、具体方法具体处理

四、发动机功率不足

可能原因：

1、进气系统堵塞，进气不足

2、燃油系统压力不足，轨压不能建立

3、配气相位错误

4、气缸压力不足

5、温度过高，进入热保护状态

检查方法：

1、连接诊断仪，初步区分电路和机械故障

2、检查轨压是否正常，高低压油路回油量是否正常，是否有堵塞现象

3、检查是否进入热保护状态

4、检查进气压力值是否正常，进气系统是否堵塞

5、检查配气相位是否正确

『陆』 电喷柴油车线路到哪里学

柴油电喷培训目的： 通过理论与实际操作的系统化培训，使学员能够对国产，进口电控柴油货车，柴油电控客车，电控柴油轿车各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任重型汽车，客车柴油电控高压共轨发动机的检修！
南京万通汽车学校：柴油电喷进修班（15天）主要学习：柴油电喷系统控制原理与检修，柴油电喷传感器、执行器的检测实训，SCR尾气后处理（国四、国五、国六）控制原理与检修，柴油电喷及SCR尾气后处理检测设备、仪器的使用；

南京万通汽车学校学习时间：15天

学习内容：

一 、学习柴油发动机的工作原理，柴油电控高压共轨发动机技术的状况分析，发展前景和维修思路，柴油电控高压共轨技术在汽修行业中的应用及维修状况，全球柴油电控技术的介绍和分类。

二 、主要学习是博世高压共轨技术，博世单体泵技术，德尔福共轨技术，电装共轨技术，单体泵技术，泵喷嘴技术等多家主机厂生产的基本规则。

三 、重点学习

（1） 电子电工基础，万用表，红外测温仪等检测设备的规范使用；

（2） 电控柴油各传感器和开关的工作原理于检修，电控柴油各执行器的工作原理于检修；

（3） 电控柴油喷射系统ECU电脑的控制机理于检修；

（4） 欧三和欧四EGR发动机的区别，柴油电控EGR 发动机的原理与检修，

（5）电控柴油可变增压系统VGT的检修；

（6） 柴油专用解码诊断仪的使用技巧；人工调取清楚故障码和仪器调去清除故障码，柴油电控发动机的故障分析和诊断思路；

（7）数据流分析柴油电控故障；故障代码的调取清除分析及故障处理技巧；

（8）喷油器IQA码的写码匹配技巧；

（9）燃油计量阀的匹配和共轨怠速调节技巧；

（10） 电控柴油汽车电路图识别技巧；电控柴油汽车通讯协议的基本常识；电控柴油共轨疑难故障排除；玉柴电控发动机的故障分析思路；潍柴电控发动机的故障分析思路；康明斯发动机的故障分析思路；朝柴，大柴，锡柴，沃尔沃，五十铃等电控柴油发动机的故障分析思路；

（11）电控柴油预热系统原理与检修；

（12） 电控柴油汽车通讯协议，欧三.欧四.欧五的未来应用！

（13） 新电脑版些程序，功率改写，电脑编程等！

（14）电脑内部程序读写，复制，刷新等技术！

『柒』 柴油三马脱档的原因

造成变速器一档脱档的原因有:
(1)由于拨叉轴锁紧力不足，在运行中当有重负荷时出现滑轨，造成脱档。
(2)由于汽车超载严重，使变速箱扭矩加大，造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用，致使齿轮齿面变形而脱档。
(3)中间轴两端的轴承疲劳过度，增大了中间轴的串动量，致使中间轴超负荷运转，造成一档脱档。

『捌』 三马是什么意思

三马 是农村用的一种农用三轮车 有三个轱辘 所以农村人称之为三马

『玖』 柴油五征三马需要加水吗

当然要加水【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『拾』 农用三马不能往前走可以倒车怎么回事

变速箱齿轮有问题