徽县小松挖掘机维修售后电话

① 小松挖掘机客服电话多少

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② 小松挖掘机故障代码L03是什么

小松挖掘机故障代码L03是发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障。只有提供稳定的电源和搭铁，发动机ECU才能正常工作。

发动机的电源和搭铁包括：发动机ECU系统电压，发动机ECU电源电路，发动机输出的缘灾基准电压，传感器搭铁等部分。当怀疑发动机ECU有故障时，不能疏忽对发动机ECU的电源和搭铁进行检查。

挖掘机故障：

1、新发动机或大修后的发动机不进行磨合

新车或发动机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有经过充分的磨合而带负荷作业，造成零件的早期磨损，有的还出现拉缸、烧瓦现象。

2、发动机冷启动后立即高速运转

发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑，造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。

特别是增压发动机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此，增压发动机启动后应空转一会，待机油温度上升、流动性好转、增压器得到充分润滑后方可提高转速，这一点在寒冷的冬季更为重要。

(2)徽县小松挖掘机维修售后电话扩展阅读：

一、挖掘机发动机慎使用劣质柴油

使用不合格的柴油时由于十六烷值不符合标准，造成发动机燃烧不良，积碳多，活塞环烧结引起拉缸。同时劣质柴油也加速了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损。

二、发动机机油的错误使用

（1）机油只添加不更换。

由于机油变质会丧失应有的润滑功能，从而导致柴油机运转机件总是在较差的润滑环境中运转，加速其磨损，最终产生一些故障。因此在检查机油量时一定要仔细检查机油的品质，若机油变质一定要及时更换机油。

（2）加注机油宁多勿少。

其实机油过多 会增加发动机曲轴转动阻力，这不仅增加机油耗，而且还会降低发动机输出功率；

使大量机油窜入燃烧室烧掉，造成排气冒蓝 烟、机油消耗量增加；

使燃烧室内积碳增多，发动机易产生爆燃现象，增大了汽缸与活塞的磨损；

因此发动机机油既不能过少，也不能过多，一般油平面应保持在略低于油尺上限刻度为宜。

③ 小松挖掘机动作慢的原因及维修方法是什么

一、原因：

1、由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了，因此操作之前要发动版预热。

2、挖掘机的流权量调小，所有才出现挖掘机动作慢现象。

3、挖掘机冷车干活正常，热车动作慢，一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损)，从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。

4、泵阀控制器(PVC)中控制No.2泵位移电磁阀的三极管被击穿，或是电磁阀的阀芯被卡住，都会造成速度缓慢。

5、No.2泵电磁阀的阀芯被污物卡在极限位置时，与三极管被击穿时的结果相似，使伺服活塞处于小端位置，造成动作慢。

二、维修方法：

1、可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧，提高大油门时履带的反应速度；

2、可在安全阀上将压力小的一侧调高一点。如果压力两侧都一样，那就是两个柱塞泵送出的油流量大小不同；

3、制动滑阀向弹簧方向移位，使液压油到马达制动装置。

④ 关于维修挖掘机

如果抄你要学习修挖掘机,最好先袭要学修汽车,因为汽车的油路和电路要简单些,只有只样你有了基础之后去学修挖掘机那样要快些.挖掘机最重要的是油路和液压,挖掘机工作原理就全是液压系统 如果你什么都不懂去学加上你很聪明 你至少要两个月后你才能把零件撤了有装回去, 发动机维修的概率不是很到 最大的是液压 和油泵 其实你把这两样学会就好了 你以为修挖掘机一个就得行啊

现在这行的前景不是很大了 但比打工要强的多 我们家有四台挖掘机 两台小松 一台大宇 一台日立 我门现在都在回收资金去做其他行业了 因为这行现在竞争太激励了而且欠帐之大

如果你没有合适的工作 你可以去学开挖掘机或者就去修 开挖掘机3年的师傅在成都市场的工资是3600左右.

⑤ 挖掘机维修视频资料哪里有

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⑥ 小松挖掘机常见故障都有哪些原因及处理方法

挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1、挖掘机不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机工作无力
2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。
挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。
3、挖掘机行走跑偏
3.1液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。
3.3挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。
通过以上的分析，我们可以看到80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺利进行。

⑦ 小松挖掘机空调器有哪些常见故障及排除方法

小松挖掘机空调器常见故障及排除方法：
(1)制冷不足或不制冷（这是空调器的主要故障）
1、冷媒不够。如果空调器制冷系统中冷媒久未充填、管路渗漏、混入空气等，均可造成系统中制冷剂不足，结果就会出现制冷不足的现象。在空调器工作时可通过储液罐上的透明窗口观察管路内的冷媒量是否充足，如果在窗口看到很大气泡，则表示冷媒量不足；但冷媒量充填过度也会导致制冷不足，还会增加管路泄漏。此时，应先排除系统管路泄漏，再请专业人士填补冷媒。
2、压缩机不运转。冷媒在管路中不能循环，无法制冷（冷媒依赖压缩机输送制冷）。应检修压缩机相关线路、继电器、调温器及电磁离合器。压缩机损坏后一般还伴有不正常的敲击声；如果压缩机的阀片、轴承或密封垫等损坏，须及时检修或更换。
3、冷凝器散热不佳（这是工程机械空调器易发故障）。倘若冷凝器（一般位于发动机散热器或液压油散热器的前方）被一些灰尘、污垢堵塞，会导致散热不良，影响制冷效果。可用30~40N力的高压气体对冷凝器进行反复吹除；对于脏污严重的地方，可用钢丝刷反复刷除，或用毛刷蘸浓度极低的弱盐酸水刷洗（注意戴好手套，防止盐酸水接触到皮肤），在污垢清除后须及时用清水反复冲洗数遍，以防残留弱盐酸对其腐蚀。
4、冷媒管路堵塞。故障点多在储液罐或膨胀阀上，应清洗管路并重抽真空灌冷媒或更换新品。
5、出风量太小。多为空气滤网堵塞所致，拆下吹干净后即可安装使用。如CAT320B型挖掘机空调器的空气滤网在驾驶室后视窗口的下侧，在灰尘多的地方作业时更须经常清除该处的灰尘。另外，蒸发器的鼓风机可能转速不够或根本不转，表现为蒸发器大量结霜、出风量不足；此时应检修鼓风机开关、变阻器，或更换鼓风机。
(2)噪声
1、压缩机产生的噪声。当使用空调器时，在正常情况下，压缩机在其电磁离合器接合或分离的瞬间会发出＂咔＂的一声响，但在运转中却极安静。如果运转时有＂隆、隆＂的响声，则说明压缩机多因缺少冷冻机油已损坏；此时，大多数情况下只能更换新件了。
2、胶带噪声。通常是带动压缩机的胶带其张紧度不足，当压缩机工作带负荷后，胶带打滑而产生尖锐的嘶叫声。可以调整或更换新带，传动带松紧度的标准为，用拇指全力压在传动带的中点，其挠度为10-15mm时最好。
3、风扇噪声。若空调器鼓风机的电动机轴承磨损过甚或损坏，则风扇转动时会随着转速的升高而发出很大的噪声；此时，须换轴承。
(3)工程机械本身原因引起空调器系统有故障
1、发动机散热器内冷却水不足引起过热，导致高压侧温度升高、空调制冷效果下降。
2、发动机冷却风扇胶带过松引起打滑，导致水温过高。
3、发动机散热器或液压油散热器被污垢堵塞，通风不畅引起冷凝器冷却不良。
4、发动机的节温器损坏后，没有及时更换新品，导致发动机在冬天里工作水温升不上来，引起制热不够；须及时装复节温器。

⑧ 小松挖掘机冒黑烟怎么检查维修

小松挖掘机冒黑烟的具体原因分析如下:
第一步骤：检查进气情况以及油路；通过对挖掘机的滤芯、空滤、油水分离器滤芯以及涡轮增压器的检查都没有发现任何故障。
第二步骤：检查SCV阀是否故障，曾经在其他地方有出现挖掘机的发动机冒烟现象，是由于柴油太脏导致的，因为柴油过于脏，从而让共同轨道的压力过大，进而引起黑烟现象。如果正是SCV阀过脏，只要认真清洗SCV阀之后便可以解决此问题。
第三步骤：检查喷射器是否故障，通常喷射器故障从而导致挖掘机的发动机冒烟，具体方法是进行检查数据线、断缸情况，将挖掘机柴油机的气缸补偿值修正。
第四步骤：检查其挖掘机的共轨压力是否达到正常值。
检查EGR开度，主要检查其指示开度，如果当前值与实测值不相符合，则需要调节。如何两个值一样，则表示指示值无偏差。
小松挖掘机冒黑烟正确处理办法:
如果判定其故障原因为：EGR阀故障。则可以先拔掉EGR阀插头，清洗干净插头内尘土与污渍。然后反复检查其数据线，调节EGR阀开度，如果出现EGR阀实测值与指示值大体差不多，或者动作机器不再继续冒黑烟。此时挖掘机恢复正常。

⑨ 小松挖掘机质量问题 如何维权

贷款还清了吗 如果没还清 把贷款停了 要是全款就不好弄了 你要是停贷款他们会说锁车 锁车你不要管她 起动机接个线直接就可以打着火 小松挖掘机锁车 就锁油门电机 如果他说拖车这个不要害怕 她不可能因为发动机报废 你把贷款停了托你的车 她宁可陪你俩个发动机也不会拖车的 这个你可以放心 她拖你的车她会陪钱的 陪得不只是个发动机 或者你说退车 这个她是很为难的 或者通过媒体和新闻解决 我说这俩个百分之百能给你陪 还有哈 在卖小松挖掘机的办事处贴标语写得夸张点 就写半年内发动机自然报废小松公司霸王条款不予赔偿 后面在写 质量不过关 售后无保障 她就别想卖车了 卖挖掘机的一半都是分公司 都是外地过来的和本地人玩不起 这个你知道的 你要是投诉没有用浪费感情 现在小松挖掘机保修一年不限小时 只要在保修期按我说的办 赔个发动机是小意思 行了细节我就不说了 内部回答 匿名

⑩ 小松挖掘机小臂回收速度慢发卡故障怎么检查处理

小松挖掘机小臂回收速度慢发卡故障现象:
挖掘机做事时动操作手柄，小臂回收时很慢而且有点发卡的感觉。
小松挖掘机小臂回收速度慢发卡故障检查方法:
1、检查小臂油缸有无碰伤。
2、检查小臂回收过程中先导压力是否正常(正常为35bar左右)。
3、检查小臂回收动作时油口溢流阀压力是否正常(可对换小臂动作的油口溢流阀，观察故障情况。如油口溢流阀对换后小臂往外放时速度慢则此油口溢流阀坏)；查小臂保持阀工作是否正常。
小松挖掘机小臂回收速度慢发卡故障处理图片:
1、把小臂保持阀上油管拆下。
2、把保持阀固定的6的内六角拆下并把保持阀阀针和阀块拆下。
3、检查保持阀阀针发现针尖已经严重磨损。
处理结果：更换保持阀阀针根据拆卸相反方向装复原，试机小臂回收正常工作。
小松挖掘机小臂回收速度慢发卡注意事项:
新手在拆装油管时要做好标记不要接错，安装针阀是要小心安装到位。