面包车电路维修视频

1. 面包五菱之光里程表电路的维修方法

五菱车程表传器插三颗线电源火线搭铁线信号线打钥匙门ON档用试电笔应该能册电再用万用表测试导通线路档测量黑线搭铁否良通检查进气支管搭铁线否牢固于绝数问题都能解决

2. 长安面包车远光灯保险丝在哪

长安面包车远光灯保险丝在发动机舱的保险丝盒内，这个保险和包含有保险丝和继电器，位于发动机左侧，制动液壶的附近，是一个黑色的盒子，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：

1、打开长安面包车的驾驶员车门。

检查与更换

汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

方法为：

1、关闭点火开关，打开保险丝盒盖。

2、更换保险丝。

注意事项：

（1）需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2）如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3）在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4）如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

3. 长安1.3L面包车突然怠速升高检修方法

一辆行驶里程约15.2万km、联电M788系统的长安1.3L排量面包车。该车由于水温高，中修（更换缸床垫、气门油封、清积炭）装复后试车过程中，突然怠速升高到1500r/min以上，且不会降下来，同时故障灯点亮。用X431进发动机ECU系统，结果发现报故障码P0511步进电机驱动引脚同时存在不止一类故障（如图1所示），从字面上理解该故障的大致原因为：①怠速电机本身故障；②怠速电机电路故障；（3）ECU硬件或者软件故障。拆下怠速电机（带插头），开钥匙关闭／打开电门锁，发现该电机只有响声，却不能够移出移入，用手拉伸／正反旋转电机顶芯，均无法移动，判断电机卡死，由于该怠速电机价格不贵，直接更换一个怠速电机，删除故障码后再启动车辆，故障依旧，但怠速电机在开／闭电门锁时能够伸缩，故障还未解决。怀疑是电脑数据错乱，采取断电法，断开蓄电池10min再装复，故障依旧。断开怠速电机插头，量取电机插头对地电压，发现只有一个脚有12V电压，其他脚或者为0V，或者只有0.3V左右电压。4线怠速电机一般是两个线圈，都有正电源（或者5V或者12V）到，ECU控制搭铁占空比来控制怠速，这种情况会不会是线路故障？是不是要查线路呢？仔细跟之前维修的同事沟通，说装复后开始正常，后来加速踏板踩到底后，熄火，再次启动后怠速才不正常的，期间绝对没有动过线路。本人接手后，看到车上蓄电池并着搭火蓄电池，说蓄电池不行了。之前在工作群里就告诉他们用万能的五菱节气门匹配试试，他们说按照规定做了。这就怪了，什么都没操作，就莫名其妙的出现这个故障，且删除故障码也不行，断电也不行，到底是哪里问题呢？抱着怀疑的心态，删除故障码后再启动车辆，怠速仍然很高，仪表的发动机故障灯点亮，进发动机系统查看，确实还是报P0511故障码，退出长安汽车系统，从X431进特殊功能→节气门匹配。五菱-06联合电子系统→按下确定键，听到主继电器断开／吸合，燃油泵运行3s声音，再重新进长安汽车里的长安之星，选联合电子M788，删除故障码后查看数据流，显示需要“怠速电机步数”为41步，启动车辆，车辆怠速稳定，故障码不再出现。虽然问题解决了，但为什么会突然这样子呢？联想到并联在蓄电池上的搭火蓄电池，忽然好像明白了。于是检测蓄电池，发现蓄电池SOH（健康程度）为划线（正常应该显示％；而蓄电池的充满率SOC为0%），证实蓄电池已经完全损坏，如图2所示。
故障排除：更换蓄电池，用X431特殊功能中“节气门匹配”中五菱车型中的“06联合电子”节气门匹配操作该机械节气门后故障解决。
故障总结：（1）该故障为“自发”式出现软件故障，整个维修过程中无任何违规操作。（2）此种故障，只通过诊断仪去删除故障码无法解决问题，通过断电可能亦无法解决问题，必须通过软件复位ECU来解决，而在该车型下，没有ECU复位选择，我们通过经验，用五菱车系的 “节气门匹配”替代ECU复位，选相应系统。本案例中用的是“06联合电子”（该车装备的是联合电子M788系统）达到目的。（3）为什么我们会想到用这个操作，是因为五菱车系为中低端车中配备ECU类型最多的厂家之一，所以，低端车系的“节气门匹配”（很多实为ECU电脑复位）如果在该车系下找不到，可以用五菱下相应的系统进行匹配，十有八九能够成功。（4）同时我们推断该故障发生的背景可能为蓄电池损坏后，搭电启动系统接收到电压波动太大（但普通万用表无法检测到）ECU功能受限或者里面数据损坏，从而报P0511这个故障码。

4. 面包车有电有油打不着火是怎么回事

汽车有电有油打不着火的原因可能是分火线部分造成的，存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题；在发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明供电没有问题，起动机能正常工作的话，可能是油路被堵住了，供油跟不上去。

相反如果发动机启动时，没有起动机工作的声音，或者声音比较杂乱，同时仪表盘上的灯光持续闪烁的话，说明电路存在一定的问题，可能是点火线圈或者火花塞老化了，需要到维修店进行详细的检查其根本原因。

另外汽车档位不对也会造成车子也打不着火，一般情况下，P挡或者N挡是自动挡车正确的启动挡位，而如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；要仔细检查档位是否正确，一旦发现档位不对，及时调整档位正确后，然后再尝试着启动车辆。

(4)面包车电路维修视频扩展阅读

面包车的保养：

一般的保养是更换机油，机油格（过滤棉)，空气格，检查底盘各关节的黄油，电瓶水，电瓶接头 等基础 保养，标准来说是 每五千公里一次

二级保养，需加上变速箱油，排气，皮带，火花塞等二级保养（每一万公里一次）。

三级保养，全车各相关油路，电路，传动系统等全数检修，含轮胎，各部件等(每两万或三万公里一次)。

汽车日常保养注意项：

外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

5. 五菱之光6390面包车电路板有毛病怎么弄

摘要 亲，您好，

6. 汽车电路维修视频

请问你需要那种类型 ，的汽车电路图啊 ？我好像知道如果简单的维修视频 优酷专 土豆 网上多都属以找到的 。你如果想知道全面的 那你就登陆 “ 泰克帮 ” 去找专业的车型维修资料 ，和视频维修图 。可惜的是要花钱啊 ！

7. 汽车电路维修怎么修

01
有耐心。维修汽车电路是个细活，线束只是一点点的破损，都会造成汽车电器不能正常工作，所以在检修线路时一定要细心，有耐心，这样才能把问题找出来。
02
看懂电路图。汽车厂家都会为自己售后部门发放电路维修手册，市场上也有销售汽车电路的书籍，要学会看懂汽车电路图，遇到电路问题，根据电路图可以快速找到故障点。
03
掌握汽车电路的基本特点。例如汽车上有两个电源，汽车本身就是一个搭铁点，车上用电设备都是并联，低压直流电，知道欧姆定律。
04
熟练使用万用表和试灯。在维修汽车电路时，经常会测量线路中电压和电流，如果维修技师不会使用万用表，就不能修好汽车电路，当然试灯也是很好的电路维修工具。
05
与同行交流、多学习。三人行，必有我师，同一个故障，交给不同的技师去维修，就会有不同的检修过程，这个过程就是维修思路，把自己的思路与别人的对比，就能看出差别，选择其中好的方法经验，对自己的技术有很大的提升。
06
总结、写笔记。在检修电路的过程中，遇到比较经典的案例，要通过笔记写下来，随着笔记数量增加，把一个系统的电路问题总结归纳，闲时翻看笔记，能够温故知新，对自己技术大有提升。

8. 面包车电路故障判断

哥们我还有点经验，希望能帮助你。先鄙视一下修车的，因为此类故障是低级故障，他们知道此故障的原因，完全有能力解决，没给你解决是因为想卖你块电瓶，没办法现在修车的都这样。首先检查电瓶卡子与线头连接处是否接触良好（不松动并不代表接触良好，连接处腐蚀生锈导致接触不良现象很多）占60%，再有就是总保险处接触不良20%。一般就是这两个地方，负极线与车架接地接触不良10%，其他线路接触不良（离不开主线路）10%。希望对你有所帮助。

9. 长安欧雅微型面包车电路维修图解

在电瓶有电的情况下，必定是起动机喽！~！用另一块电瓶对下火就知道啦！~！~

10. 面包车充电电路故障怎样修理

首先你自己会动手吗方法可以告诉你，要彻底解决就要找出根本原因，烧保险无非是线路(正极）短路而引起的(当然也不排除用电器内部短路原因）。打个比方，一个灯泡由正负极两路线，保险丝装在正极线路上，正极和负极短路了，电流突然增大，烧坏保险丝，你要查的就是灯泡（正极）线路哪里磨破了，处理好就不会再烧保险丝了。但关键是汽车线路一般都是包扎在一起的，你不是专业电工是很难找到故障点的，另外还需要电路图等资料，万用表，电笔等工具，所以你不去修理厂自己是很难搞定的。