Ⅰ 解放j6后桥传动轴爱坏怎么可以
可选速比系列很多。。。车桥名牌上都会注明的。
建议不要随意更换。车桥主减速比的合理选择匹配，关系到整车的动力性和经济性。。。。
如果是市场维修，缺少参考资料的话，很简单的方法：485是单级减速桥，速比=从动锥齿轮（盆角齿）齿数÷主动锥齿轮齿数
Ⅱ 豪沃336自卸车和解放J6 350自卸车渣土车哪个劲大 豪沃336听说中桥和后桥爱出毛病
各有各的好处，如果短途运输可以选择HOWO336 因为爆发力比J6350来的要迅速，速度上来讲5.73速比能跑95最快，但是这个也要看使用情况，至于中桥和后桥看个人使用情况而言，这种情况确实有，11款基本都有这种毛病，但是12款的HOWO 我们使用中很好,后桥和底盘都很踏实，唯一不好的就是HOWO在东北使用太费油，但是确实让人放心，J6 350我 感觉很省油，具体使用情况不是太了解，
Ⅲ 解放j6自卸车车桥是什么型号的
前桥一般是16吨 后桥一般情况下是 498桥 457桥 如果是带轮边减速器的 也就是边减 的 那就是300桥也叫AOE桥
Ⅳ j6后八轮自卸车往右跑偏吃右侧轮胎怎么解决
自卸货车方向跑偏最好的解决方法是叫汽车维修师傅来帮忙排查维修。出现其常见原因如下：1.四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。
2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
5.前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏；如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
7.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
8.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量；如超出范围必须用校正台进行校正。
Ⅳ 解放J6P420后八轮自卸车，后轮两侧的内侧两个轮胎过热，是怎么回事
J6的发动机正时皮带的安装的方法应该是这样的：首先 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，然后将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。再将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮
Ⅵ 一汽解放J6自卸车好吗售后服务怎么样有经验的进来。
如果说性价比当然国际公认的黄金排量370-390马力。现在的J6自卸的马力段主要是330-390. 但不知道你要的车厢是多长的 5米6，6米2，7米6,8米
解放J6只有长春一汽的总装线可以生产 其他地方是不能生产的
买车首先要去解放4S店购买，毕竟4S店可以保证进货的渠道正规（虽然可能提车慢一点，但为了咱们买到车的可靠度还是可以接受的）。挑车的时候让销售人员都把车打着火 仔细听听发动机有没有什么异响，如果都没有的话再教你个小窍门，听听看哪个发动机的声音最小，那就选它把。
其实现在J6都是大线生产的 质量也都一样 什么车都有个故障率 看着哪台车最舒服就选哪台车 相信你的直觉吧！！
Ⅶ 解放j6自卸车460山区版速比5.921怎样
据说，该车搭载锡柴CA6DM3-50E5 500马力发动机，排量为12.52L，满足国五欧五排放标准，最大输出功率：370kW，扭矩：2300N/m。
与发动机匹配的是解放自主的12挡手动挡变速箱型号为CA12TAX230M，后桥为解放的300轮边减速桥，速比5.921，可满足各种工况使用。
Ⅷ 解放j6p350自卸车配的汉德后桥怎么样
很好。有五个优点：
1、轻量化:整桥经过传动和结构仿真，在承载不变情况下，重量较竞品轻2%左右。
2、等高齿:较传统收缩齿强度高，疲劳寿命提升50%。
3、高效率:传动效率达到国际水平，可达94.5%以上，较竞品提升0.5%。
4、超长间隔换油周期:整桥免首保，10万公里换油/2年。
5、轮边免维护:免维护轮边，50万公里轮边免维护;制动鼓外置，售后易维护，保养成本低。
Ⅸ 2017年生产的解放j6P国五自卸车配的是什么后桥
2017年生产的解放j6P国五自卸车配的一般情况下是 498桥、 457桥、435桥、485桥的后桥，市面上配的大部分是这四种后桥，这四种也较为合适。
拓展知识：解放J6，是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-500马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。