㈠ 三轮摩托车油刹没有刹车怎么维修
检查管路是否漏油,复刹车泵有没有压力制,刹车分泵是否损坏。
松开制动连杆螺母,缩短制动连杆,调整制动踏板自由行程,行程以90~120MM为宜。 仍无有效制动,刹车蹄磨损严重,卸下轮毂更换刹车蹄片.
刹车泵由刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 组成,是油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,亦是油压刹车装置,配置在各车轮内的制动缸。
㈡ 摩托车碟刹怎么修
加刹车油,排气;
方法:前轮刹车上有个胶皮冒里面是8-10的螺丝,捏住刹车扭开内螺丝注意不要容放开刹车,打开螺丝会有油和气泡出来。油冒完以后不要放开刹车把螺丝扭紧放开刹车,重复动作。
注意:如分泵锈死或刹车片损耗是需要进行更换。
㈢ 摩托车前刹车(碟刹)怎么修
第一要加刹车油。第二排气。
方法;前轮刹车上有个胶皮冒里面是8-10的螺丝,捏住刹车扭开螺丝注意不要放开刹车,打开螺丝你会发现有油和气泡出来。油冒完以后不要放开刹车把螺丝扭紧放开刹车。重复动作几遍就好了
㈣ 摩托车前轮油刹自刹怎么解决
1、松动前后两颗螺丝,仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦,如果碟片是与右侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。
2、如果碟片是与左侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将来令片与碟片的间隙均匀给左侧。
3、调整的时候推力要均匀,注意来令片要与碟片平行,调整好后,我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。
4、最好是将碟片放到左右来令片的中间,保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。前后刹车的调整方法是一样的。
㈤ 摩托车前刹不灵,怎么办
碟刹的话检查一下刹车油,龙头右边手把上面有一个小盒子里面就是刹车油,加点刹车油看看,边加边捏前刹。要是这样都要失灵的话就是刹车卡钳坏了。望采纳
㈥ 摩托车前轮的碟式刹车片(油刹)能调松紧吗怎么调
松动前后两颗螺丝,仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦,如果碟片是与右侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧;如果碟片是与左侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将来令片与碟片的间隙均匀给左侧;调整的时候推力要均匀,注意来令片要与碟片平行,调整好后,我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。最好是将碟片放到左右来令片的中间,保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。
㈦ 125踏板摩托车油刹,因为前闸小把断,长时间未用前闸(4-5年)现在前闸捏不动了,这是为什么该怎么修
有可能是刹车泵内缺油或长期不同里面滞住了,拆开刹车泵清洗,然后换上新刹车油即可。
㈧ 摩托车前碟刹失灵
摩托车前碟刹失灵应该先排下空气,检查下刹车片和刹车盘是否完好,如果磨损厉害就更换新碟刹。如果不是碟刹磨损问题,就有可能是刹车泵或刹车油管内堵塞了,可以先把刹车上泵拆下来,分解后仔细检查清理,然后重新加入刹车油,再反复捏住和放开刹车手柄,直到刹车上泵底部冒出气泡,然后再不停的捏、放刹车,直到刹车恢复正常。必要时,拆下整个刹车泵进行彻底清理。
㈨ 摩托车油刹怎么调整
1、松动前后两颗螺丝,仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦,如果碟片是与右侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。
(9)摩托前刹车维修视频油刹扩展阅读
制动液使用一段时间后,会出现沸点降低,污染及不同程度的氧化变质。
制动液本身是一种非常稳定的压力油,化学品和高温都不易令它变质,但有一个怪癖,就是会吸收空气中的水份。最头痛的是制动液压系统,必须要与系统外的大气相通,才能使其正常工作,所以油壶盖会有通气口。
这样一来,制动液就会吸收空气中的水分,譬如洗车时未完全擦拭干净的水分,多雨季节的潮湿空气等,日积月累都有可能被其吸收,而在制动系统长期或者紧急刹车的过程中,会使刹车油温度急速上升,在高温下,水分就转换成气体,这样刹车的功效就降低了。
但是气体可以压缩,你可以轻而易举的在超市买到杀虫剂,空气清新剂之类的含压缩空气的小罐子。就那么一小瓶东西,至少可以充满一辆普通轿车的整个车厢,换句话说,一辆普通三厢轿车整个车厢的空气,如果经过压缩,只需要这么小的一个罐子就可以装下了。
㈩ 摩托车油刹维修太麻烦能改装成其它刹车吗
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹,需要更换轮辋、减震器,并增加整套碟刹系统。如果是后轮,要改装轮辋,后平叉,刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些,后轮的改装难度较大。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘,从而产生制动效果。(10)摩托前刹车维修视频油刹扩展阅读:碟式刹车原理碟式刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。碟式刹车特点1,碟式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。 2,刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。3,碟式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。