『壹』 重汽十档变速箱修好，会变成两个档位
那就是没修好。十档肯定是五档主箱加两档副箱。变成两档那还是主副箱没配合好，只有副箱在起作用
『贰』 重汽变速器十档对齿视频
我有视频 修变速箱的
『叁』 重汽大同小十档变速箱,付箱的装法
必须进行拆卸检修时，需要把自动变速器从车上拆卸下来。其正确的拆卸步骤如下：
(1)拆卸附件
拧松节气门拉线调整螺母，从托架上拆下拉线套管，拆卸与节气门摇臂连接的自动变速器节气门拉线,拆下自动变速器上的所有线束插头，拆除车速表软轴,液压油加油管、散热器油管、选档杆与子控阀摇臂的连接杆等所有与自动变速器连接的零、部件。
(2)拆去排气管中段，拆除自动变速器下方的护罩、护板等。
(3)将传动轴各凸缘作好装配标记，松开传动轴与自动变速器输出轴的连接螺栓．拆下传动轴。
(4)撬开发动机后部的检修孔盖，转动曲轴，逐个拆卸飞轮与液力变矩器的连接螺栓。
(5)拆卸起动机。
(6)拆下自动变速器与车架的连接支架，用千斤顶托住自动变速器。
(7)拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓，将液力变矩器和自动变速器一同抬下。在抬下自动变速器时，应扶住液力变矩器，以防止滑落。
(8)将变速器放在固定架或工作台上。
『肆』 重汽变速箱维修视频
付箱的两根焊接轴后抄端的小齿轮背面有个0的字号。直对的那个大齿轮只有一个齿直对的那个齿做上记号就好了。高档齿轮42个齿平分一边21个。两个齿做上记号剩下应该一边20个。低档齿30个同样做上记号剩下一边13个。对上记号就好了。12档的一样16档的也差不多。16档的多了个同步变速器在一轴端。16当的就是气路有点复杂。别的没有什么东西。12档的有同步器。有的有有的没有。16档的也一样有的有有的没有。看你的型号。后面带T的就有没带就没有。
『伍』 重汽变速箱拆装视频
你说法士特吗？还是是中国重汽的？不过可能是看看齿轮对好没，还有就版是看轴承打权到位没，另外就是看看你的材料买对没有这个非常重要！~上次我就是一个变速箱壳的齿轮泵的前后位置差了3毫米，那个变速箱搞了我3天，也是一直响，然后换了个壳装上去怎么问题都没有了！~
『陆』 法士特10档副箱维修视频
法士特10档副变速维修视频图
『柒』 重汽变速箱付箱维一修视频
楼主 视频是可以去网上下载的 希望能够对你有所帮助