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奥迪售后维修客户管理

发布时间:2022-04-09 15:08:20

Ⅰ 奥迪4S店售后信息员岗位职责(80分)

一、 售后客户档案的整理

1、 整理装订售后单据、存档。

2、 对所有客户的维修记录登记在“客户售息卡”上。同时查阅此客户是否不间断的在我店维修保养,我店搞活动期间来免费维修除外。找出流失客户,查其原因。

二、 售后客户的回访、跟踪

由维修顾问建立一对一式服务,解决客户遇到的维修保养问题。同时积累维修顾问自己的客户群,为绩效考核提供依据。

维修保养过程回访:客服代表

回访时间:维修后3日内,有问题的客户填写《快速处理表》;

回访内容:
1、询问客户在维修接待期间、完工期间、结帐时间对速度的评价。

2、询问客户对配件价格、工时的评价。

3、询问客户对维修人员的服务的评价,是否接待时主动报价,维修完毕后是否逐项讲解维修内容。

4、询问客户维修质量、喷漆质量、清洁程度的评价。

5询问客户的到店情况。

6、询问客户对本次服务过程的总体评价及用户意见。

7、提醒客户本服务店预约服务。

1、 对在我店维修过的车辆(包括保养)重点是私家车,进行回访工作,并对客户维修项目咨询客户的满意度。并提醒客户下次保养项目及里程,理解客户提出来的问题,建议客户一个合理的驾车及合理保养习惯。并对客户提出的意见记录下来,查其原因尽自已所能解决问题,把所存在的问题即时向上级汇报。要站在公司的立场上使客户满意。

2、 在回访中遇见客户投诉问题要以表格的方式反映到售后专人负责,并有负责人签字确定解决问题的时间。

3、 对俱乐部会员维修保养的会员要以不同于一般客户的方式回访,让会员有一种家的感觉,随时有人去关心他们,并从会员口中了解我们售后存在的不足,及其它店的长处。并对会员的合理化建议进行汇总。上报到上级领导。

4、 对于客户投诉要在为客户解决问题之后进行二次回访,力争客户满意。

5、 回访中推出俱乐部,让每一位客户认识我店的特色,力争客户加入车友俱乐部。

6、 对其来我店购车由于价格原因没有我店购车的附近客户,在来店登记表中查到客户信息,进行追踪,争取客户来我店维修、保养。*

三、 售后信息及数据统计

1、 汇总每天回访中有问题的客户,并对其分类统计出售后各个部门的客户满意度。

2、 每周一上报售后全部回访内容计算出客户满意度。提供详细客户回访报表(表中只记录有问题的客户及解决情况、客户满意度等)。

3、 每月3号上报前一个月的“月客户满意度回访表”汇总本月的客户满意度,反详细反映各个部门存在的问题。上报到本部门领导。

4、 每月3号上报客户投诉问题解决情况表,汇总本月出现的问题,并注明解决的结果及客户的反映。

5、 回访中查询“客户信息卡”是否与当时销售车辆、长期维修信息相吻合,发现流失客户及时追踪,根据情况分析流失原因,及时向上级领导汇报,每月3号统计出客户流失率、原因、回访跟踪情况。上报详细报表。*

在完成本职工作的同时,要配合本部门其它各项工作,并对自已工作进行复查。要为我公司与所有的客户建立相互沟通的桥梁,即时有效的为客户反映及解决问题,并与俱乐部的会员建立起良好的关系。每个季度上交自已在此岗位的经验和体会,找出现有工作的不足,并提出合理划意见,总结本季度的工作经验及工作方法的改进方案上交季度总结。

Ⅱ 奥迪经销商用的什么维修管理系统

汽车维修管理系统是适用于汽车维修厂、汽车快修店的专业的汽车维修管理系统。是针专对汽车维属修行业开发的汽车管理软件,简单易用,适合只有基本计算机操作水平的客户使用。支持单机版与联网版。

2功能
前台项目管理:前台接待、实施、结算流程清晰,可以准备查询客户信息及当前维修状况。通过打印单据展示给客户详细的维修信息,让客户清楚的了解自己的消费情况。
配件进销存管理:配件信息精确登记配件名称、编码、规格,为查询配件提供基础。针对汽车维修行业即进即出的特点,准确的登记客户配件进出库信息。
财务管理:针对汽车维修行业单位客户多的特点,通过客户应付查询可以准确的查询单位客户旗下的车辆维修欠款,亦可准备查询供应商应付。
项目提醒管理:针对汽车维修行业年检、保养、机油更换等需循环实施的特点开发的项目提醒功能能即时提醒联系客户,更好的服务客户,自定义提醒更可灵活的针对不同项目做不同的提醒。

Ⅲ 请问一汽大众的奥迪事业部管理体制是怎样的,尤其是售后。

你可以加我扣扣,我来告诉你。

Ⅳ 奥迪4S店维修服务部做预约是怎样的,考核标准是什么每天主动预约客户是不是要完成一定的量的

简单 就打几个电话 没有考核标准 一般都是客户打来的 提前定维修时间及项目 只要记录就好

Ⅳ 奥迪售后电话24小时

奥迪24小时客户热线: 4008-171-666 或 (0431)81500666。

奥迪路遇故障,可拨打一汽-大众全国统一24小时客户关怀热线:专400-8171-666,尊享全年365天、每天24小时的电话咨询/道路救援。

此外,由超过300家奥迪经销商组成的全国道路救援网络,就近设置起强大的安全保障。只要拨通当地经销商公布的24小时道路救援电话,都能随时享受到奥迪专业贴心的道路救援。


(5)奥迪售后维修客户管理扩展阅读

奥迪救援服务车凭借强大的专业设备和团队,为您24小时提供多种形式的救援整合方案牵引、送机油、送燃油,同时还可以进行现场抢修。

奥迪救援服务人员将视天气、抛锚用户所处环境等情况,在外出救援时为您准备相应的衣服、食物及其他急需物品。

Ⅵ 奥迪售后服务怎么样

奥迪的售后总体是非常不错的,毕竟是一流大公司,买奥迪车是不错的选择。
具体的售后要看您所在地经销商的信誉了,一般都是同一规范管理的,祝您购车愉快~

Ⅶ 上汽奥迪为何要把销售和售后交给一汽奥迪

如此一来,上汽奥迪就一定失去了主动权吗?倒也未必。

上汽奥迪在官宣中提到,随着互联网的发展,消费者对于服务的精准性及个性化提出越来越高的要求。基于此,上汽奥迪致力于改变品牌与消费者的沟通互动方式,打通市场营销、销售、售后、服务等各个环节的信息壁垒,打造更加便捷、可信赖且专属的实体电商生态体验。

直白一点地说,就是上汽奥迪瞄准的是特斯拉、蔚来、理想等车企重新构筑的直销网络模式。

这种模式的两个关键点,一是过去经销商相关的返利、返点模式变为佣金模式,厂家会考核经销商服务和交车的每一个指标,引导经销商专注于向用户提供优质的服务;二是客户信息还是牢牢把控在上汽奥迪手里的,另外以前混乱的价格体系也将得到把控。

可以看出,上汽奥迪虽然会借助目前的奥迪经销商网络,但并不会放弃销售主导权,而且在销售上会进行创新,更符合时下新零售趋势。

写在最后:

此次上汽奥迪商业模式公布的背后,是充分平衡了现有一汽-奥迪经销商、一汽和上汽三方的利益后得出的结果,上汽奥迪虽然看似妥协较大,但发挥空间仍然很大;对奥迪品牌而言,销售网络虽然有“南北”之分,但背后的投资人保持了统一,有利于经销商网络的稳定发展。

就三方而言,问题总算解决了,着眼点也已经聚焦在了下一个“黄金十年”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 奥迪的售后怎么样

总体上看,奥迪的售后服务一般,实话实说,比起日系品牌来,奥迪在服务上专确实有差距.
换油保养属价格在700-800,常规保养在1000出头,维修费用不便宜,而且有个别4S店技术水平不敢恭维,排除故障时很不准确,只能一件一件换,而这些配件竟然让消费者买单.奥迪作为大品牌,相对维修方面也比较容易一些,如果出了保修期,建议到一些专业汽车维修企业去做保养和解决一些简单问题,可以节省很大一笔费用.
另外,奥迪A6L在今年年底或明年年初将换代至C7平台,所以个人认为如果不是很急的话,可以考虑再等等,到时C7新车会出现,而现款C6肯定也会降价,选择余地更大些

Ⅸ 上汽奥迪产品将基于当前一汽-大众奥迪网络进行销售及售后服务

财经网汽车讯?上汽奥迪产品将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

12月23日,财经网汽车从官方获悉,中国一汽与德国奥迪宣布双方将全面升级在华销售及网络体系。各方同意,未来上汽奥迪产品也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示:“作为中国汽车行业合资合作的典范,中国一汽和德国奥迪共同创造了无数个第一和先河,此次合作伙伴关系的全面升级,标志着双方在新合资时代的‘全领域合作’与‘全价值链共创’进入全新阶段。”

自1988年进入中国市场以来,依托股东双方的大力支持,奥迪品牌在华累计收获了超过600万用户。明年一汽-大众奥迪国产车型矩阵将扩充至12款,奥迪进口车型矩阵也将基于一汽-大众奥迪现有销售渠道持续完善。

此外,股东双方将加速推动一汽-大众奥迪投资人网络的升级,以确保未来奥迪在华所有车型,均通过当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务管理工作。

上汽奥迪则是将构建创新商业模式,顺应时下新零售趋势,围绕消费者买车、用车、养车等动态消费情境,构建线上线下相融合的?“实体电商的生态体验”。

2016年11月,急缺豪华品牌的上汽集团和大众集团宣布将成立新的合资公司,在国内生产和销售奥迪汽车的产品。但是,这一举动招致奥迪的合资伙伴一汽-大众奥迪经销商的集体抗议,他们认为自身利益严重受损。

2017年5月,奥迪、一汽集团与一汽-大众奥迪经销商等三方终于达成共识,即到2022年奥迪品牌在中国市场销量达到90万辆之前,奥迪不能在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络,第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。且根据协议,上汽奥迪不具有独立授权4S店销售的权利,上汽奥迪所制造的车型只能通过线上销售,或将在现有的一汽-大众奥迪的经销商渠道中进行销售。

上汽奥迪首款国产车A7L将于明年下半年开始量产,并于2022年年初正式上市。

一位业内人士表示,这一决定彻底解除了一汽奥迪经销商几年来的顾虑;德国奥迪把平衡之道发挥的淋漓尽致;三十多年的合作,德国奥迪还是把更多的资源倾斜分配给一汽-大众奥迪。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 4S店客服部经理的具体工作事项及职责是什么

客服经理第1件事:进厂台次。
客服主要管控的是首保和到期保养客户的进厂台次,这两部分内容是客服在日常工作中,可以掌控客户的,每月新车交付后,客户信息在专卖店来讲都是准确的,新车7DC的回访只要能做到位。作为客服的日常工作绩效目标,首保和到期保养客户的进厂台次,这两部分是4S店客服人员业务内容设置必不可少的内容。其他进厂台次情况存在变量,不可控制,但是,作为日常客户关系维护和回访的重点部分,都是必不可少的工作内容,只要客户关系的维护能够做到位,一般维修、事故车、关联业务的进厂台次,都会受到一定的影响,这几部分进厂台次,可以在日常的服务活动、爱车讲堂、自驾游和个性服务中引导客户进站。
客服经理第2件事:预约管理。
预约是4S点维系客户关系的开始,也是客服最基本的工作内容之一,主要涵盖两部分:主动预约和被动预约,从形式上看,主动预约侧重于客服对于客户的邀约,被动预约侧重于4S对客户的接受。预约工作是销售和服务的转折点,也是服务的切入点,是客户从新车销售后,体验服务的开展,这个时候,也是客户对于品牌认知的最好时期,汽车4S店客服应该在新车销售后,7DC时期就应该开始植入满意度概念和消费概念,从以开始让客户养成预约的习惯,为后期控制客户进厂时间上做准备。

客服经理第3件事:续保业务。
每月梳理保险到期的客户,说服客户积极到店续保,传递在4S座续保的好处,是客服日常工作的重点,也是4S店重要利润的来源,同样是客服人员绩效收入的只要组成部分,不管是强险还是商业险,对于客服和4S店来说都是不菲的收入,对于续保的任务制定,笔者认为,当月的续保完成率不能低于20%,是考核客服对于续保的管控的最低指标值,这其中涵盖了续保的台次和产值。
客服经理第4件事:客户回访。
客服在3DC回访中识别出来的问题,都要归纳整理出来4S店普遍存在的问题,硬件问题、服务态度问题、维修技术问题、核心流程问题等,都要参与行业调查的形式和内容,进行归类分析,找出问题,再协调资源进行逐步整改,以达到客户满意和4S店管理逐步提升为主要目的。7DC作为客服工作的内容等同于3DC一样,是基础工作。客服7DC回访重点,应该关注的是展厅流量的管理、战败客户的分析、客户属性的分析、网带你管理的梳理、销售顾问销售流程的监控等,以上内容,应该作为客服销售模块回访员的基本工资内容。
客服经理第5件事:爱车讲堂
从新车7DC开始,就第一个与客户建立了关系,这个关系的维护,想更深入一层,不一定是从首保开始,完全可以从新车交付后到首保之前的新车爱车讲堂开始,可以提前拉近与客户之间的关系,从而为后续的首保提醒、预约工作开展和回访工作开展等建立良好的基础。
客服经理第6件事:自驾游活动。
作为4S店有组织的开展客户范围内的自驾游活动,除了拉近客户之间的关系,也为汽车品牌的宣传起到了一定的作用,作为维护客户关系的客服,理应在这个工作起到主控作用,客服人员应该不定期的,结合当地天气和环境,开展自驾游活动。

客服管理第7件事:服务活动。
我们建议售后服务活动的组织、传递、回访、和总结,都应该交给客服,服务部只做客户进站接待和服务活动的完成工作,客服从以开始的服务活动宣传就介入,对客户进行邀约,对客户参与活动后的感受进行回访、对服务活动的开展进行评议总结,梳理服务活动存在的优点和缺点,改进问题,为下一次的服务活动开展做好准备。客户会紧紧围绕在客服人员周围,便于客服熟悉和了解客户心声,控制客户流失上,会有很大的帮助。
客服管理第8件事:满意度考核。
4S店必须要给客服授权,授权客服对于销售和服务的满意度进行稽核,就事论事,遇到投诉抱怨,一单一罚,想要申诉,必须有客户的亲笔签字证明才行,总经理和老板在这一点上必须给与支持,在岗位职责上和公司体系文件上,必须写明客服有此权利,才能保证此项工作的开展。
客服经理第9件事:投诉管理。
现在很多客户投诉的核心,很多并不是维修质量和服务顾问的服务态度上,更多的是集中在硬件条件和客户关系维护上,最近三年的第三方机构的调查报告中比较明显,客户集中投诉的点多为客休室的环境、洗车、用餐、收费合理性、回访是否及时和预约是否及时安排等成为重点维修技术向服务过程的享受在转变,这不是一个服务经理能解决的问题,只有客服站在公司的角度去了解,站在公司的角度去改进,从宏观角度,提醒总经理和投资人去投入和改进硬件和软件等,才能避免更多客户抱怨和客户投诉产生。
客服经理第10件事:流失客户管理。
客户的流失是动态的,一般4S店将一年内未来厂的客户称之为“流失客户”。客户部对于这一批客户,应该有一定的流失挽回的活动,比如服务于的邀请、新车上市活动的邀约等。同时,客服部应该将满意客户的满意的点进行梳理,把客户满意的点和认同的点,每个月的数据进行系统分析,进行系统提取,归纳总结,形成共性的点,以此作为专卖店的客服服务工作的主方向,从客户的点的角度,来推动服务工作开展,通过满意度客户的口碑来带动不满意客户群体认知的改变。

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