摩托车维修电路视频讲解

⑴ 摩托车电路图讲解

1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。

2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。

3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。

接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机一次。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

4．在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。

（1）首先检查断电器触点间是否有间隙。如果没有间隙，则要把触点间隙调整到0。25~0。5毫米，并打磨擦净。如无法调整，可能是断电器的摩擦块磨损、断裂、脱落，或者是压力弹簧断裂、失效，都应拆下换新的。

（2）如果有间隙，就应把触点表面打磨干净。

（3）如发动机仍不能启动，就要检查低压回路各引出端导线是否磨损而接触车体造成短路，或有开焊、断线的地方。如有接铁地方，要用胶布或其它方法使其脱离接触。有断路的地方，要重新接好焊好。若无上述现象，就要检查一下电容器是否短路失效。可把电容器焊下用其它方法（如用电池串接灯泡的方法）测量一下低压线圈是否断路或有开焊的地方。有开焊的地方应及时焊牢。若有断路故障，应拆掉重绕。

⑵ 摩托车电路维修原理

磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。

1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。

2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。

3、闪光器——转向开关——转向灯。

4、电瓶——启动继电器——启动马达。

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。

(2)摩托车维修电路视频讲解扩展阅读：

摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。

点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。

CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。

⑶ 新型摩托车的检修与电路图解的目录

第一部分新型摩托车综合故障检修思路与技巧.
第一章新型摩托车发动机故障检修思路与技巧1
第一节发动机不能启动或启动困难1
一、汽缸压缩不良1
二、燃油供给系统故障6
三、点火系统故障7
第二节发动机怠速不良8
一、发动机无怠速8
二、发动机怠速过高9
三、发动机怠速不稳9
第三节发动机过热9
一、散热不良10
二、超负荷或高转速长期运转10
三、点火系统故障10
四、燃油系统故障10
五、润滑不良10
第四节水冷发动机温度过高、过低11
一、发动机温度过高11
二、发动机温度过低13
第五节摩托车动力不足14
.一、故障现象14
二、故障原因14
三、故障诊断与排除15
第六节发动机燃油超耗16
一、故障现象16
二、故障原因分析及检查16
第七节发动机润滑油超耗17
一、自动分离润滑方式的发动机润滑油超耗17
二、飞溅加压力式润滑方式的发动机润滑油超耗17
第八节水冷发动机启动时排出大量白烟18
一、故障现象18
二、故障原因19
三、故障诊断与排除19
第九节四冲程发动机冒黑烟19
一、故障现象19
二、故障原因19
三、故障诊断与排除20
第十节发动机异响20
一、常见的发动机异响20
二、发动机异响特征分析20
三、发动机异响故障的诊断程序23
四、曲轴连杆机构典型异响的诊断24
五、配气机构典型异响的诊断28
第十一节排气管放炮及化油器回火放炮31
一、排气管放炮31
二、化油器回火放炮32
第十二节发动机自动熄火停车32
一、燃油耗尽32
二、燃油供应不上33
三、发动机严重过热33
四、电路突然断电33
第二章摩托车传动系统的故障检修思路与技巧34
第一节离合器故障检修思路与技巧34
一、手操纵湿式多片离合器打滑34
二、手操纵湿式多片离合器分离不彻底35
三、手操纵湿式多片离合器发抖35
四、手操纵湿式多片离合器发响36
五、自动离心式离合器打滑36
六、自动离心式离合器分离不彻底38
第二节变速器的故障检修思路与技巧39
一、有级变速器39
二、无级变速器41
第三节启动装置的故障检修思路与技巧42
一、启动杆打滑42
二、启动杆不回位43
三、启动杆踏不下去43
四、电启动装置打滑44
第三章摩托车行车和操纵制动部分的故障检修思路与技巧45
一、摩托车行驶易跑偏45
二、方向把转向不灵活45
三、行驶时后轮甩动46
四、行驶中方向把晃动或抖动46
五、鼓式制动器失灵或制动无力47
六、液压盘式制动器失灵制动无力47
七、制动蹄不能复位48
八、制动时，制动鼓有异响49
第四章摩托车电气故障检修思路与技巧50
第一节电源系统故障检修思路与技巧50
一、直流发电机50
二、单向交流发电机52
三、励磁式三相交流发电机53
四、永磁式三相交流发电机56
第二节启动系统故障检修思路与技巧57
一、启动机不工作58
二、启动机运转无力59
三、启动机运转不停60
四、启动机空转60
五、启动机工作时好时坏61
第三节信号系统故障检修思路与技巧61
一、信号系统电路故障检修61
二、转向信号装置故障检修64
三、电喇叭装置故障检修69
四、制动信号装置故障检修72
第四节照明系统故障检修思路与技巧74
一、直流照明系统故障检修 74
二、交流照明系统故障检修77
第五节点火系统故障检修思路与技巧82
一、蓄电池有触点点火系统故障检修82
二、蓄电池无触点点火系统故障检修85
三、磁电机有触点点火系统故障检修86
四、磁电机电子点火系统的故障检修90
第六节仪表装置的检修思路与技巧94
一、燃油表的故障检修94
二、水温表的故障检修97
三、车速里程表的故障检修98
四、空挡、挡位显示装置的检修100
第二部分新型摩托车简化电路图
1. 劲隆jl100-3型摩托车简化电路图103
2. 隆鑫lx100-3/lx110-3型摩托车简化电路图104
3. 隆鑫lx100-2a型摩托车简化电路图105
4. 隆鑫lx100-2b/lx110-3a型摩托车简化电路图106
5. 新大洲xdz100t-6/xdz100t-6a/xdz100t-6b型摩托车简化电路图107
6. 钱江qj100t-5f型摩托车简化电路图108
7. 钱江qj100t-4型摩托车简化电路图109..
8. 金城jc100-6型摩托车简化电路图110
9. 嘉陵jl110-a型摩托车简化电路图111
10. 嘉陵jl110-7型摩托车简化电路图112
11. 钱江qj110-6型摩托车简化电路图113
12. 建设js125t型摩托车简化电路图114
13. 建设js125型摩托车简化电路图(dcdi点火)115
14. 建设js125-3型摩托车简化电路图116
15. 建设js125-10型摩托车简化电路图117
16. 建设js125-12/js125-12a型摩托车简化电路图118
17. 建设js125-14型摩托车简化电路图119
18. 建设js125t-8型摩托车简化电路图120
19. 建设js125t-27型摩托车简化电路图121
20. 建设js125t-5b型摩托车简化电路图122
21. 五羊wy125-7型摩托车简化电路图123
22. 五羊wy125-c、wy125-d、wy125-g、wy125-k型摩托车简化电路图124
23. 五羊本田wh125i/ii型摩托车简化电路图125
24. 力之星lzx125t型摩托车简化电路图126
25. 新大洲xdz125t-e型摩托车简化电路图127
26. 宗申zs125t-9/zs125t-4型摩托车简化电路图128
27. 宗申zs125-47型摩托车简化电路图129
28. 新大洲本田sdh125型摩托车简化电路图130
29. 新大洲本田sdh125-6型摩托车简化电路图131
30. 新大洲本田sdh125t-10型摩托车简化电路图132
31. 新大洲本田sdh125t-2a/sdh125t-2c型摩托车简化电路图(指针式仪表)133
32. 新大洲xdz125t-6e型摩托车简化电路图134
33. 钱江qj125型摩托车简化电路图(五挡显示)135
34. 钱江qj125t-d型摩托车简化电路图136
35. 钱江qj125-g型摩托车简化电路图137
36. 钱江qj125-l型摩托车简化电路图138
37. 钱江qj125t-3a型摩托车简化电路图(语音器型)139
38. 钱江qj125t-18型摩托车简化电路图(磁电机点火)140
39. 钱江qj125t-18型摩托车简化电路图(防盗器型)141
40. 金城铃木sj125t型摩托车简化电路图142
41. 豪爵hj125-a型摩托车简化电路图143
42. 豪爵jh125-f/hj125-7型摩托车简化电路图144
43. 大阳dy125t-9型摩托车简化电路图145
44. 大阳dy125-14型摩托车简化电路图146
45. 新世纪xsj125-2h型摩托车简化电路图147
46. 轻骑铃木超人qs125t型摩托车简化电路图148
47. 厦杏xs125-5型摩托车简化电路图149
48. 三阳飞驰125-5型摩托车简化电路图150
49. 凌鹰zy125a-4型摩托车简化电路图151
50. 力帆lf125t-6型摩托车简化电路图152
51. 宗申zs150-19型摩托车简化电路图153
52. 宗申zs150型摩托车简化电路图154
53. 嘉陵jl150b-2型摩托车简化电路图155
54. 嘉陵jl150ej-2型摩托车简化电路图156
55. 嘉陵本田jh150-3型摩托车简化电路图157
56. 钱江qj150-3a型摩托车简化电路图158
57. 新大洲xdz175型摩托车简化电路图159
58. 大阳dy150-14型摩托车简化电路图160
59. 春兰cl150t-3型摩托车简化电路图161
60. 隆鑫lx110-c/lx125-10/lx150-8型摩托车简化电路图162
61. 金城jc150t型摩托车简化电路图163
第三部分新型摩托车分解电路图
1. 新大洲xdz50/xdz50qt-5型摩托车分解电路图165
2. 新大洲xdz90t-6型摩托车分解电路图166
3. 麦科特mct90-8型摩托车分解电路图167
4. 新大洲xdz100-6/xdz100-6a型摩托车分解电路图168
5. 五羊本田wh100f-b型摩托车分解电路图169
6. 宗申zs100-16型摩托车分解电路图170
7. 嘉陵本田jh100-20型摩托车分解电路图171
8. 隆鑫lx110-3型摩托车分解电路图172
9. 宗申zs110型摩托车分解电路图173
10. 力帆lf110-c型摩托车分解电路图174
11. 天马tm125t-3型摩托车分解电路图175
12. 钱江qj125-d型摩托车分解电路图176
13. 钱江qj125t-18型摩托车分解电路图177
14. 中华zh125-8型摩托车分解电路图178
15. 宗申zs125-8型摩托车分解电路图179
16. 厦杏xs125t-a型摩托车分解电路图180
17. 嘉陵jh125f型摩托车分解电路图181
18. 大阳dy125-13型摩托车分解电路图182
19. 新大洲xdz125t-e型摩托车分解电路图183
20. 新大洲xdz125t-6型摩托车分解电路图184
21. 力帆lf125-b型摩托车分解电路图185
22. 力帆lf125q-8型摩托车分解电路图186
23. 春兰虎cl125-8型摩托车分解电路图187
24. 春兰海豹cl125-18型摩托车分解电路图188
25. 凌鹰zy125-18型摩托车分解电路图189
26. 嘉陵jh150d型摩托车分解电路图190
27. 嘉陵jh150t型摩托车分解电路图191
28. 隆鑫lx150-h型摩托车分解电路图192
29. 钱江qj150型摩托车分解电路图193
30. 钱江qj150-b型摩托车分解电路图194
31. 力帆lf150型摩托车分解电路图195
32. 力帆lf150-a型摩托车分解电路图(电喷)196
33. 宗申zs150型摩托车分解电路图197
34. 春兰cl250-5型摩托车分解电路图198
35. 建设雅马哈劲龙jym250型摩托车分解电路图199
36. 建设雅马哈tzr250型摩托车分解电路图200
第四部分新型摩托车电路图
1. 嘉陵jl48q-5型摩托车电路图201
2. 建设js50qt-8型摩托车电路图202
3. 新大洲本田sdh50qt-2p型摩托车电路图203
4. 新大洲本田sdh50qt-40型摩托车电路图204
5. 嘉陵jl50qt-21型摩托车电路图205
6. 钱江qj50t-7型摩托车电路图206
7. 新大洲xdz90t-b型摩托车电路图207
8. 大阳dy90-7/7a型摩托车电路图208
9. 三阳xs100-b/110-a型摩托车电路图209
10. 建设js100t型摩托车电路图210
11. 建设js100-8型摩托车电路图211
12. 建设js100t-13型摩托车电路图212
13. 建设js100-6a型摩托车电路图213
14. 建设js100t-5b型摩托车电路图214
15. 新豪迈kn100t-3b型摩托车电路图215
16. 力帆lf100-5型摩托车电路图216
17. 力帆lf100t-2型摩托车电路图217
18. 宗申zs100zk-2型摩托车电路图218
19. 宗申zs100/zs100q/zs110型摩托车电路图219
20. 宗申zs100-4型摩托车电路图(电启动型)220
21. 宗申zs100-4型摩托车电路图(脚踏启动型)221
22. 宗申zs100-18型摩托车电路图222
23. 五羊本田wh100t-e型摩托车电路图223
24. 隆鑫lx110-2a型摩托车电路图224
25. 隆鑫lx110-3b型摩托车电路图225
26. 隆鑫lx110-g型摩托车电路图226
27. 隆鑫lx110-4a型摩托车电路图227
28. 宗申zs110-12a型摩托车电路图228
29. 宗申zs110-12型摩托车电路图229
30. 劲隆j1125型摩托车电路图230
31. 劲隆jl125-a型摩托车电路图231
32. 劲隆jl125-10型摩托车电路图232
33. 嘉陵本田jh125e型摩托车电路图233
34. 嘉陵jh125-3型摩托车电路图234
35. 嘉陵jl125t-15型摩托车电路图235
36. 嘉陵jl125t-10b/10型摩托车电路图236
37. 嘉陵jl125-12型摩托车电路图237
38. 嘉陵jl125-19型摩托车电路图238
39. 众星zx125t-11型摩托车电路图239
40. 隆鑫lx125-3/3a型摩托车电路图240
41. 隆鑫lx125-10型摩托车电路图241
42. 力帆lf125-b型摩托车电路图242
43. 力帆lf125-12型摩托车电路图243
44. 春兰cl125-7型摩托车电路图244
45. 春兰cl125-9型摩托车电路图245
46. 春兰cl125-12型摩托车电路图246
47. 建设js150-a型摩托车电路图247
48. 建设js150-8型摩托车电路图248
49. 建设js150-19型摩托车电路图249
50. 建设js150-23型摩托车电路图250
51. 行星xx150-2型摩托车电路图251
52. 力之星lzx150-19型摩托车电路图252...

⑷ 谁能告诉我怎样维修三轮摩托车电路的视频啊谢谢谢了！

没视频，但我知道修

⑸ 如何维修正三轮摩托车电路部分

摩托车出现故来障时，自检查电路火花塞出现问题，除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外，特别注意：还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效，这两条的连接检查比较方便，而且很重要，尤其是负极搭铁，查看几个启动连线是否有效，平时要记住搭铁端头的位置。
先检查一下线路连接状况，再更换配件测试哪里是否出了问题，属于先简后难。
连接在车架上的线端只能是负极，正极碰车架很可能会短路。

⑹ 摩托车维修全程图解的目录

第一章 摩托车维修基础知识
第一节 摩托车的分类与典型车型
一、摩托车的类型
二、摩托车的型号
三、典型摩托车介绍
第二节 摩托车的构造
一、发动机构造
二、传动系统构造
三、操控系统构造
四、行走系统构造
五、电气设备构造
第三节 维修工具与量具
一、常用工具
二、专用工具
三、常用量具
第二章 发动机的维修
第一节 发动机零部件拆装
一、发动机拆装注意事项
二、从车架上拆装发动机
三、发动机主要零部件的拆装
四、机油泵的拆装
五、化油器的拆装
第二节 发动机的检查与调整
一、配气机构的检查与调整
二、燃油供给系统的检查与调整
三、润滑系统和冷却系统的检查与调整
第三节 发动机零部件检修
一、汽缸盖的检修
二、活塞组件的检修
三、曲轴及曲轴箱的检修
四、连杆组件
五、机油泵的检修
六、空气滤清器的检修
第四节 发动机常见故障的排除
一、发动机启动困难或不能启动故障
二、发动机自动熄火故障
三、发动机过热故障
四、发动机功率不足故障
五、发动机排气管冒黑烟故障
六、发动机运转时有异响故障
七、发动机无怠速故障
八、发动机怠速不稳故障
第五节 发动机典型维修实例
实例一 金城JC125型摩托车行驶中发动机熄火再也无法启动
实例二 重庆雅马哈CY80型摩托车发动机不能启动
实例三 清洗化油器后，出现了发动机难启动，油耗偏大、加速性能差的故障
实例四 宗申90型摩托车在挡行驶时启动杆有反弹现象，其他挡位在行驶过程中一切正常
实例五 车辆行驶时排气消声器冒蓝烟
实例六 铃木GS125型发动机自动熄火，不能再启动
实例七 风冷踏板摩托车行驶时汽缸头部有异常声响
第三章 传动系统的维修
第一节 传动系统的拆装
一、传动系统拆卸前的准备要点
二、离合器的拆卸与安装
三、变速器的拆卸与安装
四、传动（主动）链轮和链条的拆卸与安装
第二节 传动系统的检查与调整
一、离合器的调整
二、换挡机构的调整
三、链条的调整
第三节 传动系统的检修
一、离合器的检修
二、变速器的检修
三、启动机构的检修
第四节 传动系统常见故障的排除
一、离合器打滑故障
二、离合器分离不彻底故障
三、变速器换挡困难故障
四、变速器跳挡故障
五、中间轴轴向窜动故障
六、变速器挂不上1挡故障
七、启动杆打滑故障
八、启动杆不回位故障
九、启动杆踏不下故障
十、后传动中传动链条、链轮早期过度磨损故障
第五节 传动系统典型维修实例
实例一 金城CJ70型摩托车加速时车辆行驶无力故障
实例二 铃木FA50型摩托车有时加大油门车不走，行驶无力
实例三 捷达JD100型摩托车冷车时启动容易，热车启动时常感觉启动杆踏下无阻力故障
实例四 嘉陵本田JH125型摩托车变速器在挡位置时，变速杆不能操作移动故障
实例五 幸福XF125型摩托车变速器换挡困难故障
实例六 五羊本田250型摩托车发动机运转正常，但车辆却无法行驶故障
第四章 行驶系统与操纵系统的维修
第一节 行驶系统与操纵系统拆装
一、车轮的拆装
二、减振器的拆装
三、制动器的拆装
第二节 行驶系统与操纵系统的检查与调整
一、制动器的调整
二、转向装置及车轮的调整
三、铃木摩托车后减振器的调整
第三节 行驶系统与操纵系统零部件检修
一、车轮的检修
二、制动器的检修
三、减振器的检修
第四节 行驶系统与操纵系统常见故障的排除
一、减振器故障
二、车辆行驶故障
三、转向不灵活故障
四、制动系统故障
第五节 行使系统与操纵系统典型维修实例
实例一 嘉陵JH125型摩托车转向不易控制
实例二 铃木A100型摩托车后减振器有异响
实例三 富先达FXD125型摩托车行驶不平稳，后轮摆动
实例四 金城铃木AX100型摩托车制动器拖滞，车辆行驶阻力大
实例五 金城铃木AX型100摩托车解除制动后车辆行驶速度变慢，油耗增加
第五章 电气设备的维修
第一节 电气设备的拆装
一、火花塞的拆装
二、磁电机的拆装
三、电子点火器CDI的拆装
四、点火线圈的拆装
五、启动机的拆装
六、开关、灯具、仪表的拆装
第二节 电气设备的检查与调整
一、断电器触点间隙检查
二、点火正时的检查与调整
三、喇叭音量的检查与调整
四、后制动开关的调整
五、前照灯光束的调整
第三节 电气设备零部件检修
一、插接件的检修
二、蓄电池的检查
三、火花塞的检查
四、点火线圈的检查
第四节 摩托车电路图的识读
一、摩托车电路图组成与特点
二、识别摩托车电路图的要领
三、电路图的常用电气图形符号
四、典型电路分析
第五节 电气设备故障诊断与排除
一、蓄电池供电电路不畅通
二、磁电机不充电
三、交流发电机不充电
四、里程表不正确指示
五、前照灯灯泡不发光
六、前照灯灯光暗淡
第六节 电气设备典型维修实例
实例一 本田C50型摩托车启动机转动很慢，不能启动发动机
实例二 五羊本田WY125型摩托车灯光发暗或全部不亮
实例三 嘉陵JH90型新摩托车的灯光和喇叭都不工作，发动机启动却都正常
实例四 长洪CH125型摩托车前照灯时亮时灭
实例五 金城CJ70型摩托车前照灯近光正常，远光暗淡
实例六 铃木AX100型摩托车前照灯灯光暗淡，蓄电池严重亏电
实例七 名流100型摩托车前照灯远光暗淡
实例八 铃木AX100型摩托车喇叭不响，转向灯不亮
实例九 重庆雅马哈CY80型摩托车电喇叭不响
实例十 重庆雅马哈CY80型摩托车燃油表指针始终指示满刻度
参考文献

⑺ 钱江摩托车电路修理视频

你要修哪?

⑻ 如何维修正三轮摩托车电路部分

三轮摩托车医院诊疗卡20200402

卧式发动常见为缸头大螺丝为一上一下，这两个螺丝，尤其是下面的螺丝有时会松动并且渗油，应常注意察看，加以紧固为好。

整理或连接电路线，可能不容易下手，但一定要轻拿轻动，以防拉断内丝，这些电路线不能挤压或摩擦破损漏电，以防短路故障，应注意检查整理和包扎。

排气管与发动机接口处，如有冒烟现象，应及时紧固，但要防止滑丝，紧固后如仍有轻微排烟，也不一定着急换密封圈，先用着看看，既然积炭多了可能堵塞排气管不够畅通，那接口处的小缝也可能被积炭弥补。

发动机的任何部位都应以维护为主，尽量不要拆装，这样可延长发动机寿命，特别是会减少故障的发生。

摩托车出现故障时，检查电路火花塞出现问题，除了依次高压帽至点火器、启动继电器、马达外，特别注意：还应首先查看电瓶连线以及搭铁线是否连接有效，这两条的连接检查比较方便，而且很重要，尤其是负极搭铁，查看几个启动连线是否有效，平时要记住搭铁端头的位置。

先检查一下线路连接状况，再更换配件测试哪里是否出了问题，属于先简后难。

连接在车架上的线端只能是负极，正极碰车架很可能会短路。

⑼ 摩托车电路全车解说

1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。

2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。

3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。

接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机一次。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

4．在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。

（1）首先检查断电器触点间是否有间隙。如果没有间隙，则要把触点间隙调整到0。25~0。5毫米，并打磨擦净。如无法调整，可能是断电器的摩擦块磨损、断裂、脱落，或者是压力弹簧断裂、失效，都应拆下换新的。

（2）如果有间隙，就应把触点表面打磨干净。

（3）如发动机仍不能启动，就要检查低压回路各引出端导线是否磨损而接触车体造成短路，或有开焊、断线的地方。如有接铁地方，要用胶布或其它方法使其脱离接触。有断路的地方，要重新接好焊好。若无上述现象，就要检查一下电容器是否短路失效。可把电容器焊下用其它方法（如用电池串接灯泡的方法）测量一下低压线圈是否断路或有开焊的地方。有开焊的地方应及时焊牢。若有断路故障，应拆掉重绕。