10年捷达变速箱维修视频

A. 老型捷达变速箱怎么解体

1.拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。
2.拆下换挡操纵装置和定位销。
3.拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。
4.拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。
5.拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。
6.在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

B. 捷达轿车变速箱分解图解

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

(2)10年捷达变速箱维修视频扩展阅读：

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。它由两组变速轮盘和一条传动带组成的。

因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

C. 捷达后风挡拆装视频

捷达变速器拆装视频全集无删减版_捷达手动变速器的拆装_捷达变速器维修视频... 捷达变速箱拆装的问题我修了个变速箱 装起来后 只要紧好螺丝后从动轴(输出轴...

D. 捷达变速箱乱档了怎样修

你好，这个自己是没法修的，还是去4s店或者是专业的修理店找专业的师傅帮你修。

E. 手动老捷达变速箱维修需要多少钱

老捷达换了变速箱如果自动变速箱换一台价格是2400元保修12个月，手动变速箱换一台价格是1600元，保修12个月。每个地区的价格有所差距，提供参考

F. 捷达伙伴维修变速箱后车抖怎么回事

1）热车不好着车一般是燃油系统不能保持住燃油压力了，着车后燃油泵运转，为燃油系统提供油压（丛喷油嘴到油泵包括中间的管路里），当灭车后油泵停止运转，但整个燃油供给管路里仍有压力存在，是为了在下次起动时仍能顺利起动。一般较新的车型在热车灭车后再次起动前，开司机门时或钥匙拧开时，发动机电脑都会让燃油泵运转几秒钟，提前建立好起动时的油压。按照您所叙述的情况，汽油泵与发动机线束已经更换，那么4s店应该检查燃油系统中是否存在泄油的情况了（像喷油嘴、燃油压力调解器等）。一般喷油嘴泄油的情况多一些，更换后就好了。
2）首先同情您的心情，但是也希望您调整一下心态。汽车毕竟是台机器，是机器就会出现故障。把故障零件更换，机器还是台好机器。
希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
北京市汽车修理公司北京博瑞祥恒汽车销售服务中心

G. 捷达变速箱怎么拆装

拆开连接分离轴承的卡子，拆下液压分离轴承座及分离轴承快速接头，分离接头总成，拆下分离轴承螺栓并取下，用工具旋下后盖螺栓，取下后盖。直接取出倒挡同步环，用工具拆五档同步器上面那个螺丝，拆下来去除五档齿就可以解体变速箱了。

H. 捷达变速箱拆装步骤

拆装一汽大众捷达变速箱，先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来，将固专定一汽大众捷达变速箱的属螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来；具体的操作步骤如下：

1、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。

I. 捷达车换挡机构维修视频

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现回象是什么时候答开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

J. 老款捷达伙伴修变速箱能修好吗跟以前能一样吗

您好，可以的，用正厂配件也是跟出厂一样的，要装配熟手的技师。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】