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面包车暖风维修视频

发布时间:2020-12-30 21:58:10

A. 长安面包车暖风不热怎样拆下来

检查节温器

B. 面包车暖风小水箱在哪暖风不热怎么回事,温度老是上不来

这天气
有些车子是温度上不来
你可以在静态的情况下
试试水温会不会上去
要是会的话
就证明天气冷
前面的水箱散热快
就要在水箱前边挡上一片硬纸板
更换感应阀的几率不大
你先试试基本就这毛病了

C. 五菱荣光暖风水箱拆装视频

暂时还是没有这个视频的,还是要继续的关注的,希望能够对你有所帮助

D. 长安之星6363汽车暖风机拆装

长安之星暖风水箱拆卸步骤:

1.先拆下工作台,工作台一共有九个螺丝,注意哪几个回零件有螺丝,工作台答的下半部有两个边有螺丝,轮子正上方有两个螺丝拱。


E. 面包车暖风水箱堵了以后怎么办

找个熟悉的洗车场,叫个修理工,让他拆下暖风水箱的进出水管,然专后用洗车的水枪来回的属冲洗,等流出来的水变清就行了。
冲洗时要注意的是,水枪刚冲的时候不能水流太大;注意控制溅出来的水,不要喷到汽车的电器部件上去。这种方法既简单又实用,大部分的车能这样搞好。当然,如果暖风水箱堵塞相当严重的话,还是要拆仪表台换水箱的。

F. 面包车暖风低速当不好使是怎么回事

1车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
2冷却系统可能出现的问题有:
1是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热
2是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来
三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
暖风不热:
解决方法汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

G. 面包车暖风风小。怀疑是暖风机里面堵了。现在操作台的螺丝都拆了。还是拿不下来。应该怎么拆呀。急急急急

乱拆,现在风网很多是一次性的了,而且不用拆操作台的,一般打开前座副驾驶的收纳仓就可以更换了,你去平常保养的汽修厂看一次吧,有的可清洗,有的不可清洗

H. 面包车暖风水箱拆卸

暖风水箱拆卸是比较麻烦的。它安装在仪表台的下方。需要将仪表台完全拆下来。这个还是有专业的人员来做比较好。

I. 面包车没暖风怎么修

车辆暖风系统不热或没有暖风可以分为两方面的原因:一发动机冷却系统造成的,还有就是暖风的控制机构工作不良导致的,检查看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有:
1.是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热;
2.是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;
3.是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

J. 面包车维修暖风

车辆暖风系统不热或没有暖风可以分为两方面的原因:一发动机冷却系统造成的,还有就是暖风的控制机构工作不良导致的,检查看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有:
1.是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热;
2.是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;
3.是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

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