大众abs泵维修视频

❶ 大众凌渡abs泵拆装过程

建议去4s店弄，因为更换abs泵不单纯的是拆装，还涉及到电脑设定和匹配

❷ 哪里可以维修大众Abs泵

您好，维修大众汽车的ABS泵还是建议去当地大众的4S店或者一些正规的汽车修配厂

❸ 上海大众POLOABS维修

ABS泵, 就是ABS控制器.现在4S的价格还要6000+还要再加人工费.
这种都是总成制,所以正规的内维修渠道都是换的,不进行容拆机修理的.

其实ABS没了,车还是可以正常开的,并不是非要换的.只是没ABS而已,ABS也是在很特定的情况下发生问题.

要拆机修理的话,你可以去taobao或某些汽配网站搜下,有拆机修理的,一般在500-1000左右,具体要看你里面的具体问题. 这种维修不是车厂正规授权的.主要是帮你省钱,而且拆机修的,有可能很快还是不行了等等,当然大部分可能还是能正常用不少时间的. 也正因为有一些不是很确定的因素,所以正规渠道不维修的.

还有就是可以自行采购,(这些维修的地方可能也能供应)主要是配件厂直供货,应该和原厂一样只是可能不是走大众正规的配件分销渠道的(可能没有大众标,只有配件厂的标),价格会比较低,可能2-3000就能有. 你买了再找人装. 还有就是可能有兼容产品,就是别的厂做的一样的东西,但并不供应给大众车厂,价格可能还要便宜.不过,ABS泵这种东西估计不会有兼容类产品,毕竟不是易损件.

❹ 速腾ABS泵坏了要怎么维修

没有任何影响，ABS功能没有了，只要刹车好就行，和没有ABS的车一样，没什么别的影响。建议还是修修为好。毕竟有ABS的车会更安全

❺ 大众朗逸的abs泵漏油可以修吗

你好，可以修的，但是要在专业的地方维修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❻ ABS总泵坏怎样维修

ABS泵坏了的复话，影响制ABS防抱死作用，开车影响不大，主要是在刹车，尤其紧急刹车时，不能防止轮胎抱死，有很大的安全隐患。

如果ABS功能丧失，在刹车时就要采取点刹方式，避免急刹，并到专业的维修店修复、更换，毕竟有ABS的存在紧急情况下行车更安全、人身更有保障，也可以自己更换，具体步骤如下：

1、把供电线路拆掉

❼ 捷达ABS泵故障怎么办

亚洲狼
关于您说的捷达车的abs泵警告灯常亮的问题，常见故障有传感器脏、线束插头不可靠等各种情况，但是最常见的是abs泵电机焊点开焊。4s店的维修方法就是更换总成，维修费用大概是在3000元左右。不过外面也有很多修理abs泵的，方法是打开abs泵外壳给焊上焊点再把外壳密封好。因为需要更换刹车油，加上工时费大概是在几百元。

查看更多 [大众 捷达] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

❽ 汽车ABS泵可以修理吗

ABS泵的维修1.拆卸冷却液储液罐：2.取下ABS泵上的两个插头，大的是供电和传感器，小的是泵电机。3.拆掉这三个螺丝，带橡胶套的。这三个螺丝把ABS泵总成固定在支架上。4.慢慢把泵翻转一点角度。此时要主意尽量少动，泵侧面是刹车油管，都可以变形但少变点好装回去而且也好看。5.拆卸掉下面这四根螺丝就可以取下ABS控制器。这四根螺丝的型号有点特殊，一般的扳手拧不了。6.ABS泵阀门和控制器分开后的样子：7.用锯条或者锋利的刀把下面开个口露出焊点。这么开只是维修V64泵电机故障，如果报传感器故障要把这边全打开，出上面大插头的焊盘。8.因疲劳开焊的地方，把这里用电烙铁重新补焊即可。如果用VAG读故障码时报传感器错误，第7布中把这边全打开后上面大插头的焊盘也都需要补焊。早期控制器线路板表面有透明胶膜防水用，需要把胶膜清理干净。后期控制器线路板上已经没有胶了。主意右侧焊点线路板的形状，上面那个开口就是为了缓冲插头带来的震动，但依旧会因疲劳开焊。这部分完美的话应该用软线连接焊盘和插头焊脚。9.焊好后用胶把刚才切下来的部分粘回去并密封好即可完工。最后按和拆卸相反的顺序装回去，用VAG清楚故障码然后试车即可。

❾ 帕萨特ABS制动泵的故障与维修

4个传感器没问题，主要是ABS泵电脑和这4个传感器的连接出问题，里面包括线路，电脑本身损坏都有可能，在总插头早到各自传感器的端子测量电阻值 是否差不多，转动看是否有电压变化，用交流档位测量，也可以用电脑看数据流，顶起车让他走，看两个前轮的数据室否有变化，如果没变化，那么电脑和传感器通讯断了，自己按照上面的方法测量电脑插头对应传感器的端子看是否有变化，如果有证明线路到电脑之间没问题，问题在ABS电脑里面，电脑是和泵一体的，厂家不支持拆装，如果你对这系统有兴趣的话就钜开来看看，此车的ABS电脑经常出毛病，但不是你这故障，基本传感器有信号到，换电脑就行了。

❿ 大众捷达10款abs泵电脑怎样维修

你好，全密封。。无法维修。只能更换