空调压缩机不吸气不排气维修视频

❶ 空调压缩机正常启动无吸排气压力或不足

看您描述应该是没把压缩机焊下测试的
存在几种可能：
1.四通阀串气
排出的气体直接被低压端吸回了
2.吸气部分堵了
打开回气伐时感觉下测试有抽真空感
3.压缩机电机连杆装置损坏，电机在运行，压缩机构未能执行
这个就麻烦了，只能换压机
4.反转
除了3相电有反转现象，特定状况下单相电也能反转
5.特殊压缩机
谷轮有款智能涡旋压机，内部有旁通阀装置，也能在特定时候出现您描述的这种状况

建议：焊下压缩机测试并测量各参数来判断

❷ 空调压缩机运转不出气怎样解决

【空调压缩机运转不出气原因以及解决办法】
空调压缩机不工作直接就导致了空调无法正常制冷，也就无法正常的使用，空调压缩机不启动还是一样无法到达空调应该有的效果。
1.首先分析空调系统的压力是否正常。用空调加注机对系统的压力进行检查，发现空调系统静态时高低压和正常值相比一切正常。这样基本排除缺少制冷剂造成空调不工作的原因。
2.检查空调系统压缩机工作线路是否正常。检查蓄电池正极一发动机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调压缩机一接地，这一线路正常。
继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调压缩机一接地，这条线路也正常。
3.检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转：短接1号脚和2号脚后发动机转速增加：再短接1号脚及4号脚，压缩机不运转。这一切说明。压力开关及其控制线路工作正常。
这一切说明.压力开关及其控制线路工作正常。
4.用PRXfA诊断仪对空调系统进行故障读取和故障码删除，系统一切正常。
5.对空调系统的设置进行参数读取：RlTD空调X：有FRIC发动控制系统X;VIN空调X。这说明系统设置一切正常。
6.最后对智能控制盒BSI进行检查。换上新的BSI控制盒，用PRXIA诊断仪进入到电控单元设置，并按照换取BSI控制盒操作步骤进行各项操作：输入用户密码、输入VIN号、备件组织号、进行系统设置等。操作完成后起动发动机并打开空调开关，一切正常。
实际检查中空调压缩机不转的几种可能：
1、实际检修中，遇到室外风运行压缩机不运行，供电电压正常，断电测量压缩机引线结果为线圈开路时，不要先下结论为压缩机损坏，要打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端子后再确定故障原因，供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。
2、检查结果为压缩机供电线损坏，压缩机接线端子一般也会生锈，如果只是简单更换压缩机接线卡，由于接线端子接触不良，而压缩机工作时电流较大，容易引起打火，时间不长还是会再次出现同样故障，所以在更换接线卡时，一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。
3、压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。

❸ 格力变频空调压缩机只有吸气没有排气

有吸气，说明压缩机可以工作，没排气，说明有堵塞！格力变频空调采用的是电磁阀，有可能是电磁阀线圈故障，或接线脱落。或阀体卡住了，用工具多敲击几下试试！

❹ 空调压缩机不吸合故障怎么解决

根据你的描述，建议检查一下空调压缩机的电磁离合器是否出现故障。希望对你有所帮助望采纳，谢谢！

❺ 空调压缩机不启动的几种常见维修方法

①实际检修中，遇到室外风运行压缩机不运行，供电电压正常，断电测量压缩机引线结果为线圈开路时，不要先下结论为压缩机损坏，要打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端子后再确定故障原因，供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。

②检查结果为压缩机供电线损坏，压缩机接线端子一般也会生锈，如果只是简单更换压缩机接线卡，由于接线端子接触不良，而压缩机工作时电流较大，容易引起打火，时间不长还是会再次出现同样故障，所以在更换接线卡时，一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。

③压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。

④检查压缩机不启动故障，如电容底部发鼓，拆下电容，底部放在平面，如站立不稳左右摇晃，则压缩机电容肯定损坏，直接更换即可。

拓展资料：

一般时段空调保养

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。

❻ 美的空调压缩机起动不排气

原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

❼ 空调压缩机不启动维修方法是怎样的

一、空调器室内外机压缩机不启动的故障解答如
下：
①、当空调器室外机压缩机不启动时，主要应检查压缩机本身是否存在问题或损坏等等，压缩机的启动电容，以及压缩机启动继电
器。
②、如果以上检查都正常，最后在重点检查一下压缩机的驱动电路元件即可。

❽ 压缩机不吸气不排气

在正常通电的情况下，压缩机没有吸气和排气的原因可能有2个：
1、压缩机的启动器或保护器或是电容烧掉，造成压缩机不能工作。
2、压缩机内线圈烧（需更换压缩机）。
你检查一下，看是不是这2种原因。

❾ 海尔变频空调压缩机不吸气不排气是什么原因 刚换的新压机

在正常通电的情况下，压缩机没有吸气和排气的原因可能有一下原因：
1、压缩机的启动器或保护器或是电容烧掉，造成压缩机不能工作。
2、压缩机内线圈烧（需更换压缩机）。
3、压缩机的线接错了。
建议找人看看

❿ 空调压缩机不启动有哪些维修方法 空调压缩机工作原理

一、空调压缩机工作原理

1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩机后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热能到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热能吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热气中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热气中吸热蒸发后变成低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。

3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

二、空调压缩机不启动的维修方法

1、首先剖析空调系统的压力能否正常。用空调加注机对系统的压力停止检查，发现空调系统静态时上下压和正常值相比一切正常。这样根本扫除短少制冷剂形成空调不工作的缘由。

2、检查空调系统紧缩机工作线路能否正常。检查蓄电池正极一发起机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调紧缩机一接地，这一线路正常。继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调紧缩机一接地，这条线路也正常。

3、检查空调系统压力开关能否正常。依据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转。

短接1号脚和2号脚后发起机转速增加，再短接1号脚及4号脚，紧缩机不运转。这一切说明.压力开关及其控制线路工作正常。、

4、用PRXfA诊断仪对空调系统停止毛病读取和毛病码删除，系统一切正常。

(10)空调压缩机不吸气不排气维修视频扩展阅读：

空调压缩机常见故障检修：

1、泄漏

压缩机泄漏有漏油和漏气两种情况，泄漏轻微，只泄漏制冷剂；严重时，既泄漏制冷剂又泄漏冷冻机油。一年泄漏量小于15g，正常；若泄漏量超过15g，检修，更换密封件。压缩机缸体裂纹泄漏，更换压缩机总成。

2、运转困难

运转困难通常是由于压缩机润滑不良或者没有润滑所造成。

（1）制冷剂泄漏而造成制冷机油的泄漏。

（2）蒸发器或者CCOT系统中的油气分离器堵塞，造成压缩机得到足够的机油而卡死。

（3）离合间隙过大或传动皮带打滑也可能是运转困难的原因。

3、阀板异响

阀板总成中包括进气阀板和排气阀板，在压缩机故障中，排气阀板损坏比较常见。

（1）通过接头连接压力表，检查吸气和排气压力；

（2）在怠速的时候运行压缩机5min并停掉；

（3）观察吸气压力和排气压力的平衡时间：CCTXV系统，如果时间少于2min，CCOT系统时间更短一些，说明阀片或衬垫可能损伤。