手动打液压泵维修视频

『壹』 如何拆卸手动一体液压泵钳口

是不是很多工程师在遇见液压缸拆卸不知道如何拆，有的人很担心里面的气没卸掉，容易爆炸，所以导致不敢拆卸液压缸，现在我们来说说液压缸如何拆卸才安全
液压缸的拆卸步骤如下
(1)首先应启动液压系统，将活塞的位置借助液压力移动到适于拆卸的顶端位置
(2) 切断电源，使液压装置停止运动。
(3)为了分析液压缸的受力情况，以便帮助查找液压缸的故障及损坏的原因，在拆卸液压缸以前，对主要零件的特征，安装方位，如缸筒，活塞，导向套等，应当做上标记，并记录
(4)为了将液压缸从钻床工作台上卸下，先将进、出油口的配管卸下，活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部松开。拆卸时，应严防损伤活塞杆顶端的螺纹，油口螺纹和活塞杆表面。
(5)由于液压缸的结构和大小不同，拆卸顺序也稍有不同。一般应先松开端盖的紧固螺栓或连接杆，然后按端盖、活塞杆、活塞和缸的顺序拆卸。注意在拆除活塞与活塞杆时，不要硬将他们从缸筒中打出，以免损伤缸筒表面

二、拆卸之后该如何检查
液压缸拆卸以后，首先应对液压缸各零件进行外观检查，根据经验即可判断哪些零件可以继续使用，哪些零件必须更换和修理
（1）缸筒内表面。缸筒内表面有很浅的线状摩擦或点状伤痕，是允许的，但如果有纵状拉伤深痕时，即使更换新的活塞封圈，也不可能防止漏油。此时，必须对内孔进行研磨，也可用极细的砂纸或油石修正。当纵状拉伤为深痕而无法修正时，就必须更换新缸筒。
（2）活塞杆的滑动面。在与活塞杆密封圏做相对滑动的活塞杆滑动面上，产生纵状拉伤时，其判断与处理方法与缸筒内表面相同。但是，活塞杆的滑动杆的滑动面一般是镀硬铬的，如果部分镀层因磨损产生剥离，形成纵状伤痕时，活塞杆密封处的漏油对运动的影响很大。必须除去原有的镀层，重新镀铬、抛光，镀铬厚度为0.005mm左右。
（3）密封。活塞密封件是防止液压缸内部漏油的关键零件。检査密封件应当首先观察密封件的唇边有无损伤，以及密封摩擦面的虅损情况。当发现密封件唇口有轻微的伤痕，摩擦面略有磨损时，最好能更换新的密封件。对使用已久、材质产生硬化变脆的密封件，必须更换
（4）活塞杆导向套的内表面。导向套内表面若有伤痕，对使用没有妨碍。但是，如果不均匀磨损的深度在0.2~0.3mm时，就应该更换新的导向套。
（5）活塞表面。如活塞表面有轻微的伤痕时，不影响使用。但若伤痕深度达0.2~0.3mm时，就应该更换新的活塞。另外，还要检查是否有端面碰撞、内压引起活塞的裂缝，如有，则必须更换活塞，因为裂缝可能会引起内部漏油。另外还需要检查密封槽是否受损伤。

『贰』 请问手动液压泵在原理图中如何表示

在液压泵的原理图边上画一个手动操纵装置和液压泵符号连在一起就行。

『叁』 力士乐A11VO75液压泵维修视频

摘要 亲亲，您好，一：S管口的绝对压力及S管道另一端的水头压力。

『肆』 手动液压泵压杆回弹怎么处理

手动泵一般都是由两个单向阀，一个进油单向阀一个出油单向阀。
有这么两种可能
1出油单向阀不密封，手动打起压力，使压力谈起柱塞顶起加力杆。维修出油单向阀，不好维修就在手动泵出油口在增加一个单向阀。
2手动泵里边有空气。需要把里边的空气排干净即可。

『伍』 液压泵故障都有哪些修理方法

液压泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油。
2、故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。
3、故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物。
4、故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。
8、故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
9、故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
10、故障原因：(10)液压油过脏。
排除方法：清洗系统，更换液压油。
11、故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用；
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
14、故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
16、故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封；
排除方法：更换合格泵轴油封。

『陆』 手动液压泵的维修

相对于电动液压泵来说，手动液压泵的结构简单，零件少，维修更为简单，通常按照说明书就能维修好。但是，工业液压泵构造复杂，需要专业的检测维修和经验丰富的人员才能维修，却不可擅自维修。

『柒』 手动液压泵压力泄不了怎么弄

液压泵启动后没有压力一般是由以下几点引起的。
泵未吸油，流量不够，泵吸空，泵损
1、泵损坏,滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏；斜盘磨损；柱塞和缸孔磨损；变量机构失灵；配油盘磨损或缸体配油端面磨损；泵的LS阀磨损、压力截断阀磨损、恒功率阀磨损；解决方法换泵。
2、压力真假判断。实际有压力，只是没有显示，压力表开关未打开，打开压力表开关。大量压力表显不出较低压力，换量程适压力表。压力表损坏，换压力表。
3、电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。
4、吸油问题。邮箱的空滤器堵塞，应当清洗空滤器；泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油；泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面；油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。
5、泄露量大。泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致，清洗泵或换泵；泵外泄过大，从泄油管处可看，应清洗泵或者换泵；系统泄露过大，可能沟通高低压的原件，应检查漏损部位，清洗维修或更换。泵的流量供不上泄漏量，压力建立不起来，密封间隙磨损，油脏是主要原因。
6、控制阀失灵。泵压力截断阀设置压力太低，调整截断阀压力；泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置，应清洗LS阀，泵恒功率阀设置压力太低，应调整恒功率阀弹簧；系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力，总安全阀调定压力低，压力油被抵押溢出。压力阀的调整，关系到压力大小和保证安全问题。

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『捌』 手动液压泵的常见故障及原因

回油阀的漏油,除此无他!
单位以前坏过一个!
换了个回油阀油封,50元

『玖』 手动液压泵的原理

手动液压泵的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
工作原理：凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。