九代雅阁abs泵维修视频

1. ABS总泵坏怎样维修

ABS泵坏了的复话，影响制ABS防抱死作用，开车影响不大，主要是在刹车，尤其紧急刹车时，不能防止轮胎抱死，有很大的安全隐患。

如果ABS功能丧失，在刹车时就要采取点刹方式，避免急刹，并到专业的维修店修复、更换，毕竟有ABS的存在紧急情况下行车更安全、人身更有保障，也可以自己更换，具体步骤如下：

1、把供电线路拆掉

2. 本田雅阁九代ABS防侧滑故障灯，还有手刹故障灯，四个故障灯亮起，4S的人说要换电子泵大概4500元

注意一个轮胎气压报警灯。轮胎扎钉子漏气，会导致你所说的故障灯亮起。

3. 2.4八代雅阁的ABS泵怎么维修

你在这里问这个问题太笼统了，建议你到专业的汽车维修店，让专业的师傅帮你检测一下。你好，故障的排除办法。解决问题就可以啦。

4. 9代2.4雅阁换一个abs泵需要多少钱

对于不同的车型，甚至同一系列不同年代生产的车型，检查的方法和程序都会有所不同，这一点只要比较相应的维修手册便可知道。但是ABS系统基本诊断与检查方法的内容是不变的，它们一般包括如下4个步骤:
(1)初步检查
(2)故障自诊断
(3)快速检查
(4)故障指示灯诊断 通常情况下，只要按照上述4个步骤进行诊断与检查，就会迅速找到ABS系统的故障点。故障自诊断是汽车装用电控单元后给修理人员提供的快速自动故障诊断法，在整个诊断与检查中占有极为重要的地位，在后面将集中介绍自诊断方法。
2.修理的基本内容 通过诊断与检查后，一旦准确地判断出ABS系统中的故障部位，就可以进行调整、修复或换件，直到故障被排除为止。修理的步骤通常如下。
(1)泄去ABS系统中的压力。
(2)对故障部位进行调整、拆卸、修理或换件，最后进行安装。这一切必须按相应的规定进行。

5. 雅阁九代2.0abs总泵更换多少钱

雅阁九代2.0abs总泵如果是去汽修店更换原厂abs泵的话，价格一般在2000~3000元的范围区间内，需要看你的爱车是什么车型，不同的车型价格都是不一样的。

那如果是去4s店更换就得另提了，价格一般为3000~4000元，毕竟4s店的昂贵工时费，就已经让很多小伙伴难以接受。但4s店也是它一定的优势，首先能够确保汽车abs泵是属于原装出厂的，而且售后服务相对来说也比较完善。至于怎么选择，就看你自己的意愿了。

如果真的选择去汽修店维修的话，一定要选择一些规模比较大的门店。先不说给你换的汽车abs泵是不是属于原装出厂，更重要的是修车师傅的安装工艺。

而一些小型汽修店往往都只是“半桶水”罢了。要知道abs本身就是一个非常重要的汽车安全控制系统，所以在安装的时候自然是不允许出现差错的，否则会存在一定的安全隐患。

6. 9代2.4雅阁换一个abs泵需要多少钱

价格在2000左右。ABS泵，中文译为“防锁死刹车系统”。它与安全气囊，安全带统称为汽车安全史上的三大发明。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。

现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

雅阁

本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。

7. 九代雅阁abs泵上的控制模块可以单独换吗

您好，这个没有单换的。都是总成卖的。感谢您对汽车大师的支持【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 8代雅阁ABs系统报vsA电磁阀故障怎样维修

直接更换一个abs泵总成就可以了，下面是步骤：

1、首先，打开发动机舱盖，打开刹车油罐盖，然后用吸油剂工具清洗刹车油。

注意事项

在安装abs泵的六根油管时，必须先将螺纹拧紧，再用工具将其拧紧，否则螺纹滑动齿将会导致严重的后果。

9. 本田雅阁ABS常见故障以及故障产生原因

故障现象:一辆95年本田CD5雅阁轿车（VIN码:JHMCD5630SC308767），发动机为F22B4型，近一个月来ABS灯常亮。
故障诊断与分析:
先用修车王读取故障代码为10，内容是ABS泵过度运转。该车的ABS系统主要由电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、液压调节器（油泵电磁阀和滑动活塞组件）、蓄压器、压力开关、ABS灯和ABS电脑组成。造成该故障的可能原因有:①ABS总泵线圈出现故障；②ABS泵马达压力开关不良。
先检查ABS蓄压器有无泄漏，ABS油罐内缺不缺油,以上检查均无发现异常问题；观察ABS灯亮时,ABS泵并没有工作。测量ABS泵线圈电阻正常，直接给ABS泵通电，ABS泵工作正常，因此排除ABS泵线圈不良造成上述故障的可能。接下来检查压力开关,根据ABS系统的工作原理和电路图（见图1）分析，造成因可能是压力不够或压力开关不能闭合所致。于是找出压力开关线（黄色），以ABS
ECU处和液压调节器处搭铁试验。点火锁处于ON状态，ABS灯亮，启动发动机，ABS灯灭。ABS泵运转，10s后ABS灯亮，泵停转。这时将黄色线搭铁，ABS灯熄灭，5s后重新搭铁，ABS泵停转，这样重复1min，ABS灯始终没亮。用万用表测压力开关上搭铁线，正常，拆开液压调节器上压力开关护罩，用一字旋具直接压动微开关，用万用表测量两接线柱不通。
故障排除:由于没有单独的微动开关买，只好把微动开关拆开,发现微动开关触点脏,于是用酒精清洗干净后,装复试车，ABS灯熄灭，一切正常。
故障小结:由于压力开关上的微动开关损坏，启动发动机后，ABS泵运转，产生高压制动液至蓄压器、电磁阀、压力开关等，即使升压。但此时压力开关不能闭合，电脑检测到ABS泵工作一定时间后，液压仍不能升到规定压力，误认为压力不足，不能使用ABS系统而关闭ABS泵，停止安全继电器供电，ABS灯点亮。