142变速箱维修视频

❶ 货车142变速箱6档提速异响。

挂挡时响还是挂进去行驶时响，如果是挂的时候响应该是同步器齿环磨损了以及一轴轴承磨损了，，如果是挂进去响应该是二三档齿轮打了自己二三档里的滚针轴承碎了。如果你满意我的回答望采纳

❷ 我的是。142的变速箱带副变速的。空车起步就感觉是变速器的齿轮贴合的很紧。开几天就感觉有很多铁粉。

通过改变齿轮与齿轮间的传动比实现变速。变速箱里面主要有两根传动轴，主动和被动之分。两根轴上有不同齿数对应成对的齿轮。在空档情况下，档位间的齿轮不啮合。当车辆起步或行进换挡时，通过离合器切断变速箱动力，操作换挡杆将对应档位齿轮啮合，在松开离合，实现了起步或换挡

❸ 探岳1.4t变速箱拆装视频

❹ 东风风行变速箱维修视频回放

楼主，具体什么问题，简单说下检修过程，把油底壳放油阀打开，放掉变速箱油，看看有没专有属渣子，有的话，就证明摩擦片已经烧掉了。必须要把变速箱拆下，清洗油路板。摩擦片最好换掉，也可看烧坏的程度适当调整。然后试试电磁阀。不跳档的话，我感觉电磁阀应该是有问题了。

❺ 变速箱拆装修理

变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行

❻ 东风天龙 DT1420 十四档变速箱拆装视频谁有 在哪能看

我是天龙14档变速箱，现在跑了27万公里，从昨天开始换档好重，不好进档，不知什么原因，刚开始以为气温低不好挂档，跑几个小时还是那样，求解，！

❼ jlz142变速箱资料

摘要 物品状况：x09

❽ 142变速箱一档脱档是什么原因

造成变速器一档脱档的原因有:
(1)由于拨叉轴锁紧力不足，在运行中当有重负荷时出现滑轨，造成脱档。
(2)由于汽车超载严重，使变速箱扭矩加大，造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用，致使齿轮齿面变形而脱档。
(3)中间轴两端的轴承疲劳过度，增大了中间轴的串动量，致使中间轴超负荷运转，造成一档脱档。回答者：网友

❾ 装载机变速箱维修视频

1. 如果压来力是好的,正常的,换变速泵自,记得进油管的螺栓一定要扭紧.

2. 实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.

3. 隔离套拆除，直接档总成就能安装到位，大盖也能封紧，输出轴会正常旋转.
   

❿ 汽车变速箱拆装步骤

需要拆卸汽车的变速箱，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。

变速箱的解体与装合

①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

作用

汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

其作用如下：

（1）改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；

（2）使汽车能倒退行驶；

（3）设置空档。

以上内容参考：网络-变速箱