1. 豪沃重汽16档的操作方法
16个档位,每一档位都有H\L之分,H为高半档,L为低半档。不是用来一档一档挂的!正常行车过程中,驾驶员不需要在每个档位的H\L之间都转换一遍(作死的随便),而是根据具体车况路况,选择H的8个档位或者L的8个档位正常行车即可。只是该型变速箱提供了更多种的速比结构,用来保证车辆不同工况条件下的经济转速运行。
高低档换挡,简单而言,各位驾驶员只需记住:凡是左右横拍的转换高低档的,务必在横拍至空挡后有意识地稍停片刻(时间大概1秒以内,以听见副箱转换声响为准),然后再推至目标档位行车。
上下扳动半档转换,必须先在档向上或向下扳动,然后再踩下离合器推至空档,稍停片刻(还是1秒以内),再推至目标档位。
也就是重载用L的8个档,空车用H的8个档。挂上档了,感觉发动机有点吃重想脱档的话就减半档,动力过盛的话加半档
2. 重汽豪沃十六档刚修完变速箱跑起来咋挂不了挡停车哪个挡都可以挂
根据你的故障现象描述,应该是离合器分离不彻底导致的。因为车辆启动后踩下离合器,但离合器不能有效的切断发动机对变速器的动力传递,变速器输入轴还在转动就会导致换挡困难。
3. 重汽豪沃440马力16速车型挡位如何操作
1.重汽豪沃440马力16速车型有16个档位,每一档位都有HL之分,H为高半档,L为低半档。不是用来一档一档挂的!正常行车过程中,驾驶员不需要在每个档位的HL之间都转换一遍,而是根据具体车况路况,选择H的8个档位或者L的8个档位正常行车即可。只是该型变速箱提供了更多种的速比结构,用来保证车辆不同工况条件下的经济转速运行。
2.高低档换挡,简单而言,各位驾驶员只需记住:凡是左右横拍的转换高低档的,务必在横拍至空挡后有意识地稍停片刻(时间大概1秒以内,以听见副箱转换声响为准),然后再推至目标档位行车。
3.上下扳动半档转换,必须先在档向上或向下扳动,然后再踩下离合器推至空档,稍停片刻(还是1秒以内),再推至目标档位。
4. 重汽变速箱维修视频
付箱的两根焊接轴后抄端的小齿轮背面有个0的字号。直对的那个大齿轮只有一个齿直对的那个齿做上记号就好了。高档齿轮42个齿平分一边21个。两个齿做上记号剩下应该一边20个。低档齿30个同样做上记号剩下一边13个。对上记号就好了。12档的一样16档的也差不多。16档的多了个同步变速器在一轴端。16当的就是气路有点复杂。别的没有什么东西。12档的有同步器。有的有有的没有。16档的也一样有的有有的没有。看你的型号。后面带T的就有没带就没有。
5. 豪沃16速车挂档技巧
和9
10
12的不一样。
比如1L到1H
就是把原来高低档的地方的拨片拨上去,然后踩一脚离合就可以了。
1H到2L
就是先在1档把拨片拨下去,然后踩住离合退空档,松离合再踩住,挂到2档就是2L了
6. 重汽豪沃t7h440马力16档的变速箱 L档拨上去没反应是什么故障
高低档拨片是单双档的,档杆向左摆是1357,向右摆是2468,,起步档杆向左隔档加,向右一个一个档加。跟法士特16档一样的,那意思是你的车速高于25码档杆不能向左摆,否则打同步器。
7. 重汽豪沃十六档变速箱刚修完跑起来挂不进挡是怎么回事
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏专变速箱油的质量和属摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
8. 重汽豪沃变速箱怎么维修
在网上查查,有相关的维修视频!
9. 重汽16档位如何操作
其实他只是相当于8档箱,只不过是带半档,你可以1、3、5、7、9、11、13、15的用,然后高低速转换开关是半档开关。减档呢时候比如可以在14档跑着你拨动转换开关,踩下离合,就到13档了!16档有两种形式,一种是以前东风的气隔档加高低速装货开关。还有一种是两个高低速转换开关的!
10. 重汽豪沃16档变速箱高速脱档
重汽的变速箱也就是9档、16档、10档、以及今年出来的12档变速箱。内部原理都差不多版!只不权过设计在主箱内的档位齿轮不一样,范围档是选择高低档的;不论那种变速箱都有!都是通过气压控制,主箱为手操纵,副箱为气操纵。16档分前副箱与后副箱,插...