❶ 我的车是伊顿13档变速箱，现在的毛病是:低中档之间转换很不灵
变速器同步器问题 维修下同步器就可消除故障
❷ 伊顿变速箱低速档不好挂怎么回事啊
是手动还自动。
如果是手动挡，单独一个档位不好挂，有可能是同步器故障了。
❸ 伊顿12档变速箱副箱怎么装
齿轮，两边焊接轴和高档轮都要做标记。弄错了要么没高档要么没抵挡，要对记号，跟版法士特相反的权方法，一般斜齿对齿需要数减速轮和中间轴，减速轮对称的两个齿与两个中间轴对应的坐标记的齿槽对上。
❹ 伊顿13档好开还是法士特的好开
其实伊顿十三速跟十二速的法士特是一个道理，至于你问的那个好开这个问题要因人而异，习惯成自然，一个车子的变速器并不能说明这个车子好开与否，无论多少档位的车子，好开不好开关键在与人车的配合，对车子的各个档位速度比较熟悉了，那在操作上就会顺风顺水，不然就会感觉操作困难的！
现在国内配伊顿变速器的一般就是解放车多点，还有些后起的牌子比如大运，华菱，江淮，长安，等车子有一部分配的伊顿，其实伊顿跟法士特在结构上没啥区别的，大同小异，操作上也基本一样的，买车的话还是选装法士特的比较好，因为现在法士特的配件比较好配，伊顿由于销量等问题还不太被人接受！
❺ 伊顿12档变速箱副箱焊接轴对两齿对还是对一个齿。。。急急急
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破回坏变速箱油的答质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
❻ 请问谁维修过一汽伊顿变速箱，有解剖图的最好，
我们今天拆了一台J6 伊顿变速箱 配件原厂太贵了 买的副厂的配件 我厂里有15年的维修工人带出来5个师傅
❼ 我的车是伊顿13档变速箱，现在的毛病是:低中档之间转换很不灵
中转低慢还是低转中慢，我碰到的问题是气缸后盖差不多堵完气路，把后盖用砂轮磨通好了，这个是因为后盖加工问题，好多大师傅都想不到
❽ 依顿12档变速箱副箱拆装视频
不需要 那样的话在车上就装不了 搭变速箱太麻烦 先把副箱组装好 把取力器先上上不用上胶 这样那个焊接轴就不会跑了 剩下一个把轴承安上 轴承那个盖安上 你上的时候用板子向上顶一下就行
❾ 伊顿12挡变速箱维修视频
副箱装好了，用手转下，怎么很紧啊，是齿没对好还是什么问题啊