Ⅰ 伊顿12档变速箱副箱焊接轴对两齿对还是对一个齿。。。急急急
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破回坏变速箱油的答质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
Ⅱ 请问谁维修过一汽伊顿变速箱，有解剖图的最好，
我们今天拆了一台J6 伊顿变速箱 配件原厂太贵了 买的副厂的配件 我厂里有15年的维修工人带出来5个师傅
Ⅲ 求法士特12档变速箱拆装视频
我有光碟但是不能复制
Ⅳ 伊顿12档变速箱副箱怎么装
齿轮，两边焊接轴和高档轮都要做标记。弄错了要么没高档要么没抵挡，要对记号，跟版法士特相反的权方法，一般斜齿对齿需要数减速轮和中间轴，减速轮对称的两个齿与两个中间轴对应的坐标记的齿槽对上。
Ⅳ 伊顿12档变速箱为什么总是没有档
12档伊顿副箱焊接轴记号是怎样对的
Ⅵ 伊顿十二档变速箱一轴油封怎么装
要查油封编号哦，我家汽车油封全的
Ⅶ 谁有伊顿变速箱的维修视频啊
没有这样车变速器维修的视频，一般情况下都是手动变速器或者是自动变速器维修的教学视频
Ⅷ 一汽j6伊顿变速箱ca12tax190m维修视频
'这个没有相应的视频。希望我的回答能帮到你
Ⅸ 依顿12档变速箱副箱拆装视频
不需要 那样的话在车上就装不了 搭变速箱太麻烦 先把副箱组装好 把取力器先上上不用上胶 这样那个焊接轴就不会跑了 剩下一个把轴承安上 轴承那个盖安上 你上的时候用板子向上顶一下就行
Ⅹ 伊顿法士特12档箱低速换不进高速还响声大是那里坏了
可能是副箱同步器坏了，无法完成高档侧同步，因转速差太大发生响声，建议检查副箱气路，同时拆开副箱检查～