❶ 摩托车起动不起动机不工作怎么修
摩托车的起动电机不工作,应分别检查起动电机是否损坏,电瓶是否亏电,电瓶线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良,电瓶搭铁线是否接地不好,保险丝和起动线路是否有问题,电起动开关和起动继电器是否损坏,超越离合器是否有故障等。
❷ 摩托车车启动不了,怎么维修,维修步骤是……
摩托车启动不了,故障分为三大部分,油路、电路、机械部分,排查时顺序按由简单到内复杂,按故障率的高低容,出现的故障情况排查,一般步骤:先电路,将火花塞高压帽卸掉,用高压线对着发动机金属部分,然后启动,观察有无高压电和电火花的强弱,无火或火花弱,检查高压包,电子点火器,点火线圈,脉冲线圈。有火而且火花强(正常为蓝紫色,有啪啪声)检查火花塞、火花塞无火,更换火花塞,有火检查油路和气缸压缩比,以上为电路部分步骤。接下来油路,拧开化油器放油螺丝,无油,将油箱开关油管拔掉,还无油就是油箱开关堵塞,有油,打开化油器,检查化油器内部是否堵塞或者主喷孔螺丝脱落和油质,都正常油路检查结束。下来是接卸,先检查气缸压缩比,用手指堵住火花塞口启动发动机,正常情况时气压大,手指堵不住,能堵住说明压缩比不够,在检查气门和活塞环的密封。步骤基本就是这样。
❸ 摩托车起动机碳刷坏了怎么手动怎么修复
电瓶电量充抄足,启动袭继电器内的电磁部件就会吸合,不会有哒哒的声音,电量不足或者继电器内触点烧蚀才会有嗒嗒的声音,所以也称为吸力包,这个是理论知识,你问的问题,直接搭连起动机就可以测试起动机状态,运转有力或没有力,需要些经验才可以,起动机内部问题,给个图,参考吧,第一张图就是铜头严重磨损状态,直接更换,维修需要技术,第二张图,属于可用状态,用砂纸仔细打磨,齿槽之间刮干净,装新碳刷就可以了,
❹ 起动机如何维修
1 启动机铜套,老抄化后典型故障是凉袭车时启动有力,热车时反而无力!拆解后看铜套逛量大了即是此种原因。
2 起动机炭刷,故障是有时能启动有时不能,或者不能吸合、运转无力!拆解看炭刷长度、是否发卡。
3 电磁开关,故障现象和2基本相同,不宜判断,在排除1和2的原因后可考虑第三种原因!
起动机虽然不是很容易坏,但是大家依然要好好保养起动机,毕竟再怎么不容易损坏的东西,不好好使用的话也是会比较容易坏的
❺ 摩托车的电启动马达坏的原因是什么
摩托车马达,或者讲是起动机,其损坏的位置主要是铜头磨损和碳刷磨损,碳刷使用会变短,铜头与碳刷磨损后在铜头上会产生污物,铜头外圆有严重磨损,现在基本都是更换了,有条件维修也可以,但是有些麻烦,一般维修适用于复古车,对于没有配件的车,修复马达,找碳刷,手工修复铜头,不会这个的不好干,
❻ 摩托车打火马达没反应怎么解决
离合器开关坏了。在离合器把手里面。
1、可能是电瓶电力不够,可以用电压表测量电瓶电压看看;
2、可能是火花塞间隙太大了,积碳太多导致;
3、也可能是连接火花塞的高压帽出现故障了;
4、或者可能是启动保险丝损坏了导致,建议还是去售后或修理摩托车的地方检查看看。
解决方法:
1、检查一下气缸压力是否正常,如果气缸没有压缩比,有可能是气门被顶弯了,关闭不严没有气缸压力不能起动。如果气缸压力正常,检查发动机是否转动较紧,如果转动较紧涉及的可能性太多,比如是否有粘缸情况,发动机内零件是否有损坏、脱落等。
2、如果这些都正常,检查火花塞是否有足够强的高压电,配气正时是否正确,化油器内汽油是否正常,化油器是否堵塞,进气管等是否有漏气情况,空滤和排气管是否堵塞等。
3、如果打火时这个继电器有响声,但起动电机无法带动发动机转动,有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、继电器坏了、起动电机坏了、超越离合器有问题或发动机内部有故障卡住了等造成的。
4、如果电起动时起动电机能带动发动机转,但就是不能着火,应检查火花塞及高压电、化油器、空滤和排气管、气缸压力、配气正时、进气管等是否有问题,这涉及很多可能性,每一种都需要由专业维修人员来检修才行,建议还是去售后或修理摩托车的地方处理吧。
❼ 求摩托车换马达教程图片 视频
启动马达碳刷的换法?
❽ 豪爵福星摩托车起动机碳刷更换视频
起动机自己拆下来,去找修电机的,让他们换,当时试好,回来自己装上,自己换,要有碳刷,更换也不太难,但是如果铜头有磨损,自己无法处理,类似图片中的转子铜头状态,如果修摩托的能换最好了,
❾ 摩托车马达坏了如何更换
摩托车有很多种,起动马达及其安装方式也不一样,但大多拆装都比较简单,一般是由两个螺丝固定的,只要拆下固定螺丝,再拆下起动电机的电源线,然后抽出起动电机,再按相反顺序把新的安装到发动机上就行了。
❿ 踏板摩托车启动马达坏了怎么修
踏板摩托车启动马达坏了,只能更换新的启动马达总成,更换踏板摩托车启动马达,先将踏板摩托车左侧的护板拆下来,具体操作步骤如下:
1、先将踏板摩托车左侧的护板拆下来。