链条厂成条机维修视频

Ⅰ 缝纫机链条双针断线怎么维修

双针缝纫机使用过程中较多遇到的是断线问题，尤其是左针断线。究其原因是因为左旋梭的旋转方向刚好对旋线形成线捻，所以理论要求左机针应使用右旋线，这样缝线不易产生线捻。由于右旋梭较贵，一般服装厂实际用最多的缝线还是左旋线，这样就要求对机器进行必要的调整，以满足生产需求。下面我们就来看看双针缝纫机断线的原因都有哪些吧。
双针缝纫机断线的原因是什么
1、对于使用时间较长的旧肌器，应先检查各过线部位有无被线拉伤的线槽，如挑线杆线孔、送布牙孔、针板等，如果有应及时修复或更换新的零件。
2、检查机针与送布的运动是否匹配。标准位置是下轴同步带轮上的箭头对准机壳刻点时，机针尖刚好降到针板上平面，送布牙与针板上平面高度一致。此同步位置很重要，如果不同步可卸下同步带，转动同步轮及皮带轮调节到标准位置后装回同步带即可。
3、当机针从下死点上升2.5-3毫米时，旋梭尖应在机针的中心，并在针孔上端1.5毫米处，通过调整旋梭位置及针杆的上下位置来调整。
4、当机针进入送布牙孔时，机针应处在送布牙的中心。仔细检查送布牙孔与针板过线部位有无划伤并保证针板过线缺口于旋梭内胆挡块保持0.5-0.8毫米间隙，如果间隙过小，缝线过线会不顺畅，如果间隙过大，针板会固定不住旋梭内胆。
5、各机构调整完毕后正确穿上缝线，并保持夹线器上的挑线簧弹力适中。将面料放在压脚下面，用手转动皮带轮，仔细观察缝线在旋梭内是否顺利转动。如使用30/3一类的粗线时，可将月亮圈上翘起的尾巴磨短，使用缝线能更顺畅地在旋梭内转动，有利于收线。使用粗线时，建议使厚料旋梭，开闭梭的时间应根据缝线准确调整。
6、缝纫厚料时，机针会产生发热现象，严重时会冒烟、烫断缝线等，此时可使用硅油来冷却机针，适当降低缝速。

Ⅱ 工业缝纫机旋梭维修视频

别找维修视频了朋友、也没有、如果是磨损、老化造成的不能用、版无法修复、如果只是因尖权受损、用合金小挫打出尖就可以了、只能打两次、在打就不能用了、因为旋梭尖打多了会靠近订位勾、造成收线受阻、希望我的回答能帮到你、祝你生活快乐、合家幸福

Ⅲ 电动缝纫机老断面线，求视频维修方法

1. 缝料起皱

   分析复：机针断尖、底制线张力过大、差动机构调整不当。

   处理方法：更换新机针、旋松梭心簧螺钉、重新调整差动机构。

2. 缝料下面被“啃破”形成格齿痕

   分析：送布牙齿尖太锐、压脚压力太大。

   处理方法：可用油石修磨送布牙齿尖、旋松压脚调压螺钉。

3. 缝料下面有线毛，缝纫时有打断纤维的声音

   分析：机针断尖或过钝。

   处理方法：更换全新的机针。

4. 缝料停滞不前

   分析：送布牙太低、压脚压力过大。

   处理方法：抬高送布牙、旋紧调压螺钉。

Ⅳ 换正时链条算是大修发动机吗

其实更换链条不算大修,链条只是发动机正常耗材,一般正时链条定期更换周期为,一般3-5年,6-8万公里换一次。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。

并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。

正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

以上内容参考：网络——正时链条

Ⅳ 封边机不送带怎么维修

你说的是剪刀吗？不切封边条一般有两种情况：第一是空压机未开启，回或者在维修，无气答供应导致切刀不动作，解决方法启动或等机修维修好空压机，再启动封边机进行作业。第二是机器的行程开关损坏，或者行程开关的钢丝有所松动，导致钢丝掉落，当板件经过行程开关时无法感应，从而导致了切刀不动作，解决方法：将脱落或高度有所下降的钢丝恢复一定高度，再放一块板件检验钢丝高度是否合理，若切带过快则升高钢丝高度再固定，若余带过长则降低钢丝高度

Ⅵ 成型机常见故障及维修

成型机常见故障处理方法
1. 低压报警：
1.1 检查模具内是否有异物。
1.2 检查低压压力设定情况，是否适当。
1.3 检查调模距离是否适当。
1.4 低压设定位置是否准确。
1.5 机器动作顺序是否正确，手动情况下必须先合模，再射座前进。
2. 熔胶量不足：
2.1 检查料筒是否没有原料，或进料口堵塞。
2.2 检查料筒各段加热是否正常。
2.3 检查料筒冷却水是否打开。
2.4 检查螺杆转速是否正常。
2.5 熔胶保护时间设定是否正常。
3. 温度异常：
3.1 检查温度上、下限温度设定是否正确。
3.2 检查热电偶是否松动或损坏。
3.3 检查加热片是否短路或烧毁。
4. 油温过高：
4.1 检查冷却水阀门是否打开或水道堵塞。
4.2 油温热电偶是否松动或损坏。
5. 顶针异常：
5.1 检查顶针设定速度和压力是否正确。
5.2 顶出距离是否设定过长。
5.3 检查后限接近开关是否正常。
5.4 顶针固定螺丝是否松动。
5.5 确认电子尺原点位置是否正常，进行一次原点复位。
5.6 电子尺是否损坏。
6. 周期过长：
6.1 检查周期设定时间是否太短。
6.2 检查注射机各周期动作是否动作正常，有无卡死现象，压力和流量设定是否合适。
7．溢料：
7.1 射胶压力设定太大。
7.2 加大机器锁模高压或锁模力。
7.3 调模位置不足。
7.4 检查料筒温度是否过高。
7.5 检查模具内是否有异物存在。
7.6 检查模具胶道板是否磨损或损坏。
7.7 射座接近开关位置是否准确。
8. 不射胶：
8.1检查射胶压力速度设定是否正确。
8.2检查射座限位开关设定是否正常。
8.3料筒温度未有达到设定温度。
8.4检查射嘴是否堵塞。
9. 机械手不动作或动作失败：
9.1 检查机械手空气压力是否正常。
9.2 检查动作程式选用代号是否正确，自动启动是否打开。
9.3 模具开模位置是否到达终点。
9.4 检查料把夹具是否与下脚料对准。
9.5 检查机械手各汽缸原点位置是否正确。
10. 射座

Ⅶ 潍柴发动机维修视频

这个问题麻烦了
我感觉好像是你记号没有对好
OT是对气门正时的，如果这个记号内没有对好的话，容气门正时肯定不对
这样就会带来一系列的问题
如果因为这个问题导致用户使用问题，服务人员肯定要负责任的。

小伙子，赶紧给人家改回来吧。

Ⅷ 摊布机链条箱故障怎么修

摊铺机链条箱故障，首先检查一下链条箱内的传动机构是否螺栓松动，或者是链条箱内链条缺油引起的

Ⅸ 如何对链传动机构进行拆装与检修

（1）链传动机构的拆卸

①如图6-52所示，传动链轮安装在发动机输出轴上。拆下曲轴箱盖，露出传动链轮。

图6-55 链条锁片甩掉的应急处理