法斯特小八变速箱维修视频

『壹』 法士特小八档陡坡有异响上坡变速箱嗡嗡的响

法士特变速箱出现异响很多情况下，并不是内部损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在内部脏污杂质聚集形成堵塞，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在

法士特变速箱出现异响诊断时首先要判断异响的部位：

如果是在变速前部产生异响，说明故障部位在主箱；否则故障部位在副箱。

一般噪音异响有几种：一种是敲击声，或者说发“啃”的声音，这一般是由于齿面撞击造成剥落，打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。

另一种异响是持续的不正常噪音，这种噪音或是尖叫，或是轰鸣，往往是齿轮齿面产生锈蚀或轴承产生锈蚀所产生的。

变速箱发生异响需解体检查，更换磨损严重的机件，如果异响的位置明显在副箱输出轴位置，而且还伴随着输出轴法兰前后窜动显然是副箱输出轴双联轴承松旷或损坏造成的，此时应及时检查和修理，否则容易造成打齿的严重事故。在使用中应对输出轴双联轴承经常进行检查和调整。当变速箱解体重新组装后，变速箱产生严重的轰鸣声，而且明显看出变速箱旋转“别劲”。这一般是在重新组装时没有按“对齿”的要求装配。一般来讲，不按“对齿”要求其二轴与副轴装不上去的。但是如果齿轮磨损严重、轴承松旷，如果错位一、两个齿偶尔也能装上，但这时运转必然“别劲”，即使能够转动也会产生巨大的噪音。

『贰』 法士特小8档变速箱挂档技巧

在使用快速8齿轮箱时，应记住以下做法：

1、小八齿轮变速箱是轻型变速箱，在使用过程中禁止空齿轮滑动。

2、其次，从低速到高速，速度控制在20码左右，或者小于20码。由低速转高速时，高、低开＝关，踩上离合器，取下齿轮，再推入高速的第一个齿轮，即5。

3、当车辆在滑行攻击时，高低开关从高到低，操作前每小时不超过15码。

4、如果小八齿轮箱没有同步器，则采用两脚离合器的方法；带同步器的八档模型只需要一个单脚离合器。

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1、掌握自动变速器换油周期。

自动变速器的内部控制机构非常精确，间隙小，所以大多数自动变速器的换油周期一般是2年或4－6万公里。在正常使用过程中，传动油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以对油的质量要求非常高，还必须保持清洁。

2、其次，齿轮箱用油时间过长后会产生油液，可能形成油泥，会增加各部件的摩擦和磨损，还会影响系统的油压，使动力传动受到影响。

3、污泥中的脏油会使阀体在阀体内的运动不自由，影响油压的控制，使自动变速器出现异常。经常检查它。

4、正确更换变速箱油。

更好的动态换油换油方法，使用特殊的齿轮箱清洗设备，在传播的过程中操作，老油充分循环，清洁排放之前添加新的变速箱油，这样换油率超过90，以确保良好的换油效果。

『叁』 法士特小八档变速箱挂4档和8档就吱吱响是怎么回事

摘要 1变速箱油量不足。

『肆』 法士特八档变速箱维修

法斯特16挡变速箱维修与8挡箱大同小异，区别在于16挡要比8挡箱一轴后端多加一个内高低档同步器容，和个双H阀，在原先两个操控位置的基础上又加了两个，05年陕汽德隆2000F投产下线选用法斯特16挡箱,当时发动机选用潍柴WD618,420发动机。目前市场保有量在3500台左右，多为大件运输公司所有。

『伍』 法士特8挡变速箱怎么操作

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：

第一，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。

第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

第三，当车辆处于滑袭行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。

第四，小八档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

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1．掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。

2．正确地更换变速箱油。

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

『陆』 法士特小8档变速箱咋不好挂档，而且声音很大

法士特老忘了高低开关就挂挡。不容易操作。

『柒』 法士特小8档换档的速比

法士特八档，速比4.875。

头档速比：10.36

2档传动比：6.48

3档传动比：4.32

4档传动比：3.47

5档传动比：2.4

6档传动比：1.5

7档传动比：1

8档传动比：0.8

倒档1传动比：10.53

倒档2传动比：2.44

变速箱重量：180kg

变速箱油容量：6L

操纵形式：单H

由速比看出，最高档速比小于1，为0.8，所以是超速档箱子，也就是快箱！

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内

用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

『捌』 法士特变速箱小8档的有什么好处。

据说，法士特变速箱都不能空档滑行，不知道是不是真的。 我的车装的是法士特小八档变速箱，如果不挂空档，在高速公路上非常不习惯， 同时，也比较耗油。 我想问是不是真的不能挂空档。补充一点， 以前，我开的挂车是法士特九档箱，一直跑高速公路， 一直空档滑行长达五年，没有任何问题。 请广大网友讨论， 同时也请法士特公司解释下， 你们说的，不能空档滑行是怎么回事，为什么我的九档箱空档滑行没有任何问题。 难道你们所说的不能空档滑行都是吓人的？？？还有，小八档的高低速换挡的时候， 五档减四档，非常不方便，希望法士特公司给一个官方换档法， 到底怎样操作最佳。谢谢

『玖』 法士特小八档变速箱高低档不能转换是什么原因

摘要 您好，很高兴回答您的问题！

『拾』 法士特小八档挂倒档是一档怎么办

法士特小八档箱挂倒挡是一档怎么回事？偶尔出现一次，变速箱也修过了，换了一个二轴六棱长键，还是那样，四s店说是这毛病，外表都看过了没毛病，到底怪什么呢？求解