㈠ 我有台小松240电喷挖掘机,喷油嘴三天两头都在坏,听说是柴油问题 水分重 或者是太脏的原因,怎么解决
油水分离器更换,要勤放水。更换柴油,清洗柴油箱。柴油管路水多了,喷油嘴易坏,还会导致柴油泵活塞磨损过度或生锈,再坏就换柴油泵了
㈡ 电喷柴油车喷油嘴修一个多少钱
200-400元左右。喷油嘴可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。
喷油嘴的作用
喷油嘴的工作好坏对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵,使缸内积炭严重;
缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
㈢ 挖掘机直喷车喷油嘴原理
上海众联二手挖掘机市场为您解答直喷原理:
是通过高压油泵凸轮轴压缩柱塞在柱塞套中往复运动进行泵油,产生高压油通过喷油器喷射后,雾化成细小颗粒分布到燃烧室。喷油量一般通过齿条或拨叉转动各缸柱塞一适当角度加以调整。
㈣ 怎么判断电喷喷油嘴坏了
1、看有没有黑烟,看车有没有劲,看燃油消耗量,听发动机声音有没有突突声。
2、一般情况下打开气门室罩,卸下回油管打车看看回油量,如果回油量像喷出的一样,一定是喷嘴坏掉了,喷油嘴子该修了,控制柱塞磨损引起的。
㈤ 怎么判断挖掘机喷油嘴是不是坏了
你拆开全部的柴油嘴,看看柴油泵是否有油喷出,没有的话多数是柴油泵里面卡死了!
㈥ 小松挖掘机喷油嘴卡死的原因及修理方法是什么
喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。
喷油嘴卡死的主要原因:
①柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
③出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
④喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
⑤喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
⑥零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
喷油嘴卡死的修理方法:
先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。
㈦ 电喷摩托车喷油嘴拆卸图解
摘要 亲,您好。
㈧ cat挖掘机喷油嘴怎么拆
电喷的,有两个螺丝,在用一个东西撬出来就可以,亲