自动挡维修视频教程

Ⅰ 尼桑轩逸2013款自动变速箱拆解教学视频

轩逸2014款只推出一款 1.6L CVT XV 尊享版的车型，做为轩逸1.6L顶配车型，新车增加了晶钻式LED灯、智回能钥匙系统答、一键式启动系统、双区独立控制自动空调、后排空调出风口，其整体配置已和轩逸1.8L车型看齐。

Ⅱ 自动档驾驶步骤视频教程

1、启动。将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，看仪表正常后，点火，车子就启动了。

自动挡开车起步7个步骤注意事项：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；

4、长时间停放后，建议原地热车1-2分钟；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；

6、缓慢放开脚刹，起步；

7、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

以上内容参考：网络-自动挡

Ⅲ 汽车自动变速箱维修视频

自动挡的车型中目前市场上经常见到的形式有：普通自动挡、手自一体、CVT无级变速；近期又出现了DSG双离合器。 从结构上讲：手自一体变速器是有档位的，既然有档位就离不开齿轮，手自一体与手动挡提速的区别，就是微电脑控制更换档位（微电脑换档要进行数据比较，时间上比手动挡要滞后0.N秒至数秒）与脚踩离合器配合手柄的区别；手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别，就是N组齿轮与行星齿轮组的区别；在变换档位过程中，必然产生间隔，有间断就形成了顿挫感；CVT则不同，它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化，无任何间隙。可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；CVT加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。同时CVT还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻（与同功率的手自一体变速器相比较）的特点；从输出性能上讲：不同齿轮的变换、组合，必然存在着间隔和时差，这也必然要造成动力传输的损失，产生无用功；CVT在动力输出上无间隙，动力传输连绵不断，动力损耗小、不会产生无用功（不包括摩擦系数），其效果可与DSG双离合器所媲美；DSG不在本次询问范围内，同时有关DSG也有解答，并且还不错，所以就不多啰嗦了。CVT在加、减速上基本消除了顿挫感（人为操控不包括在内）；在输出性能上，与手自一体相比，应列前茅；从节油效果上讲：CVT的设计、工作原理、技术指标、实际测试都是优于手自一体的；对于不同类型的人群、不同路面的实测效果也是经得起考验的；实践证明其油耗小、能耗低是有目共睹、世人皆知、无可非议；从先进程度上讲：结构优化了、动力传输性能好了、节油效果明显了、购置、使用成本再降下来，先进性自然就体现出来了。好的设计无法应用，有时就是因为材质、工艺过不了关；好的产品，市场占有率不高，就是因为价格（手动挡与自动挡汽车，市场占有率的变化就是很好的案例，现在嚷嚷非要‘享受、体验驾驶乐趣’的少多了）；综上所述手自一体与CVT孰优孰劣是泾渭分明；那么CVT是否就没有缺点和不足了吗？非也！金无足赤、人无完人，任何事物有其优势，必然也要有不足：其一CVT的结构是简单了，但其对材料、材质、加工精度、工艺水平要求都是很高的；其二目前购置、维修、保养成本比较高；（但东西绝对是好东西，有些像前阶段的自动挡）；其三也是致命的一点，就是承载能力偏小，无法传输较大负荷功率；也就是无法应用在大排量、大功率的车上。但是任何事物都不会是一成不变的，CVT也是如此；除了不少轿车上的应用，SUV也开始采用了。如东风日产的逍客、进口吉普中的指南者等等。尤其值得一提的是指南者，排量已达到2.4L；CVT普及率的提高，应是为期不远了。

Ⅳ 自动挡维修自动挡维修

摘要 维修，包含维护和修理。前者是差不多，但后者差别很大，主要是工时费和材料费，二者相差一倍到二倍。手动挡修理，初级工以上可以修理，但自动挡，必须要中级工以上才能修理；自动挡变速器的材料、油费也是手动挡材料、油料费的一到两倍以上

Ⅳ 自动挡车怎么开车步骤视频教程

自动挡车怎么开车起步视频教程。自动挡车开车起步，首先踩住刹车挂上手，自动档，松手刹。然后抬脚刹 慢慢加油。

Ⅵ 自动挡车怎么开车步骤视频教程

自动挡车怎么开车起步视频教程。自动挡车开车起步，首先踩住刹车挂上手，自动档，松手刹。然后抬脚刹 慢慢加油。
【拓展资料】
一、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
二、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
三、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
四、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。
五、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统自动变速器换挡时那种“顿”的感觉。
六、手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

Ⅶ 新手学开自动挡车的视频。

新手学开自动来挡车的视频，自你可以下载APP 好看视频，搜索学开自动挡车就会有视频了。
P、R、N、D
P车辆一定要在完全停止时才可使用P档，汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机。
R 倒档没什么好解释的。当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。一般都有保险按钮不会出现这种情况。
N可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
D 前进挡。
注意！正常行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。

系好安全带，P档位置，踩住刹车，点火，挂入D档，松开手刹，缓慢抬起刹车，走你。

Ⅷ 捷达车换挡机构维修视频

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现回象是什么时候答开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

Ⅸ 夏工953装载机变速箱维修装配教程，视频教程。现在修过，但是没有倒挡。

摘要 【实操：装载机变速箱拆装】https://m..com/video/page?pd=video_page&nid=17417971934616228106&sign=11094798695894685658&word=%E5%A4%8F%E5%B7%A5953%E8%A3%85%E8%BD%BD%E6%9C%BA%E5%8F%98%E9%80%9F%E7%AE%B1%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E8%A3%85%E9%85%8D%E6%95%99%E7%A8%8B%2C%E8%A7%86%E9%A2%91%E6%95%99%E7%A8%8B%E3%80%82&oword=%E5%A4%8F%E5%B7%A5953%E8%A3%85%E8%BD%BD%E6%9C%BA%E5%8F%98%E9%80%9F%E7%AE%B1%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E8%A3%85%E9%85%8D%E6%95%99%E7%A8%8B%2C%E8%A7%86%E9%A2%91%E6%95%99%E7%A8%8B%E3%80%82&atn=index&frsrcid=5377&ext=%7B%22jsy%22%3A1%7D&top=%7B%22sfhs%22%3A1%2C%22_hold%22%3A2%7D&sl=4&trace=9454222655715056169&isBdboxShare=1&isBdboxShare=1

Ⅹ 开自动档车教程视频

如下：

1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹。

利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

1、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。