发动机水堵坏了维修视频

1. 柴油机水堵坏了水可能进入哪里怎样维修

机体外部的水堵坏了看得见，敲掉换一个即可；如是机体内部的水可以进入油底壳，破坏机油润滑，要特别注意，内部的水堵基本上都在缸盖上水箱加满水也可以发现漏水的水堵，换一个即可。

热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。

同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

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柴油机工作时，内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触，曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大，同时与可燃混合气和燃烧废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用，并且润滑困难。可见，曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。

曲柄连杆机构是柴油机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。

总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。

2. 发动机的水堵为什么会被腐蚀，然后破了

你好，长时间用水或用的防冻液质量不好或是防冻液混合加，才会导致腐蚀，希望能帮到你

3. 发动机水温过热。估计水道堵了。怎么修。

那要看看是什么地方堵了，发动机内部，问题就大了，外部，看看水管有没有褶皱的，这会影响防冻液循环，造车水温升高，

4. 发动机水堵掉了发动机冻坏了

像1100型、1105型单缸柴油机最易在冬季把水堵冻离位，造成冷却水进入机油池。如继续使用，最后会造成“抱瓦”现象。造成水堵冻坏的原因主要有：
一、水箱内水未放尽。一般在放水时，看到水箱的开关处无水就认为已放尽，其实在机器缸盖内还有极少量水。这点水就足以把水堵冻离位，要放尽机器内的水，首先等到开口处不流水之后，想法晃动柴油机。若是柴油机用在车上，就前后推动农用车，残余的水就会流出来。

二、水堵老化。出现下列情况，就是水堵离位或老化。1.比平时难起动。2.油门不稳，或大或小，偶尔有“飞车”的现象。3.散热器处喷机油。遇到这些现象，不少农机手只要机器能动就开，这种做法大错特错。农机手使用柴油机或农用车的时间长短不一，对农用车的构造、维修技巧差别很大，像水堵坏故障，有的时候自己能及时发现，并能自己更换水堵，有的农机手还不知道水堵在哪里。所以不论怎样，发生水堵后要停车，切莫强开。

5. 发动机缸体水堵漏水维修要多久

答：汽车缸体水堵漏水,如不及时添加冷却水会引起发动机高温造成拉缸损坏发动机,及时去修好,换个水堵要不了多少钱的!

6. 汽车发动机水堵怎么换

更换发动机水堵前，需要把水放干净，然后拆除空气滤清器和进气管，再接着把增压机和发电机挪开，把暖气管拆掉后便可看见水堵。

发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，然后安装新的水堵即可。

有一些车型更换发动机水堵需要拆变速箱，变速箱拆下来后拆正时链盖，便可看见发动机缸体上有一个水堵，而缸头上还有一个水堵，整体更换工程比较大，需要到专业的维修店进行操作。

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发动机水堵长期与防冻液接触，再加上高温，可能会出现锈蚀情况；

如果缸头上的发动机水堵一旦被锈穿，水道内的防冻液就会泄露出来，与机油混合，发动机冷却不足，发出高温警报，而且会导致机油失去润滑性，发动机磨损加大。

因此如果发现冷冻液泄露或汽车发出高温警报时，检查水堵是否完好，如有问题，需要及时更换发动机水堵。

7. 伯金斯150发动机水堵怎么修

摘要 更换发动机水堵前,需要把水放干净,然后拆除空气滤清器和进气管,再接着把增压机和发电机挪开,把暖气管拆掉后便可看见水堵。

8. 多缸发动机水堵坏了怎样修昨天我往水箱加水结果从发动机里出来了，内水堵在哪里怎样换

水堵在缸体的侧面，如果只是水堵胀出来了，其它没有损坏，可以直接把水堵用锤子敲进去就行！

9. 发动机上的水堵渗水怎么办才好

车辆冷却系统基本由水泵、储水箱、截止阀、水管组成。当出现渗漏时维修部门通过专用加压器对冷却系统施加压力,可以使不密封的部位马上呈现,快速准确确认故障点。一般水管渗漏为弹簧卡子松动或者快插接件卡轮胎性下降,还有自身橡胶老化。至于水箱一般为外伤或是内部腐蚀沙眼。最后是水泵有与缸体之间的密封圈和自身水封,密封圈多出于安装偏差或者时间长老化,而水封多处于水泵运行不正常,导致压力过大水封泄压。
这个是不能维修的,必须整体更换。至于发动机缸体上加工的堵,一般为油堵或水堵,它们有各自厂家要求的安装方法和密封胶涂抹要求,或者有些是生产线直接加工一次成型的,是不允许维修的。

10. 水堵烂了导致水进入发动机怎么办

发动机进水是一个非常不好的结果，是个非常严重的问题，而且很难排除有没有水进入
发动机内部，这时就必须进行拆洗。马上采取以下措施：拆进气歧管、喷油嘴、高压包、火嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水 部件。在整个处理过程中，所需要更换、清理的部件较多，主要有以下项目：更换机油、机油格、更换波箱油、清理进气歧管积水、清理发动机表面、清洗喷油嘴、 清洗节气门、更换气囊电脑、拆装全车座椅、拆装全车地毯烘干、检修发动机线路、发动机电脑解码。