电瓶车控制器更换维修视频

❶ 电动车控制器坏了如何维修

1、控制器损坏的原因

（1）控制器内部供电电源损坏。

（2）功率器件损坏。

（3）控制器工作时断时续。

（4）连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

2、维修方法

（1）检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找 。

（2）检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

（3）检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。

（4）检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

❷ 电动车的控制器坏了可以维修好吗

电动车的控制器坏了一般都是直接更换相同规格型号的新的了。
基本上不维修，一般的电瓶车销售点也不具备修电瓶车控制器的能力。

❸ 电动车控制器坏了能维修吗

可以维修的，但是电瓶车的控制器就免维修了吧，因为购买一个50块钱以下就能买到，修理费人工费就要达到50元，还要加元件费。

❹ 电动车控制器坏了怎么修

控制器维修抄方法一
检查电源管理电路袭，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找。

控制器维修方法二
检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

控制器维修方法三
检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。

控制器维修方法四
检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

❺ 电瓶车控制器坏了

控制器坏的几率很小。
电子刹车线不能去掉，那样在手把未归位时刹车会烧控制器。
此情况大都是刹车手柄未回位或是里面微动开关未断开。
据你所说，你后来换的可能都是无霍尔控制器。你就不该把原装的控制器换掉。
两个接线不一样。

❻ 电动车控制器能不能修怎么修

电动车控制器由于内部都是电子元件，所以多数都是直接更换：

方法步骤：
1、拆开下面的螺丝可以拆掉座盆、可以看到控制器；
2、根据控制器上的数据选择购买合适的控制器；
3、先在原来的控制器上找到主要的功能线、不要盲目拆线、最好拍图备用；
4、先断开这几根功能线（接线主要是电源正负极不要接错其它功能线可以试验）；
5、拿来新控制器、也是先接主线、注意线的颜色、最好先接电机线；
6、然后接好主电源线、特别注意电源正负极不要接错、粗红线主电源正极、粗黑主电源负极、细红线电源锁线；
7、在接转把线、一般的转把红线都是电源正极有4v电压、黑线是电源负极、还有一根是信号线（线的颜色不定用绿线的多）；
8、下面就可以对插白线、学习线了、然后打开电源 、（特别注意一定要支起双支使电机悬空）此时电机会自动旋转；
9、看看电机转动方向是否正确、转动正确拔掉学习线即可、若电机反转拔开学习线重插即可（转动转把也可以实现电机反转）最后断开学习线、学习完成、然后接好其它附加的功能线即可；
10、如果有E-ABS电子刹车、对插有电子刹车的控制器的三速插头、不接线的情况下是中速、没有三速开关的需要高速要把三速线连接。
注意事项
接线特别注意、电源正负极不要接错、其它线可以试验、
一定要支起双支撑、使电机悬空、以免发生意外。

❼ 电动车换控制器后不转怎么回事

1、问题一：电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。

2、诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器。

3、问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。

4、诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

如何判断电机不转的原因，如何进行维修呢？

刹把损坏

拔下刹把插座（需要是常开型刹把），如电机顺利运转，则为刹把故障，应更换刹把。刹把故障可能伴随有刹车线锈死，碟刹开关坏掉等问题，可一并解决。

调速转把损坏

转把源电压正常情况下为5V，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线短路，需调整线路，更换转把。一般下雨受潮后更容易造成转把线短路，因此要注意转把接头防水。

电机损坏

用万用表检测控制器电源输入端电压，在电池充满的情况下，电压应大于36V，如无电压，应检查输入线。

检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压应在5～6V。不足5V电压时，拔下转把插座，如电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，应更换电机；如仍不足5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

控制器损坏

首先检查调速转把和电机霍尔接头有无短路，如转把和电机都没有短路，但通电后控制器外壳马上发热，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源，更换控制器。

在更换新控制器前，应该先检查转把和电机霍尔接头是否短路，否则可能造成更换控制器连续损坏。

电机不转是导致电动车不走的重要原因之一，我们把这个故障的解决办法放到第一课，可以让你能解决很多消费者的燃眉之急。

❽ 雅迪电动车换控制器

雅迪电动车换控制器需要到专业修理电动车的修理部更换。

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市，成为中国电动车行业首家上市企业（股票代码：01585.HK）。销售网络遍布全球 88个国家，连续4年行业全球销量第一。

2020 年11月，雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台，全球累积用户数量逾 5000万，终端门店数量超过 35000 家，市场占有率接近 22%，渠道覆盖率居行业首位。

以上内容参考网络—— 雅迪电动车

❾ 电动车控制器坏了怎么办

电动车控制器的常见故障有哪些

电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。

诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。

这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。

先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器。

电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。

诊断及维修：

出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。

如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

电动车控制器失效，原因一般有以下4种：

功率器件损坏

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：

电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

控制器内部供电电源损坏

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

控制器工作时断时续

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：

线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

控制器的安装应该注意的要点

控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。

还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器。