1. 卡特320c挖掘机售后电话是多少320c全车发抖无力
卡特320c挖掘机售抄后电话是多少,320c全车发抖无力现象:卡特320C挖机液压油温不高的时候挖机干活憋车不严重,水温正常.等油温升高后挖机憋车现象就很严重,挖机全车发抖无力 卡特320C挖机全车发抖无力,油温高憋车严重分析: 1 可能是发动机功率下降造成.建议可以校下柴油泵油嘴或者将挖机大泵流量调低.(调低大泵流量挖机动作可能会变慢) 2 建议检查挖机发动机转速,冷车不憋车热车憋车,建议检查先导压力?可能是某一个阀芯受热卡滞造成. 4 直接从油箱拉条管子跳过滤芯到手压泵,排除油路堵就试试调油泵看看. 5 可能是流量大了,调小点.油温高而水温正常说明液压油来不及散热就回油箱了,流量大了也会憋车. 卡特320C挖机全车发抖无力,油温高憋车严重分析二: 1 工作压力不够. 3 看液压泵2个泵在1档没有负载的情况下压力是不是一样?要是误差太多就会这样. 4 调整一下就ok了.(看看柴油路喷油泵,测量主泵真实压力,270KG太低,调整主安全阀泵调节器调整.) 名称:美瑞特挖掘机维修厂 联系人: 李通达 (经理)
2. 卡特挖掘机常见故障都有什么原因,怎么处理
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。
1、挖掘机不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机工作无力
2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
2.1.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足,速度缓慢。此类问题,应当卸下多路分配阀,送到实验台进行调试,重新设定所有阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这类的问题,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
2.2冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。
挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质,因此,要注意监控液压油油质(粘度,流动性及有无悬浮物等),按时更换符合规定的液压油,就能很大程度上避免此类故障的发生。
3、挖掘机行走跑偏
3.1液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵,行走跑偏常为一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵,更换损坏件,再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。排除方法是:更换已损坏的行走马达安全阀;判断时可以将左右行走马达安全对换,看反向行走时是否偏转。
3.3挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力,正常值是32.5mpa。如果行走主阀损坏,就要更换或修理。
通过以上的分析,我们可以看到80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的,因此,应当做好挖掘机的保养工作,同时提高操作手的技术水平,减少故障的发生,保障工程建设的顺利进行。
3. 卡特挖掘机官方电话
咨询记录 · 回答于2021-10-07
4. 卡特挖掘机总代理电话
咨询记录 · 回答于2021-11-29
5. 卡特挖掘机维修密码有哪些
1301 发动机机油压力过低 1302 发动机冷却液温度过高 1303 液压油温度过高 1304 进气滤芯堵塞 1305 蓄电池电压异常 2201 连到蓄电池电压的调速器致动器反馈传感器开路或短路 2202 连到机体接地的调速器致动器反馈传感器短路 2301 调速器致动器反馈信号不稳定 2302 调速器致动器反馈信号有偏差 2303 调速器致动器不动 2304 校准数据错误 3201 监控器RAM异常 4101 对控制器的供电过多(43伏) PRV电流过大 4103 PRV开路 4104 监控器电源(数字输出)过电流 4105 数字输出中过电流(开沟电磁阀) 4106 数字输出中过电流(微调控制电磁阀) 4107 数字输出中过电流(行驶速度变化电磁阀) 4108 数字输出中过电流(行车警报器) 4109 备用电磁线圈1(数字输出)过电流 410A 数字输出中过电流(转盘制动器电磁阀) 410B 备用电磁线圈2(数字输出)过电流 4201 发动机速度异常 4202 连到机体接地的发动机冷却液温度传感器短路 4203 连到机体接地的液压油温度传感器短路 4204 连到机体接地的泵输送压力PWM传感器短路 4205 连到机体接地的备用PWM传感器1短路 4206 连到机体接地的备用PWM传感器2短路 4207 通电中泵输送压力PWM传感器开路 420A 连到机体接地燃油传感器开路 420B 连到蓄电池电压的燃油传感器开路或短路 帮你查的,就看你要的是不是这个了。
6. 高淳县哪有挖掘机,联系电话是多少
你好 我们有,专门负责卡特挖机高淳区域、销售融资、租赁、以旧换新
7. 佛山市奥尔卡特门控机电设备有限公司电话售后电话
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8. 求卡特挖掘机保养小时表怎么归零
1、打开保养记录,输入密码选择你要的项目就行原始密码为0001。
2、进入维修保养输密码,版选着要清零的项目,按向右权的箭头清零既可。
3、拿出来看看有没有脏东西,换掉最好。用汽车用的读写器进行读写,在电脑上随便您输入几个小时都行。
一、黄油胡乱涂抹
黄油其主要地作用是润滑与密封,黄油胡乱涂抹降低了缸垫原本的密封性。黄油填充到黄油枪时一定要装满,有空气的话黄油枪就会射不出黄油,或者导致黄油中混有空气,起不到应有的润滑和密封作用。
二、从不换机油
在工程机械当中的作用尤为巨大,很多修理工对此都很重视。长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。
三、缸套和活塞不配套安装
很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸,这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况。
9. 卡特挖掘机显示屏里面的维修里面的字母不见了怎么调回来
挖掘机如果显示屏里面的维修里面的字母看不见的话,想要调回来只能够通过后台去掉,然后你可以把后台程序打开。
10. 卡特330的挖掘机出现了严重的质量问题,现在是销售跟融资租赁都不管应该找谁解决呢
打他总部售后服务电话.我不知道你是国产卡特还是进口卡特,国产卡特厂家在中国徐州,进口的是在美国.你现在是在哪个区域用?