汽车发动机构造与维修视频教学

❶ 汽车发动机构造与维修难学吗

汽车构造与维修不难学，因为汽车构造与维修是可以看得见的东西，看得见摸得着的东西，只要你用心，就没有难学的。

❷ 汽车发动机构造与维修教课书

基本信息
出版社：机械工业出版社
作者： 屈殿臣刁维芹
丛书名： 国家技能型紧缺人才培养培训工程中等职业教育汽车运用与维修专业规划教材
译者：
上架日期：2008-1-15 15:02:00
出版日期：2008-1-11
页数： 版次：1-5
ISBN：9787111226505
装帧：
开本：16
内容简介汽车发动机构造与维修（中职中专）
本书是“十一五”全国中等职业教育汽车运用与维修专业规划教材之一，是根据教育部、中国汽车维修行业协会最新颁布的“中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案”，并参照相关行业岗位技能鉴定规范编写的。
本书主要内容包括发动机的总体构造、汽车维修的基本知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、汽油机燃油供给系统的构造与维修、柴油机燃料供给系统的构造与维修、汽油机电控燃油喷射系统、冷却系统的构造与维修、润滑系统的构造与维修等。
本书可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材，也可作为汽车行业从业人员岗位培训用书。
目录
前言
绪论1
单元1发动机总体构造和工作原理5
课题1发动机的类型和总体构造5
课题2发动机的工作原理7
课题3发动机的性能指标和
型号编制规则11
能力训练12
复习思考题13
单元2汽车维修基本知识15
课题1汽车维护概述15
课题2汽车维修常用工具及量具22
能力训练27
复习思考题29
单元3曲柄连杆机构的构造与维修31
课题1概述31
课题2机体组的构造和检修33
课题3活塞连杆组的构造与维修39
课题4曲轴飞轮组的构造与维修49
能力训练56
复习思考题60
单元4配气机构的构造与维修62
课题1概述62
课题2气门组零件的构造与维修71
课题3气门传动组的构造与维修78
课题4配气相位88
能力训练89
复习思考题94
单元5汽油机燃油供给系统的
构造与维修96
课题1汽油机燃油供给系统的
功用与组成96
课题2汽油机对可燃混合气
浓度的要求97
课题3化油器的基本构造102
课题4汽油机供给装置107
课题5发动机排气净化119
能力训练123
复习思考题127
单元6柴油机燃料供给系统的
构造与维修129
课题1概述129
课题2可燃混合气的形成与
燃烧室131
课题3柴油机低压供油装置的
构造与维修132
课题4柴油机高压供油装置的
构造与维修137
课题5调速器的构造与维修156
课题6转子分配式喷油泵的结
构及工作原理165
课题7PT燃油供给系统简介171
课题8废气涡轮增压系统的构
造与维修173
能力训练175
复习思考题179
单元7汽油机电控燃油喷射系统182
课题1概述182
课题2电控燃油喷射系统的组成
与基本工作原理188
课题3空气供给系统主要元件的
构造与工作原理190
课题4燃油供给系统主要元件的
构造与工作原理199
课题5控制系统主要元件的构造
和工作原理203
课题6电控燃油喷射系统的
使用维护212
汽车发动机构造与维修目录能力训练216
复习思考题218
单元8冷却系统的构造与维修220
课题1概述220
课题2冷却系统主要零部件的
构造与维修222
课题3冷却系统故障的诊断
与排除233
能力训练234
复习思考题237
单元9发动机润滑系统的结构
与维修239
课题1概述239
课题2典型发动机润滑系统的
构造与维修240
能力训练250
复习思考题251
参考文献253

❸ 汽车发动机构造与维修

首先发动机由两大机构、五大系统组成：
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
二、配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
五、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
六、点火系在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

❹ 汽车发动机构造与维修图解的内容简介

《汽车发动机构造与维修图解（附光盘1张）》主要是针对技工学校、中职中专类院校汽车专业教学使用，以及广大汽车维修与服务行业人员培训和学习使用。

❺ 汽车发动机构造与维修图解的介绍

《汽车发动机构造与维修图解（附光盘1张）》改变了传统教材偏重理论讲述的风格，更注重图书内容的实用性、风格的鲜活性和教与学的便捷性，精选大量生动的图片并配以言简意赅的文字说明发动机的基本构造和基本原理，然后用图文并茂的风格讲解常见问题的检测诊断和维修技巧，浅显易懂，增强了实践性。配书光盘是作者制作的精彩课件。

❻ 汽车发动机构造与维修

一，进气。
二，压缩。
三，做功。
四，排气。

❼ 汽车发动机构造与维修学什么

发动机是汽车的动力装置
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；
按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程：四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
汽车发动机由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。