高压注油器维修视频

❶ 气动高压注油器不公作

你的气动注油器是什么样的？一般是单向阀坏了，或者，串气了，或者链接结构坏了，，都是有肯恩的，得具体问题，具体分析，。。

❷ 高压注油器打开过程

注油器其工作原理是，高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用，装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
注油器又称射油器，它实质上是一个射流泵，对于大型机组的供油系统，通常装有两个注油器，可并联或串联。注油器由电动机通过下方减速器（蜗杆、蜗轮减速和小、大齿轮减速）的二级传动带动凸轮轴转动。
若双联注油器，则两油箱凸轮轴之间有联轴节，带动两凸轮轴同步转动，从而使两油箱上方的注油泵每两同步运行，而油箱侧面的摇手只备在需要手动时使用。当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。根据主油箱设计不同，主油箱内一般配置一至两台注油器。其安装在润滑油箱的液面下，当机组在额定转速或者接近额定转速时可以正常投入使用从主油泵来的压力油从进油管经过喷嘴后，油速增加并在混合室中形成低压区。
将油箱内的油经过滤网抽进注油器混合室，然后被高速油带入注油器喉部并进入扩散管，在扩散管内流速降低将动能转换成内能（俗语就是将速度能转化成压力能），然后由油管进入主油泵。

❸ 汽轮机油系统有两个注油器，进口都是从主油泵出来的，为什么一个叫高压注油器一个叫低压注油器怎么命名

低压注油器出口压力大约为0.12MPA，高压注油器出口压力约为0.22MPa。低压注油器主要通过主油泵给DEH，TSI系统供油，高压注油器，主要是通过冷油器、滤网等装置给汽轮机供润滑所需油

❹ 高压黄油注油器为什么打不出油

不知道为什么，旁边那个空一直在漏气，以前微漏，现在漏的比以前厉害，现在不出油了，怎么处理

❺ ld608高压注油器打不出黄油，气压表压力小，一直在放气。

这时候表示你要仔细检查这台机器 --- 禄达LD-608高压注油器 气动黄油机， 找出漏气的原因。如果实在找不出来，请主动联系厂家售后服务。

❻ 黄油高压注油器出气口长出气不出油怎么回事

咨询记录 · 回答于2021-08-05

❼ QL–3S–B型，高压气动注油器有动作不上油怎么修请高手赐教！

如果发现有路由器动作不上油，那么肯定是这个猪油器出现了一些问题，或者你使用的时候操作不当。

❽ 高压注油机不出油什么原因

高压油泵出问题了，是高压油泵柱塞的供油齿条卡在停油（熄火）位置。

解决方法：
首先，检查燃油是否用尽，油箱开关是否打开，油路是否有空气，滤清器或低压油路是否堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开，如果管内有油溢出，说明油箱有油，油箱开关畅通，滤清器和管路未堵塞；如果溢出的油有气泡，说明喷不出油的主要原因是油路有空气。

其次，检查喷油泵弹簧是否折断。为准确起见，先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至1圈，如仍喷不出油，则是油泵问题。检查油泵时，把高压油管拆下，用大拇指用力压紧回油阀紧座的管口上，再以喷油方法摇曲轴，如油压很大，大拇指很难压住，说明油泵完好；若油压不大，说明油泵偶件磨损严重；如果油顶力很小或用起子顶起泵脚时感到很轻，就可以断定是油泵弹簧折断。

❾ 黄油高压注油器出气口长出气不出油怎么回事

您好很高兴为您解答。要确定机器有没有上下工作。如果机器没有上下工作，一直嘻嘻嘻的排气，这个属于换向机构卡死。需要撬动进气的换向阀瓣，往里面加一些机油。如果机器有上下工作，不出油，这个情况分很多种，一般是泵杆里面油封，密封件的问题。

工作原理

高压气动黄油机，是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵，由装黄油的贮油筒，注油枪，高压橡胶软管，快换接头等部件组成。

注油泵上端部份为空气泵，由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置，使空气进入气缸活塞上端或活塞下端，达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气，从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的动力来源于空气泵，二者由连接杆联接，与空气泵作同步的往复运动。

❿ 高压注油器12/35什么意思

摘要 12和35。意思就是说高压注油器往里注油的油量。分为两个等的，一个是12，一个是35。这就是高压注油器12/35的含义。