『壹』 二冲踏板摩托车行驶中断油是什么原因
如果启动各方面都正常，不是大问题。进行如下保养：
第一清洗一下化油器。
第二更换汽油滤器。
第三检查一下油箱是否脏。
第四如果加的是混合油，是否机油加多了（观察一下尾气可知道)。如果是机油泵供油，可以检查一下油泵供油情况，如果供油不足，也可能导致发动机过热，熄火。
『贰』 摩托车火花塞上都是油，打不着火，和缸 活塞有关吗如何修理谢谢。是二冲踏板50的
化油器清洗下。在把混合器调节好。机油进汽缸太多。你肯定排气管的烟很多。
『叁』 二冲程踏板摩托车早上不好着火，费老劲了，化油器也清洗了，空滤也换了，火花塞打火挺好，请问这是什么
发动机的气缸盖和活塞等有积炭，活塞的气环、油环等也有磨损，更换化油器、空滤、火花塞不一定能解决问题，要维修发动机了！
『肆』 二冲踏板摩托加不上油，清洗了化油器，换了高压包，没用
修两冲程先折掉排气管，然后再试。至于其它问题，需要对实物进行检查，也帮不了你多少。你可以多试试去掉高压帽直接用高压线对火花塞跳火检查火花强度和断火现象。
『伍』 二冲程50踏板摩托车 放了6年 想重新骑出来 请教需要做哪些维修、更换才能再次骑行上路 请高人支招
1.电瓶没电了，放了这么久的电瓶，肯定报废了，只能换一块同型号新的。
2.长期放置的汽油已经变质，不能再使用了，而且油箱内一般会比较脏了，所以最好把油箱仔细清洗一下，并清洗化油器和汽油过滤器。]
3.油管只要长度和精细合适就行，一定要用车上专用的耐油胶管，不能用普通的不耐油管子。
4.由于化油器堵塞，所以肯定打不着火，仔细彻底清洗化油器，检查空滤，然后半闭钥匙多踩几脚，再打开钥匙点火，踏板车都是真空吸油的油箱开关，发动机不工作时，油箱不出油。两冲程车压缩比较低，所以感觉踩起动杆时阻力不大。另外，火花塞也要检查一下，确认高压电火花强烈稳定才能继续使用，否则需要更换，并且确保火花塞电极间隙正常（0.6－0.7毫米，约相当于一个钢锯条的厚度）。
5.轮胎如果没有老化，可以继续使用，轮毂清洗干净即可，也可以在除锈后用适当用自喷漆覆盖生锈的地方。
要起动这台车的关键是彻底清洗油箱、化油器这些油路系统，其他地方应该问题不大。
『陆』 两冲踏板负重跑不动怎么回事
搞二冲的，这里的内行偏少，当地找个技术好的，年龄偏大的，从事维修时间较长的维修工试车看看，应该是可以的，维修年限较短的，见到的此类车偏少，可能经验不足，二冲和四冲，解决方法不太一样，
『柒』 二冲程摩托踏板难启动
二冲程的摩托车发动机就是这样的。停了一晚上之后，早晨启动的时候如果马达启动三次没起来，那么就麻烦了。我是吃够了苦头。
我当初的做法是：先不要开钥匙电门，空踩几下脚踏板启动，然后再扭开钥匙电门，直接用电马达启动，而且记住不要动油门，一般这样一次就能启动了。这方法适合在冷天。
夏天天热，就直接钥匙开电门，电启动不要动油门，在启动之后再加油门。
还有一招，如果出现三次启动不成功的话，那么就把摩托车的双撑支起来，把油门拧到底，再启动。
『捌』 二冲程踏板摩托车怎样保养
两冲程摩托车最重要的是机油壶里燃烧用的机油，一定要使用正品两冲程专用机油，并且千万不要缺机油，否则会严重损坏发动机。其实就是空滤的保养，对于踏板车来说，空滤是非常重要的，空滤如果清理不及时或使用劣质滤芯，会造成油耗变大、化油器堵塞、缸体活塞活塞环及曲轴连杆等的磨损导致大修，其他的没什么了，与一般车的使用和保养都差不多。
『玖』 两冲踏板摩托车求救10分
车子撞过的
前叉 三星 要不就是轮圈问题
把车子架起来 前轮离地 转动它 看看就知道咯