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哈齿箱还是唐齿箱?主要检查同步器和拨叉是不是装错了,还有它的自锁和互锁装置。
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摘要 先拆开换挡座,然后拆开上端盖,再把旁边的倒档齿轮,惰轮等小齿轮拿出来,最后,拿出传动轴,抓住轴的两端,一转,一拉,把所有齿轮都倒出来。
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拆装完3个小时都过去了,哪里给你弄这么长的视频
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曲轴后油封漏油,更换的话应该在00块左右,油封是很便宜,就是工时比较多,要拆变速器才能换到
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1、先把电瓶断开,把起动机拆下来。
2、把变速箱油放掉,把传动轴拆下来。
3、变速箱一圈螺丝拆掉,曲轴位置传感器拆下来,主意放好即可。
变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是:在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。
根据传动型式,齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴(不包括倒档轴),只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴(第一轴、中间轴、第二轴),要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成,以便用较少的齿轮获得较多的档位。
保养方式
1、及时检查变速箱
要及时检查变速箱内油液的液量,保证其维持在规定的范围内,并且根据实际工作情况及时进行补填,补填时需要保证新加入的油液是同一种油液,更换油液时要趁着变速箱工作时,及时放出里面之前的油液,并且进行清洗。
要定时检查变速箱齿轮的工作状态,保证齿轮之间啮合在最佳的状态下,并且及时进行清理,保证齿轮与轴之间配合完善。
2、及时检查变速箱不同连接部位的状态
日常维护过程中,要对变速箱各连接部位的状态进行检查,及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧,损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况,及时更换失效的油封与纸垫。
3、变速箱结构部件的维护
变速箱的日常维护要注重变速箱结构件的维护,要注重对变速箱齿轮、轴承以及不同轴之间的维护。要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查,注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。
对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查,保证其运行在最佳状态下,并且能够及时发现问题并解决。
4、养成良好的驾驶习惯
日常使用过程中,要养成良好的开车习惯。在进行换挡时,操作变速操纵杆不能太用力,要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器彻底踩下后才可以操纵操纵杆,防止打坏齿轮。
在进行作业时,频繁换挡时不能过快踩抬离合器,防止传动件遭受较大冲击而导致齿面剥落甚至是传动花键折断。在运输过程中,不可以采取突然抬起离合器踏板的方法获取大的驱动力来克服大载荷或障碍的困扰,减少齿轮冲击而造成的磨损。
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