奥迪a6l发动机维修视频

『壹』 奥迪A6L怎么换发动机支脚

1、如下图绿色箭头所指的就是发动机机脚垫。

『贰』 奥迪a6l2.4大修发动机大概要多少费用

奥迪4S店大修费用大概6万
修理厂大概4万。
供参考【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『叁』 奥迪a6l发动机大修要不要匹配

奥迪a6l
发动机大修
要不要匹配？
需要的，
最好到店里面修，
这样安心点。

『肆』 奥迪A6发动机能行驶多少公里才大修

10万公里以上。

大修发动机后里程急剧缩短，通常只有10万公里。当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机。

发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣。

(4)奥迪a6l发动机维修视频扩展阅读：

注意事项：

1、汽车大修后要注意发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。

2、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

3、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

『伍』 奥迪A6L发动机大修需要多少钱10

你好，发动机大修一次最少得小几万块钱，具体和换什么配件和换多少配件有关系的。更换大小瓦价格在800左右，每个地方价格会有差异，建议找专业人员更换，希望能够帮到你。
望采纳，谢谢！

『陆』 奥迪A6L发动机大修需要多少

奥迪a6的话，这个也是要看具体的车发动机故障原因，这个价格也是不好确定的

『柒』 奥迪a6发动机维修需要磨合吗

汽车发动机大修，必须严格按修理工艺要求，在台架上做冷磨合。冷磨合是确保发动机使用寿命最关键的工艺环节，冷磨合分为无负荷和有负荷磨合。
汽车冷磨合的重要性：
发动机经过大修后，大部分零部件都经过了修理或者更换，如气缸套（镗缸）、活塞、活塞环、曲轴大小瓦、凸轮轴轴承，凸轮轴（或者磨轴）、气门、气门座圈等等。这些零部件经过加工或者更换，零件的尺寸公差、形位公差以及表面的粗糙度等都达到了技术要求。但是，这些零部件的加工表面仍会留有加工痕迹和形位误差。从微观的角度看，仍然会存在垂直度、平行度、圆度、圆柱度以及表面粗糙度等微观缺陷，再加之配合副的装配误差，使各配合副的实际接触面只发生在局部，而不是整个表的接触。因此，未经磨合的各配合副，其实际的接触面积比理想的接触面积少很多（理想的接触面75%以上）。由于接触面积小，就会造成摩擦表面上承载的压力过大，在大负荷工作的情况下，就会造成接触面局部高温，导致摩擦表面拉伤，甚至引起烧瓦、捣缸等严重故障的发生。所以必须进行冷磨。

『捌』 正常情况下奥迪A6L多少公里大修发动机

注意日常保养，没什么特别的问题，一般都不需要大修的，我是去盈达汽车服务那里保养的，那里的小伙子技术很不错，服务态度也很好，在此赞一个

『玖』 发动机大修一定能解决奥迪a6l烧机油吗

奥迪烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。
其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分；而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。
烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单，一是在汽油中定期加入玛蒂be和玛蒂f，保持燃油系统清洁，抑制积碳，提升燃烧效率；二是在机油中加入玛蒂m，提升机油性能，如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少发动机脏污，避免磨损，这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。

『拾』 奥迪a6发动机大修清单

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西