维修汽车油箱憋气变形视频

Ⅰ 日产轩逸汽车排气管油箱变形怎么修

排气管油箱都变形了吗？排气管轻微变形可以修复，也可以换，油箱变形只能换

Ⅱ 夏利更换油箱后油箱憋气不好加油怎么办

这个和碳罐没什么直接的关系，一般油箱有两个管，一个粗的也就是加油的那个另一个是一根细的也就是透气用的连接在加油口，你找家修配厂看看这根管有没有堵塞的或者折了

Ⅲ 汽车油箱坏了咋办

汽车油箱坏了只能换一个新的了。

Ⅳ 汽车油箱凹了怎样修复

4S的说法肯定不对，有凹陷的话会显示油满满的，应该是凹陷碰到了油泵影响了油箱的浮漂的行程造成不能正常显示，浮漂就像抽水马桶的水漂一个道理，浮漂有上下行程，油面到什么位置就显示油量多少，显示不准确一般都是油泵被凸起的（凹陷部位）磕歪了，浮漂的行程受阻不能正常显示，油泵都是从上通到底的，磕碰容易影响油泵，解决方法，把油箱的油放干，用温水清洗，闻起来无明显油味道就可以，防止着火，拆卸油泵，如果是铁油箱，在油泵的位置把凸起的部位墩平，小心不要弄裂油箱，安回油泵，测试是否正常，观察浮漂是否能正常活动，油泵是否正常显示，如正常就解决了，如不正常只能是换油泵了，汽油泵也是很贵的哦，油箱也不便宜，得五六百吧，希望能帮到你。

Ⅳ 汽车油箱排气不好怎么修加油时老是跳枪，有时还会撒出来！！好修吗

活性炭罐的电磁阀可能坏了，蒸发油路可能堵塞，跳枪是正常的，一般跳枪就不要加油了

Ⅵ 打开汽车油箱盖有吸气声需不需要修理

吸气声是因为油箱内气压小于外界气压。
油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高，为了去除蒸汽带来的影响，并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染，现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(evap)。

Ⅶ 明锐汽车油箱憋气

公里数较长的话需要检查碳罐碳罐虑还有三重重力阀必要时更换

Ⅷ 刚换的油箱吸变形了是修理厂的原因还是自己的原因

两种不同的观点：一种是认为油箱内燃油蒸发的蒸气压力过高不能释放，油箱产生弹性变形，在打开油箱盖时压力骤然减小，油箱因惯性产生塌缩现象；第二种认为因燃油蒸气是经活性碳罐与控制电磁阀与节气门后方的进气管相通，是进气管的真空把油箱内的气体不断吸出导致油箱内产生负压而被吸瘪。看上去两种观点似乎都有道理，但维修人员认为稍加分析就能将其推翻。对于第一种观点，因油箱用钢板材料的弹性非常有限，若真有如此高的压力，只能使油箱体积增大；第二种观点也很难成立，因为如果出现那种情况发动机的工作必然会受到很大影响。另外即使油箱盖上的通风阀不能正常起作用，进气活性碳罐的进气管真空度也不致将油箱吸瘪(此时电磁阀应处于常开状态)。
汽油泵。它源源不断地将汽油箱内的燃油输向发动机，假如汽油箱是完全封闭的没有新鲜空气补充进来，油箱内的汽油会逐渐减少，油箱内的剩余空间必然要产生真空。而以汽油泵的能力产生的负压足以将油箱吸瘪。这样一分析可以断定，油箱在工作中肯定不能及时补充新鲜空气。而担任此项任务的装置是油箱上的一个默默无闻的零件——油箱盖。其上设有独特的通风阀，它在汽油箱内的真空度达到一定数值时打开，允许外界空气进入油箱，从而避免油箱内的真空度累积上升。

Ⅸ 汽车油箱在什么情况下会发生自已吸瘪变形的情况求解答

1、情况一：一种是认为油箱内燃油蒸发的蒸气压力过高不能释放，油箱产生弹性变形，在打开油箱盖时压力骤然减小，油箱因惯性产生塌缩现象。

2、情况二：第二种认为因燃油蒸气是经活性碳罐与控制电磁阀与节气门后方的进气管相通，是进气管的真空把油箱内的气体不断吸出导致油箱内产生负压而被吸瘪。

(9)维修汽车油箱憋气变形视频扩展阅读

汽车油箱吸瘪变形的原因

1、汽油泵它源源不断地将汽油箱内的燃油输向发动机，假如汽油箱是完全封闭的没有新鲜空气补充进来，油箱内的汽油会逐渐减少，油箱内的剩余空间必然要产生真空。

2、而以汽油泵的能力产生的负压足以将油箱吸瘪。这样一分析可以断定，油箱在工作中肯定不能及时补充新鲜空气。

3、而担任此项任务的装置是油箱上的一个默默无闻的零件——油箱盖。其上设有独特的通风阀，它在汽油箱内的真空度达到一定数值时打开，允许外界空气进入油箱，从而避免油箱内的真空度累积上升。

Ⅹ 我油箱憋气,是不是碳罐坏了

非常有可能，随着国家多燃油挥发物的控制标准出台，燃油箱也变成是密闭的了。如果炭罐管路闭塞或者通气流量小，就会造成不下油或者下油慢。针对这个问题建议采用加装呼吸阀的方式解决！