⑴ 电磁调速电机的调速器接法
摘要 电机接三相电源A.B.C,电机的电磁离合器接线从调速电机轴伸端看,从右到左依次为1.2为励磁线圈(F1/F2)接线柱。
⑵ 谁知道如何维修电磁调速电机上的测发机。还有里面怎么接线
交流测速发电机即凸极式永磁交流测速发电机(以下简称测速发电机)。主要应用于电磁调速电动机和其它调速系统中作转速——电压反馈元件。
测速发电机的安装结构型式是以定子凸缘定位并固定于主机静止部件上,转子装在主机输出轴上的无轴结构型式。三相星型接法
⑶ 电磁调速电动机控制器的常见故障
电机能运行就可以排除电机问题,故障是调速控制器。
故障原因:
1》与调速器连接的扦脚接触不良。
2》反馈电位器rp2损坏。
3》测速发电机三相桥式整流二极管v6×6损坏。
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⑷ 电磁调速电动机控制器JD1A-40怎样修理
能修,故障外围的多,主要是插头处线松短路造成。
⑸ 电磁调速器是什么原理,怎么接线,使用方法
1、电磁调速器工作原理
(1)电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。
(2)电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分,由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。
(3)当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极**替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速N1,这是一种转差调速方式,变动转差离合器的直流励磁电流,便可改变离合器的输出转矩和转速。
2、接线说明:电机的U、V、W通过接触器接电源。调速表的1、2接220V电源。3、4(两根粗的)接调速电机的励磁线圈(电机左侧接线盒的前面两个接线柱,有数字标记)。5、6、7(U、V、W)接调速电机的测速发电机(左侧接线盒的后面三个接线柱,有数字标记)。
5,使用方法
(1)用电磁调速器时,电机启动前,调速旋钮归零,待电机起动后再调速;停止前,调速旋钮也先归零,然后再停止电机。
(2)试车时,先启动电机,再接通控制器电源指示灯亮,旋动调速旋钮,这时转速表上的读数逐渐上升,可根据生产工艺需要将转速稳定在某一数值上。
(5)电磁调速器维修视频教程扩展阅读:
电磁调速电动机的调速特点:
1、装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便;
2、调速平滑、无级调速;
3、对电网无谐影响;
4、速度失大、效率低。
5、本方法适用于中、小功率,要求平滑动、短时低速运行的生产机械。
⑹ 电磁调速电机拆解步骤
电磁调速电机的故障处理(1)电磁离合器在高转速时振动厉害。这是磁极后支撑轴承间隙过大或轴输出端偏心造成的。应把电磁离合器前端盖打开,抽出磁极,更换支撑轴承,检查轴内套有无跑套现象;对电磁离合器输出轴外径和内径进行处理,用酒精把输出轴外径和内径结合处的油及污物清洗干净,然后在结合处涂金属胶;安装轴承后,调整轴输出端横向间隙,使磁极的前后端与电枢在一个中心轴上,从而消除振动。(2)起动拖动电动机时输出轴转速不均匀,加负载后转速下降过快。这是磁极线圈和测速发电机损坏的结果。应检查磁极线圈引线与连接端子连线处是否有连接不良而导致接触电阻增大,若有应进行连接处理。对励磁线圈、测速发电机的接线端子与电缆线连接处进行绝缘加强,检修测速发电机,修复损坏部件。(3) 起动拖动电动机时控制器未通电输出轴即高速运转。这说明离合器输入轴与输出轴之间发生软机械联动故障(此故障多次出现在造气炉条机和锅炉给煤机上)。拆开电磁离合器发现离合器内转子与电枢之间的气隙已被粉尘填满、挤紧,使输出轴与电动机一起转动。经将电枢与磁极内的粉尘清除干净,把因摩擦造成的凹凸不平处打磨平并重新装配好后,离合器开机运行正常。(4)电磁调速电机控制系统故障,应根据参数变化进行判断,用万用表测量励磁线圈直流电阻,当电阻值接近于0或无穷大时证明线圈损坏,阻值变化较大证明线圈对地或匝间短路,应进行线圈绝缘处理或更换线圈。(5)DCS不能自动控制。应先把开关切换到手动位置,看能否进行转速控制,如正常,应测量与DCS相连接的输入、输出参数,若输入参数异常,输出参数正常,则故障来自DCS;若输入参数正常,输出参数异常,则故障来自控制器V/I变换器。电磁调速电机 经过几年的精心维护、维修和及时处理故障,提高了造气、锅炉电气设备的运行可靠性,为造气、锅炉装置的长周期、安全、稳定运行奠定了坚实的基础。
⑺ 哪里有维修电磁调速电机调速器
那个很好修的 找个修电视维修店 就可以修好 一般常见故障 就是 保险管坏 或则电位器失灵 还要就是可控规 被击穿 身边如果有懂电路的朋友 都可以帮到你的
⑻ JD1A-40电磁调速控制器怎么维修没有测速电机怎么实现反馈的检测
电压反馈,这种东西最好自己把电路原理图画出来
⑼ 电磁调速电机励磁线圈如何拆开
电磁调速电机控制系统故障,应根据参数变化进行判断,用万用表测量励磁线圈直流电阻,当电阻值接近于0或无穷大时证明线圈损坏,阻值变化较大证明线圈对地或匝间短路,应进行线圈绝缘处理或更换线圈。
电磁调速电机是由单速或多速鼠龙型异步电动机和电磁转差离合器组成。
通过控制器可在较广范围内进行无级调速。离合器是由两个同心而独立旋转的部件所组成:一个称为磁极(内转子),另一个称为电枢(外转子),当磁极的激磁线圈通过直流电流时,沿气隙圆周表面的爪极便形成若干对急性相互交替的空间磁场。
当离合器的电枢岁拖动电动机旋转时,由于电枢与磁场间有相对移动,在电枢内就产生涡流;此涡流与磁通相互作用。
(9)电磁调速器维修视频教程扩展阅读:
电磁调速电机是由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。异步电机作为原动机使用,当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转,电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。这里主要介绍电磁滑差离合器,它包括电枢、磁极和励磁线圈三部分。
电枢为铸钢制成的圆筒形结构,它与鼠笼式异步电动机的转轴相连接,俗称主动部分;磁极做成爪形结构,装在负载轴上,俗称从动部分。
主动部分和从动部分在机械上无任何联系。当励磁线圈通过电流时产生磁场,爪形结构便形成很多对磁极。
此时若电枢被鼠笼式异步电动机拖着旋转,那么它便切割磁场相互作用,产生转矩,于是从动部分的磁极便跟着主动部分电枢一起旋转,前者的转速低于后者,因为只有当电枢与磁场存在着相对运动时,电枢才能切割磁力线。
磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别,所不同的是:异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相交流电产生,而电磁滑差离合器的磁场则由励磁线圈中的直流电流产生,并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。
⑽ 如何对电磁调速电机故障进行维修
如果电磁离合器在高转速时出现振动异常。这是磁极后支撑轴承间隙过大或轴输出端偏心造成的结果。应把电磁离合器前端盖打开,抽出磁极,更换支撑轴承,检查轴内有无跑套现象;对电磁离合器输出轴外径和内径进行处理,用酒精把输出轴外径和内径结合处的油及污物清洗干净,然后在结合处涂金属胶;安装轴承后,调整轴输出端横向间隙,使磁极的前后端与电枢在一个中心轴上,从而消除振动。
起动拖动电动机时输出轴转速不均匀,加负载后转速下降过快。这是磁极线圈和测速发电机损坏的结果。应检查磁极线圈引线与连接端子连线处是否有连接不良而导致接触电阻增大,若有应进行连接处理。对励磁线圈、测速发电机的接线端子与电缆线连接处进行绝缘加强,检修测速发电机,修复损坏部件。
电磁调速电机故障,应根据参数变化进行判断,用万用表测量励磁线圈直流电阻,当电阻值接近于0或无穷大时证明线圈损坏,阻值变化较大证明线圈对地或匝间短路,应进行线圈绝缘处理或更换线圈。
起动拖动电动机时控制器未通电输出轴即高速运转。这说明离合器输入轴与输出轴之间发生软机械联动故障(此故障多次出现在造气炉条机和锅炉给煤机上)。拆开电磁离合器发现离合器内转子与电枢之间的气隙已被粉尘填满、挤紧,使输出轴与电动机一起转动。经将电枢与磁极内的粉尘清除干净,把因摩擦造成的凹凸不平处打磨平并重新装配好后,离合器开机运行正常。最后电机故障排除,电机设备又可以正常运行了。