摩托车发动机正时链条维修视频

⑴ 弯梁摩托车正时链条怎么拆掉，还有缸头怎么拆要详细

弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下：

1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。

⑵ 四冲程踏板摩托车发动机正时链条怎么更换哪位朋友在修车时见过师傅们换过吗

踏板车的正时链条套在曲轴上，由于其曲轴箱的特殊情性，所以常规方法得彻底分解发动机才能更换，所以一般换踏板车的正时链条，都是用拆链器把正时链条断开，然后把未拆下的旧链条和未安装的新链条串接在一起，绕曲轴拉过来，再把绕上去的新链条用拆链器复接好。这种拆链器在卖摩托车修理工具的地方有卖的，其他的对正时的方法与别的类型的四冲程发动机一样。

下面链接中的就是那种链条拆装工具

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⑶ 摩托车链条机正时怎么对

1、首先将正式轮放入摩托车的发动机舱内。

⑷ 摩托车链条机维修200发动机正时链条断了。换上新的以后起动车时只爆发一声、排气口火苗很大、点火时

你好，你的车是点火不正时，点火时间太晚。是你没有把小链正时对好。首先你把发动机左侧的磁电机盖打开，然后再把上面的正时观察孔小盖，用工具转动磁电机把T标记对上。然后对上发动机杠头正式轮，正式轮上有原点的标记对到发动机的上方，你仔细看有标记。你怕对不准可以转动磁电机几圈然后在对一遍，这样就可以解决你的问题啦。

⑸ 摩托车发动机的正时时刻如何调整

摩托车的正时只能对正，不能人为调整，哪怕错一个齿都不行。
摩托车对正时的时候，先逆时针转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检视孔标记对正，使活塞处于上止点，把正时链轮的O点朝向缸头正前方，凸轮轴的两个凸轮斜向后方，正时链轮装好在凸轮轴上，并且轻转磁电机气门摇臂不会动就可以了。

⑹ 豪爵银巨星踏板车正时链如何拆装视频

豪爵银巨星踏板摩托车，如果是要更换正时链条，最好是用专用工具拆内链器，把新、旧容两条链轮都截断，然后用细铁丝连起来，再转动曲轴，把旧链条绕出来，同时把新链条绕上去，然后再用截链器把新链条对接好，最后装好其他各件就行了。如果没有截链器或无法截断和对接链条，就得把发动机从车上抬下来并完全分解，才能更换正时链条了，这样太麻烦。由于需要专用工具和必要的专业维修经验，这不是非修理人员看看视频就能换的，建议还是去售后或修理摩托车的地方更换吧，也花不了多少钱。

⑺ 踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装

更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：

1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示

(7)摩托车发动机正时链条维修视频扩展阅读：

踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。

踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。

传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。

⑻ 摩托钢套维修时正时齿轮对准什么位置

摩托车有不同类型的发动机，大致又可分为链条机和顶杆机，不同的发动机，在维修套缸时，正时的对法是不一样的。如果是链条机（链条机也有很多种），在换缸时不需要对正时，在换好缸后，安装凸轮轴正时齿轮时，要先把磁电机转子T点刻线与发动机箱体标记对正，使活塞处于上止点，然后把凸轮轴的凸轮斜下向（曲轴方向）装进缸头，正时链轮的标户对正（不同发动机链轮上的标记也不一样）装在凸轮轴上即可。如果是顶杆机，在安装时只要把曲轴正时齿轮上的圆点和凸轮轴齿轮上的圆点对正安装，其他各件依次安装就行了。

⑼ 摩托车摩托车时规链松了怎么办自己能修紧吗是否需要拆发动机才行如何拧紧这个小链条希望有图，谢

工具及材料:板手,后视镜。 1、首先拿来扳手,先把后视镜上的螺丝旋开,让螺丝松动开来。 2、用手握住后视镜,沿着逆时...
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